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エコロジープロダクト
「gfj-f02」の検索結果
ワンウェイクラッチ
TMEHジャパン￥12,980税込￥14,2781個4日以内出荷ロック時、一方向のみに回転するロータリーユニットです。黒い樹脂部分のロックを回転するとロックが解除され、両方向に回転できます。材質アルミニウム、スチール/樹脂質量(g)320表面アルマイト処理
ロータリーコネクタ
SUS(エスユーエス)￥5,270税込￥5,7971個当日出荷ベアリングを組み込み、よりスムーズな回転を実現するパーツです。材質(本体部)アルミ押出材、(キャップ部)アルミダイカスト、(ベアリング部)SUJ2質量(g)130許容回転数(min-1[r.p.m])13000基本静定格荷重(N)4050基本動定格荷重(N)4900
ロータリーダンパー中タイプ
SUS(エスユーエス)￥4,998税込￥5,4981個当日出荷油圧ダンパーを用いた制動装置です。 回転軸にブレーキをかけることができます。ロータリーコネクタ(GFJ-A94)または、ワンウェイクラッチ(GFJ-C19)と組み合わせて使用します。 ダンパーが「中」のタイプです。適合グリーンフレームN材質本体：アルミ押出材/カバー・歯車：樹脂/ボルト：鉄/ダンパー：樹脂・ステンレス質量(g)124シリーズGF定格トルク(N・m)0.5～1.0
ロータリーダンパー付ロータリーコネクタ(強)
SUS(エスユーエス)￥9,898税込￥10,8881個当日出荷油圧ダンパーを用いた制動装置と、ベアリングによるスムーズな回転を実現するロータリーコネクタ(GFJ-A94)を組み合わせたアイテムです。 回転軸にブレーキをかけることができます。 ダンパーが「強」のタイプです。適合グリーンフレームN材質ロータリーダンパー：樹脂・アルミ/ロータリーコネクタ：アルミ・鉄質量(g)254シリーズGFキット内容ロータリーダンパー(強)×1/ロータリーコネクタ×1定格トルク(N・m)0.7～1.4
GF 5本セット
SUS(エスユーエス)(16件のレビュー)￥3,098～税込￥3,408～1セット(5本)当日出荷GFシリーズの標準フレーム。機能性と強度を両立したもっとも汎用性のある28mmタイプ。材質アルミ押出材アルマイト表面処理質量(kg/m)0.37断面2次モーメントlx=1.16×104mm4 ly=1.16×104mm4抵抗値109～11Ω(帯電防止レベル)断面係数(mm3)0.83×10
フリーコネクタサイドF
SUS(エスユーエス)￥935税込￥1,0291個当日出荷コネクタの両側でフレームの突起をつかむことができます。 フレーム取付け角度を自由に決めることができます。 ボルトを締めると角度が固定されます。 GF-G(43mmタイプ)フレームにもグリップが可能です。適合グリーンフレームN材質本体：アルミダイカスト/ボルト・ナット：アルミ質量(g)85シリーズGF
ワンウェイクラッチ HF形
NTN(エヌティーエヌ)(19件のレビュー)￥819～税込￥901～1個当日出荷ころは保持しているばねの力が正確に調整されているので、空転時のころの動きが少なく、空転トルクが安定しています。 HF形は、外輪が薄い鋼板製で精密絞り加工によって製作され、断面高さが小さくコンパクトなシェル形ワンウェイクラッチです。 ワンウェイクラッチシリーズは、ハウジングの内径にしまりばねで固く圧入されるため、軸方向の固定装置が不要であり、また、このはめあいだけでトルクを伝達できるので取扱いが非常に容易です。 ころは個々にばねで正確に支えられており、常に同時にかみ込みを行うよう高精度に加工されており、クラッチ精度が優れています。 容量までのトルクに対する遅れ角は平均値で3°以下です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ロータリーダンパー弱タイプ
SUS(エスユーエス)￥4,998税込￥5,4981個当日出荷油圧ダンパーを用いた制動装置です。 回転軸にブレーキをかけることができます。ロータリーコネクタ(GFJ-A94)または、ワンウェイクラッチ(GFJ-C19)と組み合わせて使用します。 ダンパーが「弱」のタイプです。適合グリーンフレームN材質本体：アルミ押出材/カバー・歯車：樹脂/ボルト：鉄/ダンパー：樹脂・ステンレス質量(g)124シリーズGF定格トルク(N・m)0.3～0.6
ヒンジコネクタストッパハード
SUS(エスユーエス)￥599税込￥6591個当日出荷ヒンジコネクタストッパーの約2倍の耐荷重(750N)のストッパーです。材質(本体部)アルミダイカスト、(ピン)ステンレス、(ボルト・ナット)鉄質量(g)33
シェル形ワンウェイクラッチ
INA(11件のレビュー)￥679～税込￥747～1個当日出荷薄肉で大きなトルクを伝達できます。 バックラッシュが少ないです。 DIN規格品(ドイツ工業規格)です。用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0ばねの種類スチール製ばねシールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ロータリーダンパー強タイプ
SUS(エスユーエス)￥4,720税込￥5,1921個当日出荷油圧ダンパーを用いた制動装置です。 回転軸にブレーキをかけることができます。ロータリーコネクタ(GFJ-A94)または、ワンウェイクラッチ(GFJ-C19)と組み合わせて使用します。 ダンパーが「強」のタイプです。適合グリーンフレームN材質本体：アルミ押出材/カバー・歯車：樹脂/ボルト：鉄/ダンパー：樹脂・ステンレス質量(g)124シリーズGF定格トルク(N・m)0.7～1.4
シェル形ローラクラッチ FC・FCL
NSK(日本精工)(5件のレビュー)￥499～税込￥549～1個当日出荷から翌々日出荷シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。 軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。 作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。 取付けが容易です。荷重方向ラジアル軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
シェル形ワンウェイクラッチ(軸受一体形)
INA(5件のレビュー)￥939～税込￥1,033～1個当日出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0ばねの種類スチール製ばねシールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
クイッククランパー
SUS(エスユーエス)￥5,381税込￥5,9191個当日出荷自由な高さで保持できるパーツです。 自重がかかるとロックします。キャップを押すとロックを解除できます。クィッククランパーは、THK株式会社の登録商標です。材質(本体部)アルミ押出材、(バネ)ステンレス、(樹脂ローラー)PPS、(プレート)アルミ、(ボルト)ステンレス質量(g)80
シェル形ローラクラッチ FCB・FCBN
NSK(日本精工)(3件のレビュー)￥1,098～税込￥1,208～1個当日出荷シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。 軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。 作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。 取付けが容易です。荷重方向ラジアル軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
オイルダンパー 7012VG、7002VM
LAMP(スガツネ工業)￥9,998税込￥10,9981個当日出荷から3日以内出荷下開きの扉をゆっくりと開く、伸長方向に働くダンパーです。仕様使用温度：0 ℃～80 ℃材質鋼ストローク74質量(g)93種類オイルダンパー最小長(mm)161シリンダー径(Φmm)15ロッド径(Φmm)6最大長(mm)235RoHS指令(10物質対応)対応開き方下開き
