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プライマーを使用し、PTFEとPTFE、PTFEと金属、PTFEとEPDM、PTFEと超高分子ポリマー、PTFEとシリコン等が接着できる画期的な接着剤です。

ポリエチレン、ポリプロピレン、フッ素樹脂など、難接着材料の接着に使えます。 PPXセットはプライマー(接着力強化剤)と高性能瞬間接着剤からなる専用接着システムです。 難接着材料の表面に綿棒・刷毛・スプレーなどで塗布するだけで表面処理が簡単に処理できます(浸漬も可)。 速硬化性のため、白化現象が少ないです。

【1】 ポリエチレン・ポリプロピレンなど「通常の接着剤では付きにくい樹脂部品」の接着・補修に適しています。 例：PPケース・収納ボックスの割れ補修、車内樹脂パーツ(クリップ・ツメ)の接着 【2】 シリコーンゴム・フッ素樹脂・ポリアセタールなど「難接着素材の接着・固定」に適しています。 例：シリコンカバーやパッキンの接着、PTFE(フッ素樹脂)部品の固定、樹脂+ゴム部品の補修 【3】 模型・ホビー・雑貨などの「小物パーツの接着・補修」に適しています。 例：プラモデルの部品接着、おもちゃの破損修理、日用品の小型プラスチック部品の補修

接着層がショックを吸収。ハガレにくい弾性接着剤です。 屋外にも使え、-40℃～120℃に適応します。 溶剤を使用しないので肉やせしません。 タレが少なく、軽いものなら仮止め不要です。 いやなニオイも少ない、あんしん無溶剤タイプです。 クリア・ホワイト・ブラックの全3色です。

EPDM、POM、アクリル等難接着材の接着に!

つきにくいプラスチック(ポリプロピレン、ポリエチレン)にも対応のハイパー超多用途タイプです。 ショックに強い。弾性接着層がショックを吸収し、ハガレにくい耐衝撃タイプ。 硬化後も透明で、接着部分が目立ちにくい。 熱・水に強く、屋外にも使えます。(-40℃～90℃に対応) タレにくく、垂直面にも使用しやすい。 硬化後も肉ヤセがなく、凹凸面にも接着できます。 連続塗りOK。塗布して約5～8分で貼り合わせればOK。 いやなニオイが少ない、無溶剤タイプ。 皮・布などの柔らかい素材の柔軟性を失いません。

難接着材の接着に対し、独自のプライマーを併用することにより強力な接着が得られる瞬間接着剤です。 シアノアクリレート系接着剤のなかでは速硬化性に優れています。 難接着材料以外の被着材にはPPX単独で広範囲な接着が可能です。 プライマーは別売りの「プライマーPPX-3 200ml(AC112)をご使用ください。 瞬間接着剤とプライマーがセットになっている「PPX 60gセット(AC-110)」もございます。

ホンダ純正部品です。

ただ頑強なだけじゃない。大型青物迎撃ロング。1変型防止のステンレス鋼板「タフボーン」内蔵です。ワイヤーではありません。2塗装は耐衝撃仕様です。磯にぶつかった箇所のみが凹むことを目指しています。3「スライド」→「浮遊」→「水平フォール」の移行がスムーズです。通常のジグよりも大型青物に見切られることなくバイトを得やすくなっています。4ジグのエッジに丸みを持たせ、フォール時のスライスを排除。フォールから着底までの迅速さはシリーズ最速です。150グラムなら激流帯ではプラス30グラムのフォール感覚です。5飛距離へのこだわりは撃投シリーズ15年の蓄積。飛行姿勢(=飛距離)はロングジグでは類を見ない感覚です。【FRONT】。センターのキールが水圧を分け、レベルよりもタイトピッチなローリング水平フォールを見せます。意図的にエッジを殺してありますので、ジャーク後は不要な弧軌跡を描かずに直進スライド慣性に優れ、大型青物アピール。着水後のフォール速度はシリーズ最速。離島激流にも対応します。【SIDE】。全体的に肉厚で、極わずかにフロントウエイトです。ショアからの横引きでのロングスライド&フォールを有効にし、飛ばしたあとワンピッチへの移行もナチュラル。食わせのタイミングを入れやすいジグです。【REAR】。側線状のスリットがあります。飛行時にはこの面が上になり、空力整流スリットとして飛行を安定させます。ジャーク時の整流にも同じ効果を発揮。デザイン的には、ベイトの側線を「陰影」で模す効果もあります。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

ただ頑強なだけじゃない。大型青物迎撃ロング。このジグを表現するのに文章で書くと、長くなってしまいます。それはお話したいことが多すぎ、カタログでは言及できないからです。よってキーワードで羅列しておきます。さらに詳細はショア青物専用サイト「撃投サイト」を閲覧ねがいます。1変型防止のステンレス鋼板「タフボーン」内蔵です。ワイヤーではありません。2塗装は耐衝撃仕様です。磯にぶつかった箇所のみが凹むことを目指しています。3「スライド」→「浮遊」→「水平フォール」の移行がスムーズです。通常のジグよりも大型青物に見切られることなくバイトを得やすくなっています。4ジグのエッジに丸みを持たせ、フォール時のスライスを排除。フォールから着底までの迅速さはシリーズ最速です。150グラムなら激流帯ではプラス30グラムのフォール感覚です。5飛距離へのこだわりは撃投シリーズ15年の蓄積。飛行姿勢(=飛距離)はロングジグでは類を見ない感覚です。【FRONT】。センターのキールが水圧を分け、レベルよりもタイトピッチなローリング水平フォールを見せます。意図的にエッジを殺してありますので、ジャーク後は不要な弧軌跡を描かずに直進スライド慣性に優れ、大型青物アピール。着水後のフォール速度はシリーズ最速。離島激流にも対応します。【SIDE】。全体的に肉厚で、極わずかにフロントウエイトです。ショアからの横引きでのロングスライド&フォールを有効にし、飛ばしたあとワンピッチへの移行もナチュラル。食わせのタイミングを入れやすいジグです。【REAR】。側線状のスリットがあります。飛行時にはこの面が上になり、空力整流スリットとして飛行を安定させます。ジャーク時の整流にも同じ効果を発揮。デザイン的には、ベイトの側線を「陰影」で模す効果もあります。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

