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心弾むミッドカット。軽量でかつクッション性に優れた初代LSミッドカットモデルの後継品。片足重量約395g(26.0cm片方)。軽さ+優れたクッション性で、快適な履き心地を実現。足を入れた瞬間、とりこになる履き心地。競技向けに開発された素材とセル構造から埋めれる、優れたクッション性が、快適な環境を実現。ゆったりした足入れなのに、しっかりしたホールド感をキープするミッドカットタイプ。【ムレにくい】ベロ(甲部分)は通気性のある構造でムレにくい

逃がせ静電気。 温度23±2℃ 環境区分C2(相対湿度25±3%)にも対応。 静電気が原因となって発生するトラブルを減らす静電気帯電防止タイプ。 クッション性に優れ、ゴムの靴紐だから脱ぎ履きカンタン。 体にたまった静電気を、中敷から中底、本底へ流し、床面に逃がす設計。 【つま先補強】 傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強 【丈夫な履き口】 擦り減りやすい履き口(内側)に人工皮革を使用。メッシュに比べて丈夫 このシューズはプロテクティブスニーカー規格認定品です。 またJIS T8103に準拠した試験を実施しており、温度23±2℃(相対湿度 25±3%)及び0(+2)℃における一般静電靴の静電気帯電防止性能も有しています。

通気の常識が変わる。通気に特化したシューズが登場!。アッパーの大胆なメッシュ使いと、ソール側面の8つの通気孔によってシューズ内の熱気を逃し、足元を快適にキープ。酷暑の現場で働くワーカーに朗報!。通気に特化したワークシューズ。独自のソール構造に加えて、広いメッシュ面が、夏場でもムレにくく快適な足元を提供。ソールにミズノ独自の「インタークール構造」を採用。8つの通気孔によってシューズ内の空気を外に排出 。アッパー部分は「AirMesh」比率が高く、蒸れにくい

「快」機能満載の履き心地。ワークシューズに求められる高機能を惜しまず投入。ミッドカットタイプに適した耐久性とパワーを持つBOAフィットシステムM4ダイヤル搭載なのに、この軽さ。さらに高いクッション性と通気性も備えた贅沢な快適シューズ。フィット感の調節と着脱が簡単な上に、ニット風メッシュのアッパーとクッション性と高めたソール設計。足がムレにくく柔らかな履き心地を実現します。BOA M4を採用。※BOAフィットシステムのM4プラットフォームを採用。

強靱ハイカット エンボス加工が印象的な人工皮革を全面に採用。 3本ベルトのデザインに、心強い防塵性能を秘めたハイカット。 アッパーにはオール人工皮革採用。 さらに細部にこだわりの防塵設計&ハイカットデザインで、粉塵やホコリの侵入を抑えます。 さらに3本ベルトが足首をがっちりサポート。 クッション性、耐滑性にも優れたタフな一足。 ディテールまでこだわったデザインで、現場の声に応えます。 【アッパー】 足首をしっかりサポートするハイカットタイプ 傷みやすいつま先を耐久性のある人工皮革で補強 すり減りやすい履き口(内側)に人工皮革を使用 メッシュに比べて丈夫 踵部分に夜間の作業に光を反射する再帰反射を採用 【ソール】 踵部には”セル構造”ミッドソールと柔らかい素材(U4icX)でクッション性を向上 六角形のアウトソールパターンにより優れた耐滑性を実現 油による劣化がしにくいラバーソール 突起部分がスリップサインと同じ高さまで擦り減ったら買い替えの目安(2ヶ所あり)

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。