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コードレスドライバードリル GSR18V-55型 スペーアパーツです。

コードレスドライバードリル GSR18V-90C型 スペアパーツです。

コードレスドライバードリル GSR18V-150C型 スペーアパーツです。

コードレスマルチドライバードリル GSR18V-90FC型 スペアパーツです。

コンパクトヘッド159mm。高品質メタルチャック採用。電子無段変速&ギア式2段変速。高効率のブラシレスモーター搭載。2.0Ahバッテリー2個付き。正転・逆転機構。LEDライト

コンパクトヘッド166mmです。高精度メタルチャックを採用しました。キックバックコントロールは、瞬時にモーターを停止しキックバックを回避し安全に作業することができます。電子無段変速&ギア式2段変速です。正転逆転機構。LEDライト。

コンパクトヘッド163mm 高品質メタルチャック採用 電子無段変速&ギア式2段変速 高効率のブラシレスモーター搭載 キックバック防止機能搭載 瞬時に止まる高制御クラッチ(プレジションクラッチ)で効率アップ スマホと繋げて機能設定が可能なコネクト対応(コネクティビティチップGCY42は別売です) 正転・逆転機構 LEDライト搭載

146mmのコンパクトヘッドです。高精度メタルチャックです。ブラシレスモーター搭載で高効率・長寿命です。電子無段変速+2段変速で幅広い作業に対応します。正転逆転機構。LEDライトで手元を照らします。

コードレスドライバードリル GSR18V-45型 スペアパーツです。

コード式を超えるパワーとスピード!BITURBO(倍)ターボシリーズ。最大トルク150N・m。 角度センサー搭載で正確な作業をサポート。本体操作パネルで45°、60°、アプリ経由で設定した角度を選択可能。設定した角度(±3°)になると本体上部のランプがグリーンに点灯してお知らせします。 キックバック防止機能搭載。 瞬時に止まる新型高制御クラッチで効率アップ。 EMPが過負荷からモーターを保護します。 スマホと繋げて機能設定が可能なコネクト対応。

フレキシクリックシステム搭載。1台で様々な作業に対応。ハンマードリルアダプター装着(別売)によりコンクリートの穴あけ作業も可能です。キックバック防止機能搭載。スマホと繋げて機能設定が可能なコネクト対応(別売)。瞬時に止まる新高制御クラッチで効率アップ。高効率のEC(ブラシレスモーター)搭載

GSR18V-ECFC2及びGSR18V-60FCH専用のビットホルダー式アングルアダプター。

フレキシクリックアダプター：簡単に素早く確実に、アダプターを交換・装着可能です。ドリルドライバーを本格的なSDSプラスハンマードリルに変換可能なアダプターです。新開発の打撃システムにより、硬いコンクリートでも穴あけ可能です。適応機種：GSR18V-90FC、GSR18V-ECFC2、GSR18V-60FCH

GSR18V-150C、GSB18V-150C用インレイ。L-BOXX136N用

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 中空ハンドル 内径Φ14-19ハンドルに対応。 一部のSUZUKI車や市販品に多い中空パイプハンドル、エンド貫通タイプのグリップに対応します。 【メーカー確認車両】 中空汎用ハンドル(内径Φ14-19) GB350/S(21-22)、ホーネット250(96ー01)、CB125R(18ー22)、ADV160(23)、ライブDIO-ZX(94ー98)、ライブDIO-ZX(00ー02) シグナスグリファス(22)、XFORCE(22)、JOG125(22) GSX1400(02-05)、KATANA(19-21)、GSX-S1000/F(16-20)、GSX-R1000(09)、GSX-S750(18-21)、SV650/X(16-21)、スカイウェイブ650LX(11)、V-ストローム650(17)、GSX250R(17-22)、GSR250/S/F(12-17)、GSR400(06-10)、グラディウス400(09-12)、バーグマン400(18)、グラストラッカー(09ー14)、V-ストローム250(17)※ナックルカバーの取り外しが必要、ジクサー250/SF250(20-22)、VanVan200(02ー16)、ジクサー150(17-22)、GSX-S125(18ー21)

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。 中空ハンドル 内径Φ14-19ハンドルに対応。 一部のSUZUKI車や市販品に多い中空パイプハンドル、エンド貫通タイプのグリップに対応します。 【メーカー確認車両】 中空汎用ハンドル(内径Φ14-19) GB350/S(21-22)、ホーネット250(96ー01)、CB125R(18ー22)、ADV160(23)、ライブDIO-ZX(94ー98)、ライブDIO-ZX(00ー02) シグナスグリファス(22)、XFORCE(22)、JOG125(22) GSX1400(02-05)、KATANA(19-21)、GSX-S1000/F(16-20)、GSX-R1000(09)、GSX-S750(18-21)、SV650/X(16-21)、スカイウェイブ650LX(11)、V-ストローム650(17)、GSX250R(17-22)、GSR250/S/F(12-17)、GSR400(06-10)、グラディウス400(09-12)、バーグマン400(18)、グラストラッカー(09ー14)、V-ストローム250(17)※ナックルカバーの取り外しが必要、ジクサー250/SF250(20-22)、VanVan200(02ー16)、ジクサー150(17-22)、GSX-S125(18ー21)

