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GPトップとほぼ同等の性能を持ち生産工程の効率化によりさらにコストダウンを実現した超エコノミータイプ。

粒度バリエーションが豊富で荒仕上げから、仕上げ研磨までこなす万能タイプです。空冷作用のため、熱によるワークのひずみや、焼けがほとんどありません。

ヘルメット内を清潔に保ちます。

チャックの部分にガイドラインが付き、開けやすく使いやすい

防錆紙から空気中に気化した成分が直ちに金属の表面に目に見えない被膜をつくり、錆からガードします。 簡便に防錆包装(梱包)ができ、直ちに防錆効果が発揮されます。しかも開封後、洗浄することなくすぐに製品の使用が可能です。 防錆油を併用することなく高温多湿下でも優れた長期防錆効果が得られます。 防錆剤はすべてメーカーで製造管理されており、原紙は、発錆の要因となるpH、塩素イオン等が管理された防錆紙専用の原紙が使用されております。

50mmエア工具専用のフラップディスクです。オフセット型砥石に比べ5～6倍の長寿命を有し、研磨焼けがありません。粒度バリエーションが豊富で荒仕上げから、仕上げ研磨までこなす万能タイプです。

図面に折り目をつけないブック型ファイルの廉価版。軽くて携帯に便利です。図面の巻きぐせや折り目がつかないブックタイプ。表紙は携帯に便利なボード製で、ワンタッチ操作の面ファスナー付き。

固体の中で最も摩擦係数の低いフッ素樹脂PTFEの微粒子を配合した高性能グリスです。 ギヤやシャフトの動きをスムーズにし、パーツの摩耗を防ぎます。 さらに、ベースオイルに100%化学合成油PAOを使用し、低温でも硬くなりにくく、高温での潤滑性能にも優れています。

40分使用可能《8時間フル充電時》コード式・コードレス両用タイプスリム&軽量ボディにプロ仕様の本格カット性能

粒度バリエーションが豊富で荒仕上げから、仕上げ研磨までこなす万能タイプ。弾性砥石の離点である研磨焼けを防ぎ、高い研磨性と5～6倍の長寿命を有します。又、研磨砥石に比べクッション性があり被研削材へのあたりがソフトです。

環境関連物質対応済み(RoHS指令)

これまでの減圧弁に比べて、作動性、耐久性を大幅に向上させました。 主弁は球面形状をしていますのでシール性に優れ弁座漏れ量が格段に少なくなりました。(ANSIのクラスⅣに対応) SHASE-S106減圧弁(空気調和・衛生工学会)の規格に準拠しております。 内部構造は簡単で堅牢です。

ポリプロピレンをプライマーなしで接着できる。各種プラスチック製品の接着・補修に。

精肉・鮮魚・刺身、ギョウザ・シュウマイ用

交換こて先です。

羽根は72枚でも高研削力を実現。GPトップαは、羽根枚数を8枚減らし、コストを下げる一方、従来のGPトップより能力の低下(研削力の低下)を防ぐため、羽根長さを3mm長くし、自動機によるブロック植えをする事で目詰まりを抑え研削力を向上させました。騒音少なく快適に使用できます。

機器の動力源として幅広く使用されるギヤモータ。より高いエネルギー消費効率を実現した日立トップランナーモータをギヤモータに採用。

環境関連物質対応済み(RoHS指令)

マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 ＜パターン＞ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 ＜構造＞装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 ＜コンパウンド＞サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

カスタマイズできるゴムバンド。好きな長さにカットして使える!

GPトップ DX(デラックス)は、基盤+磨耗基盤の2層構造を持つ事により、使い始めから使い終わりまで、GPトップと同じタッチで作業でき、尚かつ、外径75mmまで、ペーパーを使い切る長寿命タイプ(エコノミータイプ)です。 GPトップとほぼ同等の性能を持つ上、特殊プレートを採用することで、GPトップよりも約18%長時間使用することが可能(GPトップの外径75mmまで研削可)。高級品。 ひとつひとつの手植えのプロ向け研磨材。

ガス管工事の作業時やその立会い時の爆発事故防止対策に! ガス器具工事の際の爆発事故防止対策にも! 本質安全防爆構造 防塵防水構造

GP-IBインターフェースを持つ各社パソコン、周辺機器を接続するケーブルです。 2重シールドケーブル 銅製の高密度編組みシールド材の内側に密閉型のアルミシールド処理を施し、低域から高域まで、ほとんどのノイズから大切なデータを守ります。 ツイストペアケーブル芯線を2本ずつよりあわせたノイズに強いツイストペア線を使用しています。(6P)メタル処理シールドコネクタ メタル処理を施してあり、外部ノイズに強く、電波障害(EMI)対策にも万全なFCC対策品です。 金メッキピン 錆にも強く、経年変化による信号劣化の心配が少ない金メッキ処理を施したピン(コンタクト)を使用しています。

アラミド繊維を採用し、ハードな作業に対応する耐切創手袋。 高強度のアラミド繊維を採用しています。 ニトリルゴムを手のひらにコーティングしているため、油に強く、摩耗強度にも優れています。 裾部分は、ほつれを防ぐオーバーロック加工を施しています。

環境関連物質対応済み(RoHS指令)

ステンレス、一般金属兼用。上面、下面、側面の3面で研磨作業が可能です。絡み合ったナイロン研磨材を使用しているため、クッション性があり被研磨材を削りすぎず表面だけを仕上げます。又、側面を利用して直線作業で、美しいヘアライン加工ができます。ディスクグラインダーのシャフトに直接ねじ込んで取付けます。6mm軸アダプターでフレキシブルサンダーにも使用可。

オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。

オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。

「 ER-GP21」用の替刃。

60分使用可能《8時間フル充電時》コードレス(充電式)タイプ精密なカットを追求したプロフェッショナルトリマー