「grx」の検索結果
ねじの呼びM4
材質ステンレス(303、304、XM7等)
表面処理生地(または標準)
頭部形状皿
材質ステンレス(303、304、XM7等)
表面処理生地(または標準)
材質ステンレス(303、304、XM7等)
表面処理生地(または標準)
頭部形状ナベ
硬いステンレス材に下穴なしで打ち込める画期的なドリルねじです。
用途ステンレス部材の締結に。
材質特殊ステンレス(GRX)、表面処理:パシベイト
頭部形状ナベ
適合ドライバープラスNo.2
2018年トラスコ掲載ページ2 0467
ねじの呼びM5.5
材質ステンレス(303、304、XM7等)
表面処理生地(または標準)
硬いステンレス材に下穴なしで打ち込める画期的なドリルねじです。
用途座ぐりが施してあるステンレス部材の締結に。
材質特殊ステンレス(GRX)、表面処理:パシベイト
頭部形状皿
頭部径(Φmm)8
頭部高さ(mm)2.7
適合ドライバープラスNo.2
ねじの呼びM4
2018年トラスコ掲載ページ2 0467
荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング
チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止
シマノシャドーRD+
様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング
トグルクラッチ ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能
スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能
グラベルライドに最適化されたクラッチテンション
デュアルコントロールレバーに対応
仕様リアスピード：11、トータルキャパシティ：40T、ロースプロケット(最大)：34T、(最小)：30T、トップスプロケット(最大)：11T、(最小)：11T、フッ素コートリンクブッシュ：4
歯数プーリー：13T
色シリーズカラー
質量(g)平均255
シリーズGRX 11-speed
ギヤ歯数最大フロント(差)：17T
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
1本
￥13,980
税込￥15,378
9日以内出荷
荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング
チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止
シマノシャドーRD+
様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング
スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能
グラベルライドに最適化されたクラッチテンション
現行の10s ロード デュアルコントロールレバー に対応
ワイドレンジのフロントギアリング
仕様リアスピード：10、トータルキャパシティ：41T、ロースプロケット(最大)：36T、(最小)：32T、トップスプロケット(最大)：11T、(最小)：11T、フッ素コートリンクブッシュ：4
歯数プーリー：11T
色シリーズカラー
質量(g)平均303
シリーズGRX 10-speed
ギヤ歯数最大フロント(差)：16T
適合チェーンHG-X 10スピード
1本
￥7,698
税込￥8,468
9日以内出荷
硬いステンレス材に下穴なしで打ち込める画期的なドリルねじです。六角頭によりトルク伝達力が大きく、カムアウトしにくいので作業性に優れています。
用途ステンレス部材の板金工事・外壁取付に。
材質特殊ステンレス(GRX)、表面処理:パシベイト
頭部形状六角
2018年トラスコ掲載ページ2 0467
荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング
チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止
シマノシャドーRD+
様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング
スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能
グラベルライドに最適化されたクラッチテンション
デュアルコントロールレバーに対応
仕様リアスピード：11、トータルキャパシティ：31T、ロースプロケット(最大)：42T、(最小)：40T、トップスプロケット(最大)：11T、(最小)：11T、フッ素コートリンクブッシュ：4
歯数プーリー：11
色シリーズカラー
質量(g)平均267
シリーズGRX 11-speed
対応フロントシングル 対応CS 11-40T 11-42T
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
1本
￥14,980
税込￥16,478
9日以内出荷
・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクスブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計・ライディングに集中できる一体感のあるクリーンなコックピットドロッパーポストの操作を統合10 mmのケーブルストローク
色シリーズカラー
速度アジャスタブルシートポスト用
ケーブル長(mm)インナーケーブル：2200
1個
￥27,980
税込￥30,778
9日以内出荷
硬いステンレス材に下穴なしで打ち込める画期的なドリルねじです。六角頭によりトルク伝達力が大きく、カムアウトしにくいので作業性に優れています。
用途準防水用の厚ステンレス板工事・厚鋼板外壁取付に。
材質特殊ステンレス(GRX)、表面処理:パシベイト
頭部形状六角
ねじの呼びM5.5
2018年トラスコ掲載ページ2 0468
SHIMANO GRX リアディレイラー RDRX822SET 12スピード。・悪路での静かで確実なリア変速。調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止。シマノシャドーRD+。・様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能。・スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応。・GS/SGS ケージの交換が可能
仕様プーリーケージ：GS
ブラケット直付(シャドー+)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
SHIMANO GRX リアディレイラー RDRX822SET 12スピード
仕様プーリーケージ：SGS
ブラケット直付(シャドー+)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
SHIMANO GRX リアディレイラー RDRX820SET 12スピード。・悪路での静かで確実なリア変速。調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止。シマノシャドーRD+。・様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能。スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応。・最大フロント差：17T。・トップスプロケット：最大 11T/最小 11T。・ロースプロケット：最大 36T/最小 34T。・トータルキャパシティ: 42T
ブラケット直付(シャドー+)
1個
￥12,980
税込￥14,278
9日以内出荷
硬いステンレス材に下穴なしで打ち込める画期的なドリルねじです。六角頭によりトルク伝達力が大きく、カムアウトしにくいので作業性に優れています。
用途準防水用のステンレス部材の板金工事・外壁取付に。
材質特殊ステンレス(GRX)、表面処理:パシベイト
頭部形状六角
2018年トラスコ掲載ページ2 0468
荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング
チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止
シマノシャドーRD+
様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング
スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能
グラベルライドに最適化されたクラッチテンション
デュアルコントロールレバーに対応
仕様リアスピード：11、トータルキャパシティ：31T、ロースプロケット(最大)：42T、(最小)：40T、トップスプロケット(最大)：11T、(最小)：11T、フッ素コートリンクブッシュ：4