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ただ頑強なだけじゃない。大型青物迎撃ロング。このジグを表現するのに文章で書くと、長くなってしまいます。それはお話したいことが多すぎ、カタログでは言及できないからです。よってキーワードで羅列しておきます。さらに詳細はショア青物専用サイト「撃投サイト」を閲覧ねがいます。1変型防止のステンレス鋼板「タフボーン」内蔵です。ワイヤーではありません。2塗装は耐衝撃仕様です。磯にぶつかった箇所のみが凹むことを目指しています。3「スライド」→「浮遊」→「水平フォール」の移行がスムーズです。通常のジグよりも大型青物に見切られることなくバイトを得やすくなっています。4ジグのエッジに丸みを持たせ、フォール時のスライスを排除。フォールから着底までの迅速さはシリーズ最速です。150グラムなら激流帯ではプラス30グラムのフォール感覚です。5飛距離へのこだわりは撃投シリーズ15年の蓄積。飛行姿勢(=飛距離)はロングジグでは類を見ない感覚です。【FRONT】。センターのキールが水圧を分け、レベルよりもタイトピッチなローリング水平フォールを見せます。意図的にエッジを殺してありますので、ジャーク後は不要な弧軌跡を描かずに直進スライド慣性に優れ、大型青物アピール。着水後のフォール速度はシリーズ最速。離島激流にも対応します。【SIDE】。全体的に肉厚で、極わずかにフロントウエイトです。ショアからの横引きでのロングスライド&フォールを有効にし、飛ばしたあとワンピッチへの移行もナチュラル。食わせのタイミングを入れやすいジグです。【REAR】。側線状のスリットがあります。飛行時にはこの面が上になり、空力整流スリットとして飛行を安定させます。ジャーク時の整流にも同じ効果を発揮。デザイン的には、ベイトの側線を「陰影」で模す効果もあります。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

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ただ頑強なだけじゃない。大型青物迎撃ロング。このジグを表現するのに文章で書くと、長くなってしまいます。それはお話したいことが多すぎ、カタログでは言及できないからです。よってキーワードで羅列しておきます。さらに詳細はショア青物専用サイト「撃投サイト」を閲覧ねがいます。1変型防止のステンレス鋼板「タフボーン」内蔵です。ワイヤーではありません。2塗装は耐衝撃仕様です。磯にぶつかった箇所のみが凹むことを目指しています。3「スライド」→「浮遊」→「水平フォール」の移行がスムーズです。通常のジグよりも大型青物に見切られることなくバイトを得やすくなっています。4ジグのエッジに丸みを持たせ、フォール時のスライスを排除。フォールから着底までの迅速さはシリーズ最速です。150グラムなら激流帯ではプラス30グラムのフォール感覚です。5飛距離へのこだわりは撃投シリーズ15年の蓄積。飛行姿勢(=飛距離)はロングジグでは類を見ない感覚です。【FRONT】。センターのキールが水圧を分け、レベルよりもタイトピッチなローリング水平フォールを見せます。意図的にエッジを殺してありますので、ジャーク後は不要な弧軌跡を描かずに直進スライド慣性に優れ、大型青物アピール。着水後のフォール速度はシリーズ最速。離島激流にも対応します。【SIDE】。全体的に肉厚で、極わずかにフロントウエイトです。ショアからの横引きでのロングスライド&フォールを有効にし、飛ばしたあとワンピッチへの移行もナチュラル。食わせのタイミングを入れやすいジグです。【REAR】。側線状のスリットがあります。飛行時にはこの面が上になり、空力整流スリットとして飛行を安定させます。ジャーク時の整流にも同じ効果を発揮。デザイン的には、ベイトの側線を「陰影」で模す効果もあります。※使用するホログラムや色調などについては予告なく変更がございます。ご了承ください。

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浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

接着物を貼り合わせシアノアクリレートモノマー(瞬間接着剤)がうすく引きのばされると、接着物の表面に付着しているわずかな水分と化学反応し、瞬時に硬化、接着力を発揮します。 秒単位で接着固定でき、作業時間の短縮が図れライン化も簡単です。 産業界で使われるほとんどの材料を強力に接着できます。 接着剤を塗付して貼り合わせるだけです。常温硬化のため特別な設備が必要ありません。 有機溶剤を含まず毒性も低いので、労働環境にやさしい接着剤です。 電気を通しません。優れた絶縁体です。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

液晶画面の左右2方向(180度)からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。正面からは高透明感ではっきり見え、タブレットを縦に持ったら左右限り、横に持ったら上下限りで覗き見防止ができます。液晶画面から発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。反射防止タイプで周囲の明かりの映り込みを抑え、画面を見やすくします。タッチパネル・ペン入力に対応しています。

フッ素ゴムOリングの外周にフッ素樹脂(PTFE)をコーティングし、被膜を付けています。耐薬品性に優れています。

エポキシ樹脂を主成分とした低温硬化型接着剤です。 低温硬化性に優れており、-5℃でも硬化が可能です。 湿潤面でも接着力を発揮します。 強力な接着力をもっています。 硬化後は耐衝撃性に優れた可撓性のある硬化物になります。 本剤と硬化剤を目分量で同量ずつ取り出し混合する目分量等量混合型ですので、混合作業が楽に出来ます