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弾性樹脂で全身をガード、ストロングテープ仕様コンベックス 強度に優れた焼き爪仕様 衝撃吸収力に優れた新アーマードケースを採用

弾性樹脂で全身をガード、ストロングテープ仕様コンベックス 強度に優れた焼き爪仕様 衝撃吸収力に優れた新アーマードケースを採用

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

光の乱反射を抑えるシリカコートテープを採用しています。 ブレーキ機構付ロックタイプコンベックスです。 繰返し書き込めるメモプレートを採用しています。

落下防止用ベルトホルダー付セフコンベGロック 弾力のある弾性樹脂で全身をガードしたコンベ。 ロックタイプ。

左装着に最適なセフコンベ。定番の左基点に加え右基点目盛もラインナップ。セフホルダー(SF-LHLD)付。マグ爪：ネオジム磁石 260mT※GASFGLWM2550L/LRは本体にもマグネット付属。ストラップ付。0点補正移動爪。プロテクター付3点カシメ爪。ショックアブソーバー付。衝撃吸収力に優れたアーマードケースを採用。フックガードバンパー

ホンダ純正部品です。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。

格段に輝く光を放つ!!

ケーブルをくるむ様にして使用する配線保護チューブです。、合わせ目をホックで開閉するため静電気が起こりにくくなっています。、ホック式の配線保護チューブのため、長い距離の結束に使用する際ケーブルを途中から分岐することも簡単にできます。、従来品よりホックのピッチが広いため開閉作業が容易です。

パイプハンドG25のハンドル延長バージョン。両手で使用できるのでより強い力でパイプの差し込み・引き抜きを行なえます。

水平保持力2.6m以上の剛立厚テープを採用しています。 目盛が10倍長持ちする高耐久ナイロンコート仕様です。 厚み1.5倍で強度2.5倍のマグネット付厚爪仕様です。 安全ロープ取付リング付です。 本体と部材を保護しフィット感に優れたGプロテクター仕様です。 テープの裏面は高さがみやすい正縦数字を採用しています。

・4種類のガイド形式を標準化。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。

プリンターで印刷しやすいサイド貼

ホンダ純正部品です。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

水平保持力と耐久性に優れたテープ。 テープの立ちは2.6m以上。 コシが強くヨレにくいテープ。 強度のある厚爪仕様。 本体・部材を保護するゴムプロテクター。 ロック機能付。 大型ベルトクリップ付。

光の乱反射を抑えるシリカコートテープを採用しています。 ブレーキ機構付ロックタイプコンベックスです。 繰返し書き込めるメモプレートを採用しています。