歯数プーリー：11
色シリーズカラー
質量(g)平均318
シリーズGRX DI2
対応フロントシングル 対応CS 11-40T 11-42T
1本
￥39,980
税込￥43,978
9日以内出荷
荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング
チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止
シマノシャドーRD+
様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング
スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能
グラベルライドに最適化されたクラッチテンション
デュアルコントロールレバーに対応
仕様リアスピード：11、トータルキャパシティ：38T、ロースプロケット(最大)：34T、(最小)：30T、トップスプロケット(最大)：11T、(最小)：11T、フッ素コートリンクブッシュ：4
歯数プーリー：13
色シリーズカラー
質量(g)平均287
シリーズGRX DI2
ギヤ歯数最大フロント(差)：17T
1本
￥36,980
税込￥40,678
9日以内出荷
硬いステンレス材に下穴なしで打ち込める画期的なドリルねじです。六角頭によりトルク伝達力が大きく、カムアウトしにくいので作業性に優れています。
用途厚ステンレス板の板金工事・金属外壁取付に。
材質特殊ステンレス(GRX)、表面処理:パシベイト
頭部形状六角
ねじの呼びM5.5
2018年トラスコ掲載ページ2 0468
SHIMANO GRX クランクセット FC-RX820-2 12スピード
歯数48-31T
ガードチェーンガード：なし
SHIMANO GRX クランクセット FC-RX610-1 12スピード
ガードチェーンガード：なし
SHIMANO GRX クランクセット FC-RX820-1 12スピード
ガードチェーンガード：なし
SHIMANO GRX クランクセット FC-RX610-2 12スピード
歯数46-30T
ガードチェーンガード：なし
1個
￥24,980
税込￥27,478
4日以内出荷
・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケットブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計
色シリーズカラー
速度リア12 スピード
ケーブル長(mm)インナーケーブル：2200
1個
￥29,980
税込￥32,978
9日以内出荷
SHIMANO GRX ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RX820 2ピストン フラットマウント リア シリーズカラー。・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減。・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス
仕様●マウントアダプター：1リアマウント用アダプターなし、厚さ 25 mm●フロント/リア：リア
種別リア
パッド樹脂(フィン付き)
1個
￥8,398
税込￥9,238
9日以内出荷
SHIMANO GRX ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RX820 2ピストン フラットマウント フロント シリーズカラー。・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減。・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス
仕様●マウントアダプター：160 mmディスクブレーキローター組み付け用ブラケット●フロント/リア：フロント
種別フロント
パッド樹脂(フィン付き)
1個
￥8,998
税込￥9,898
9日以内出荷
・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクスブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装
色シリーズカラー
速度リア12 スピード
ケーブル長(mm)インナーケーブル：2200
1個
￥21,980
税込￥24,178
9日以内出荷
ワイドタイヤクリアランス
従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長
ワイドレンジのフロントギアリング
17T フロントレンジ
仕様フロントスピード：2、リアスピード：11、トータルキャパシティ：17T、リンクブッシュ：2
色シリーズカラー
質量(g)平均135
シリーズGRX DI2
角度(°)チェーンステイ：61-66
チェーン長(mm)47
ギヤ歯数対応トップ：46-48T
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
1本
￥29,980
税込￥32,978
9日以内出荷
様々な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング
乗りなれたコースでリズムよく走行できる細やかなギアステップ
仕様リアスピード:11、スパイダー/ギアアーム:4
寸法(mm)Qファクター:151
色ブラック
質量(g)平均:743
シリーズGRX 11-speed
チェーン長(mm)49.7
寸法P.C.D.(mm)左/右:110
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。
ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。
補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。
エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。
しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。
1個
￥8,398
税込￥9,238
4日以内出荷
SHIMANO GRX ホイール WH-RX880-TL-F12-700C センターロックディスクブレーキ フロント
仕様バッグ：N/A
色カラーステッカー：シリーズカラー
寸法QR(mm)【長さ】F:12スルーアクスルなし
タイヤタイプチューブレス
ホイールサイズ622×25C(700C)
1個
￥109,800
税込￥120,780
9日以内出荷
様々な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング
ロングライディングに対応するワイドなギアレンジ
仕様リアスピード:10、スパイダー/ギアアーム:4
歯数46-30T
寸法(mm)Qファクター:151
色ブラック
質量(g)平均:810
シリーズGRX 10-speed
チェーン長(mm)47
寸法P.C.D.(mm)左/右:110/80
適合チェーンHG 10スピード
上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。
ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。
補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。
エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。
しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。
1個
￥8,398
税込￥9,238
4日以内出荷
・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクスブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装
色ブラックのブラケットカバー
速度フロント 2スピード
ケーブル長(mm)インナーケーブル：1800
1個
￥21,980
税込￥24,178
9日以内出荷
様々な地形やライディングスタイルに対応する最適なギアリング
ロングライディングに対応するワイドなギアレンジ
仕様リアスピード:11、スパイダー/ギアアーム:4
歯数46-30T
寸法(mm)Qファクター:151
色ブラック
質量(g)平均:806
シリーズGRX 11-speed
チェーン長(mm)47
寸法P.C.D.(mm)左/右:110/80
適合チェーンリンクグライド、HG 11スピード
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