用途FA-1000の掘込み加工にFA-1100を取付ける際に使用します。
材質ABS
色黒
1個
¥67
税込¥74
当日出荷
適合車種HONDA、CB 750 F-F2 (1975-1992)
1個
¥43,980
税込¥48,378
31日以内出荷
上下・前後調整ねじのゆるみ防止機能付きです。
用途一般住宅屋内用木製引戸(浴室には使用できません)
車輪径(Φmm)28
付属品なべタッピンねじ4×50 1本
材質車輪:POM、ケース:PC、鋼
色車輪:白、ケース:DG色
車輪金属ベアリング入り
対応戸厚(mm)24以上
適合扉質量(kg)40以下(引戸1枚、戸車2ヶ使用)
計測器取付部/アリ溝1/4"
クランプ寸法(mm)Φ8
1個
¥3,500
税込¥3,850
4日以内出荷
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
ストッパートータルロック付
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
材質(本体)ナイロン
車輪幅(mm)44
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)38
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
材質(本体)ナイロン
車輪幅(mm)44
旋回半径(mm)105
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)38
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
シンプルでスマートな樹脂製双輪キャスター。ブレーキハンドルを進行方向の後方にセットしました。ボディーに樹脂(ナイロン)を採用。概観や色調に柔軟さを持ったデザインで軽量用ワゴン等に最適です。車輪径が大きめで旋回・車輪の回転抵抗を抑制し移動・静止が簡単です。タイヤの材質は床面に対してマーキングや汚染が発生しにくいウレタンです。カラーはグレーとライトブラウンの2種類あります。
材質(車輪)ウレタン(ボールベアリング入)
材質(本体)ナイロン
形状自在
型式700A自在車
車輪幅(mm)44
旋回半径(mm)91
ストッパー回転ストッパー付
軸長L(mm)20
偏芯E(mm)38
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプ旋回式ねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
材質(本体)ナイロン
車輪幅(mm)44
取付寸法X×Y(mm)40×20
取付座A×B(mm)51×31
旋回半径(mm)91
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)38
色調グレー
取付穴径P(Φmm)5.5
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
材質(本体)ナイロン
車輪幅(mm)44
取付寸法X×Y(mm)40×20
取付座A×B(mm)51×31
旋回半径(mm)105
ストッパー回転ストッパー付
取付高H(mm)125
偏芯E(mm)38
車輪径D(Φmm)100
取付穴径P(Φmm)5.5
キャスタータイププレート式自在車キャスター
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイプ旋回式差し込み式キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
車輪径D(Φmm)100
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
キャスタータイプ旋回式ねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
ストッパートータルロック付
キャスタータイプ旋回式ねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ボールベアリング入
ストッパーなし
キャスタータイプ旋回式ねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)1100
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1100
作動方式複動片ロッド
クッション(A) エアクッション
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじ
オートスイッチ種類(-) オートスイッチなし
ロッド先端金具(-) ブラケットなし
1個
¥24,980
税込¥27,478
31日以内出荷
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)1100
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)1100
作動方式複動片ロッド
クッション(A) エアクッション
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじ
ロッド先端金具(-) ブラケットなし
対応機種バスイングFRP浴槽用
関連資料納入仕様図(0.04MB)
1個
¥13,980
税込¥15,378
16日以内出荷
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
【適合メーカー】カワサキ
【対応純正品番】671B2590
【使用箇所】フィルターカバー
【サイズ】内径:Φ89 線径:Φ3.1
【代表適合車種】
250:エリミネーター250/LX/SE B1-2(87-96)・GPZ250R E1-2(86-87)・GPX250R/R-Ⅱ F/G(87-00)・NINJA 250R K8F-KCF(08-12)・ZZ-R250 H1-10(90-07)・KLE250 ANHELO A1/A1A(93-95)
400:Z400 カスタム/LTD G3/T1(80/83)・Z400FX E1-3(80-81)・Z400GP M1・GPZ400/GPZ400F A1-3(83-85)・GPX400R F1(87)・GPZ400R D1/D4/D4A(85-87)・FX400R E1(85-87)・エリミネーター400SE/LX B1-2/C1-2(88-93)・エリミネーター400 A1/A1A/A2(86-87)・エリミネーター400 D1/D2(94-95)・ゼファー400 C1-7(89-96)・ゼファーχ G1-9/G6F/FA(97-09)
550:Z550FX B2/E(77/80)・ゼファー550 B1-3(90-92)
600:GPZ600R A(85-87)・NINJA600R C1-10(88-97)
650:CB1100R・Z650 B1-3(77-)
750:GPX750R F(87-90)・GPZ750R G1-3(84-85)・エリミネーター750 A(86)・Z750FX-ⅡE1-3(80)/ⅢL1(81)・Z750LTD H1-4(80)・GPZ/GPZ750F A1-3(83-85)・Z750GP(82)・ZR-7F1-3/L1-3(99-06)・ゼファー750 C1-7(91-06)・ゼファー750RS D1-5(96-06)・ZXR750 H1(89)