「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 中空ハンドル 内径Φ14-19ハンドルに対応。 一部のSUZUKI車や市販品に多い中空パイプハンドル、エンド貫通タイプのグリップに対応します。 【メーカー確認車両】 中空汎用ハンドル(内径Φ14-19) GB350/S(21-22)、ホーネット250(96ー01)、CB125R(18ー22)、ADV160(23)、ライブDIO-ZX(94ー98)、ライブDIO-ZX(00ー02) シグナスグリファス(22)、XFORCE(22)、JOG125(22) GSX1400(02-05)、KATANA(19-21)、GSX-S1000/F(16-20)、GSX-R1000(09)、GSX-S750(18-21)、SV650/X(16-21)、スカイウェイブ650LX(11)、V-ストローム650(17)、GSX250R(17-22)、GSR250/S/F(12-17)、GSR400(06-10)、グラディウス400(09-12)、バーグマン400(18)、グラストラッカー(09ー14)、V-ストローム250(17)※ナックルカバーの取り外しが必要、ジクサー250/SF250(20-22)、VanVan200(02ー16)、ジクサー150(17-22)、GSX-S125(18ー21)

つながる、L-BOXX(エルボックス)システムです。 現場に応じて、必要なものだけを持ち運ぶことができます。 L-BOXX102N、136N、238N、374Nは重ねてロックした状態でもふたを開けることが可能です。 必要な場面で迅速に必要なものを取り出すことができます。 コンパクトに、まとめて収納することができます。 安全に、楽に持ち運ぶことができます。 めったなことでは壊れないタフな材質・構造です。

コードレスマルチドライバードリルがアングルドライバーとして使用可能です。フレキシクリックシステムは、簡単に素早く確実に、アダプターを交換・装着可能です。コードレスドライバーからアダプターを取り外さなくても、16通りの位置(360°)で固定可能です。13mmオートロックチャックです。

フレキシクリックアダプターです フレキシクリックシステム：簡単に素早く確実に、アダプターを交換・装着可能 アダプターを交換することにより、様々な作業に1台で対応することができます アダプターを取り外さなくても、16通りの位置(360°)で固定可能です

フレキシクリックシステム搭載、1台で様々な作業に対応します。SDSプラスハンマードリルアダプターGFA12-H付でコンクリートの穴あけ作業も可能です。高効率のブラシレスモーター搭載です。コンパクトヘッドにギア式2段変速搭載です。正転・逆転機構。LEDライト装備。

フューエルキャップをさりげなくドレスアップするアイテム。やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL005G。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-04。スズキ[SUZUKI] TL1000S 97-01。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-03。スズキ[SUZUKI] GLADIUS 650 [グラディウス650] 09-15。スズキ[SUZUKI] GSR600 06-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 97-03。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-11。スズキ[SUZUKI] GLADIUS 400 [グラディウス400] 10-15。スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 13-17。スズキ[SUZUKI] V-Strom650 [V-ストローム650] 11-18(ハンドガード同時装着不可)。色[カラー]：ゴールド(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL005

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL005B。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-04。スズキ[SUZUKI] TL1000S 97-01。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-03。スズキ[SUZUKI] GLADIUS 650 [グラディウス650] 09-15。スズキ[SUZUKI] GSR600 06-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 97-03。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-11。スズキ[SUZUKI] GLADIUS 400 [グラディウス400] 10-15。スズキ[SUZUKI] GSR750 国内仕様/ABS付 13-17。スズキ[SUZUKI] V-Strom650 [V-ストローム650] 11-18(ハンドガード同時装着不可)。色[カラー]：ブルー(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL005

L-BOXX136とインレイの組み合わせで各機種に対応します。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO53SP。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(リア):【HONDA】400X(22)、CB250F/ABS(15-17)、CB650R(19-21)、CBR250R(11-17)、CBR250RR(17-23)、CBR300R(16)、CBR400R(22)、CBR650R(19-21)、VTR250(11-16)、X-ADV(17-21)、【KAWASAKI】Z800(13-16)、Z900(18-19)、Z900(20-24)、【SUZUKI】DL250 V-STROM250/ABS(17-21)、GSR250(12-17)、GSR250F(15)、GSR250S(14-15)、GSX250R(17-21)、SFV650/ABS(16)、SV650/S(16-18)、SV650/S(19-22)、SV650X(21-22)、グラディウス400ABS(10-12)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO53CC。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：カーボンセラミック。適合車種(リア):【HONDA】400X(22)、CB250F/ABS(15-17)、CB650R(19-21)、CBR250R(11-17)、CBR250RR(17-23)、CBR300R(16)、CBR400R(22)、CBR650R(19-21)、VTR250(11-16)、X-ADV(17-21)、【KAWASAKI】Z800(13-16)、Z900(18-19)、Z900(20-24)、【SUZUKI】DL250 V-STROM250/ABS(17-21)、GSR250(12-17)、GSR250F(15)、GSR250S(14-15)、GSX250R(17-21)、SFV650/ABS(16)、SV650/S(16-18)、SV650/S(19-22)、SV650X(21-22)、グラディウス400ABS(10-12)