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ホースにねじ込んで使用する継手です。現場アセンブリ可能で、取り外した後の再利用可能です。

スウェイジ継手は、ホースに加締めて使用する継手です。 ホースとの加締め(アセンブリ)は専用の手動式アセンブリツール[マーク10]、油圧式アセンブリマシン[マーク9]を使用することにより誰でも簡単に行なえます。

信頼性の高いメタルガスケット構造で高純度ガス、真空配管に豊富な実績

JECTEC耐火・耐熱電線認定委員会認定品〔低圧耐火ケーブル(EM-FP)〕 仕上り外径が変わりません。 840℃(30分値)の耐火性能を有しており、ケーブルの仕上外径は一般のCV、VVRケーブルとほとんど変わりません。 なお、端末処理も一般ケーブルと同様です。 有毒ガスが発生しません。 ケーブルの構成材料にはハロゲン系添加剤を使用していませんので、火災時にも有毒なハロゲンガスが発生しません。 経済的です。 露出配線が認められているMIケーブルや、HIVを使用した埋込み配管配線方式に比較してはるかに経済的であり、配線工事の省力化とコストダウンが図れます。〔高難燃ノンハロゲン低圧耐火ケーブル(NH-FP)〕 優れた難燃性を誇ります。 グループケーブルの火災を想定した実用的な垂直トレイ試験(IEEE383-1974)に合格し、耐火性能は従来品と同等以上です。 煙の発生がほとんどありません。 燃焼時の発煙は、塩化ビニルの1/3に減少しています。(試験方法ASTME-662)。 有毒ガスや金属を腐食させるガスが発生しません。 ケーブルの構成材料にはハロゲン系添加剤を使用していません。 火災時にも有毒なハロゲンガスや、銅、ステンレスへ影響する腐食ガスが発生しません。 取り扱いが容易です。 東京消防庁の指定配線方式においては一番作業性がよく、従来ケーブルと同等の取り扱い性、低コストが実現できます。

【ガスケット継手UJRの特長】。ガスケット継手UJR・チューブをスリーブに溶接し、そのスリーブの先端シール部とボディーシール部との間にメタルガスケットをはさみ込み、ユニオンナットを締め付けることによりシールする精密ユニオンチューブ継手です。スリーブ・スリーブにはチューブサイズ表示されておりますのでひと目でサイズが確認出来ます。メッキ処理・ナットのネジ部には銀メッキ処理を行っているのでねじの焼付けはありません。シール部先端・特殊な硬度アップ処理により、着脱、シール性の安定化が図れます。

周囲の空気を巻き込んで噴射します。 均一で安定した噴射と、強い噴射力を持つ設計です。 静音性、直進性に優れています。 チップの脱着、交換が可能です。 メンテナンス時の作業効率化、コストダウンにつながります。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

普通カーボン

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

適用流体：水、エチレングリコール水溶液。軽量：最大53%削減(40L/min、温度センサ付の場合)。IO-Linkに対応。3色表示・2画面表示対応。温度センサ&流量調整弁に対応。使用流体温度0～90℃。3画面4チャンネルフローモニタ PFG200 Series対応