900:GPZ900R A1-16(84-03)・エリミネーター900 A1-2(85-86)
1000:1000GTRコンコース A1-15(86-00)・GPZ1000RX A1-2(86-87)・Z1000 POLICE P1-24(82-05)・Z1000J 1-3(81-83)・Z1000R 1-2(82-83)・ZL1000 A1(87)・ZX-10 B1-3(88-90)
1100:GPZ1100/ABS E1-3/F1(95-99)・GPZ1100F A1-2(83-84)・Z1100GP B1-2(81-82)・Z1100R (83)・ZRX1100 C1-4(97-00)・ZRX1100Ⅱ D1-4(97-00)・ZZ-R1100 C1-3/D1-9(90-01)・ゼファー1100 A1-6/A6F/FA(92-06)・ゼファー1100RS B1-3(96-99)
1200:ZRX1200DAEG/ABS D9F-DFF(09-15)・ZRX1200R A1-8(01-08)・ZRX1200S B1-4(01-04)・ZZR1200 C1-4(02-05)・ボイジャーVⅡ/XⅡ A/B(86-99)
1個
¥179
税込¥197
当日出荷
乾燥時(冬)のカール発生を抑制します。
カッターで簡単にカットできるので、どなた様でも簡単に加工できます。
表面はポリオレフィン樹脂フィルムをラミネートしているので耐水性に優れています。
用途POP制作の素材。
販促物作成の素材。
ディスプレイの演出素材。
写真パネルの台紙。
プレゼンテーションの台紙。
メーカー名:アファム。メーカー品番:20602-15。販売備考:主な適合:CB1300SF 98-21/CB1100/CB750FA/B/C。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98-02。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-21。ホンダ[HONDA] X-11 00-02。ホンダ[HONDA] CBR1100XX [ブラックバード] 97-06。ホンダ[HONDA] VFR800 [RC46] 02-06。ホンダ[HONDA] CB750F [RC04] 80-83。ホンダ[HONDA] CBR750 SUPER AERO [スーパーエアロ] 89-。ホンダ[HONDA] CBX750F 。ホンダ[HONDA] VF750F 84-85。ホンダ[HONDA] CB1100 10-20。歯数[丁数]:15。チェーンサイズ:530。材質[素材]:スチール
適合CB1300SF/SB 98-21/CB1100/EX/RS 10-20
材質スチール
歯数15T
チェーンサイズ530
1個
¥3,798
税込¥4,178
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:20602-14。販売備考:主な適合:CB1300SF 98-21/CB1100/CB750FA/B/C。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98-02。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-21。ホンダ[HONDA] X-11 00-02。ホンダ[HONDA] CBR1100XX [ブラックバード] 97-06。ホンダ[HONDA] VFR800 [RC46] 02-06。ホンダ[HONDA] CB750F [RC04] 80-83。ホンダ[HONDA] CBR750 SUPER AERO [スーパーエアロ] 89-。ホンダ[HONDA] CBX750F 。ホンダ[HONDA] VF750F 84-85。ホンダ[HONDA] CB1100 10-20。歯数[丁数]:14。チェーンサイズ:530。材質[素材]:スチール
適合CB1300SF/SB 98-21/CB1100/EX/RS 10-20
材質スチール
歯数14T
チェーンサイズ530
1個
¥3,798
税込¥4,178
4日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
カワサキ ゼファー1100 フロントフェンダー メッキ。
ABS樹脂メッキ仕上げ。
フロント周りのカスタムに最適。
適合車種ゼファー1100
1個
¥6,498
税込¥7,148
4日以内出荷
1個
¥12,980
税込¥14,278
21日以内出荷
カワサキ ゼファー400/ゼファー750 /ZRX400用 タンデムグリップ 。
リア廻りのドレスアップに!
荷物フックを引っかけたり車両の取り回し時にとても便利です。
純正荷物フックの上から取り付け可能です。
適合車種ゼファー400/χ、ゼファー750/RS、ゼファー1100/ZRX400
リード線(m)-
オートスイッチ追記号-
作動方式複動・片ロッド
すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。
主な適合車種ゼファー1100/RS(92-06)
1セット
¥8,598
税込¥9,458
翌々日出荷
優れた精度と耐久性を併せ持った世界基準のバイクスプロケット。
レースで競う中で、トランスミッションの性能をより高めるため、AFAMは常に品質と加工の改良を行ってきました。
その成果として、これまでに80以上の世界チャンピオンタイトルを獲得。
AFAMはこの経験を、スプロケットを交換したいと考える全てのライダーと分かち合いたいと考えました。
材質(スプロケット)スチール
SPEC03・Metallico[メタリカ]。WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッド。カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力。真夏のレースにも耐えうる耐フェード性。一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性。カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ。国際A級ライダーをうならせたコントロール性。メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも大人気です。「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカです。天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)。極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)。ローターの材質は問いません。当然のことですがその材質により効きは若干変化します。非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換。ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
種類シンタードパッド
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