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YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型・優れたエンジン始動性能・漏液を抑えた構造・自己放電が少なく長期保管でも安心・高い信頼と品質・タフネスVRLA制御弁式・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WTZ5Sロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX4L-BS YT4L-BS YTZ5S GTZ5S YTZ4V GTZ4V 相当 サイズ(約)：113x70x85mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] SUPER CUB110 [スーパーカブ110] 12-19ホンダ[HONDA] LITTLE CUB [リトルカブ] ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50] AA04ホンダ[HONDA] TODAY [トゥディ] カワサキ[KAWASAKI] KSR110 ホンダ[HONDA] SUPER CUB C125 [スーパーカブ C125] -19ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] -18ホンダ[HONDA] DIO [ディオ BA-AF62] ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] -19ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20-21タイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約1.58電圧[ボルト]：12備考：【YTZ5S、GTZ5S、YTX4L-BS、FTH4L-BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

CC-Link IEフィールドネットワーク推奨ネットワーク配線部品試験合格製品。 耐環境性、耐久性に優れた産業用イーサネットスイッチングハブ。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

本製品は、製品差込口の形状がL字型コネクタのAC100V用のAC電源ケーブル(レフトアングルケーブル)です。L字型になっていることによってストレート型のケーブルに比べ、製品背後の設置スペースを小さくする、引っ掛けた時に抜けにくい等のメリットがあります(電源ケーブル抜け防止金具 AT-RTNR-01との併用はできません)。

わずかな漏電を感知して、恐ろしい漏電からあなたをガード コンセントにワンタッチで取付。工事不要 安全性：接地極対応&アースピン自動復帰 汎用性：アースターミナル標準装備 視認性 ：接地極対応モード 色表示 接続性：2口接地極付コンセント デザイン性：円筒形デザイン

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WP12-BSロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：バッテリー上部の形状が若干異なるためZRX1200DAEG適合不可。互換 YTX12-BS 相当 サイズ(約)：151x88x132mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-01ホンダ[HONDA] FUSION/X/SE [フュージョン] MF02カワサキ[KAWASAKI] W650 03-08スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [水冷] GU75スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] NK42Aヤマハ[YAMAHA] TDM850 4EP1ヤマハ[YAMAHA] TRX850 4NXカワサキ[KAWASAKI] W800 11-16タイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約4.26電圧[ボルト]：12備考：【YTX12-BS、GTX12-BS、FTX12BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

トリガーを握るだけでのワンアクション電子着火方式。誤作動防止スイッチ・連続放炎スイッチも装備。GT-X本体があれば別売りアタッチメント火口を揃えて頂くことにより様々な炎をご使用頂ける日本発の脱着方式です。アルミダイキャストカバーなので軽量。逆さ使用OK。空気調整機能付き。

アクアドリーム(AQUA DREAM)が販売するバイク用バッテリーは、日本大手企業に、高く評価され、現行モデルバイクにも純正採用されています。 また、同生産工場が製造している、UPS(無停電電源装置)も、大手企業に、高い評価採用を成され、世界的に名前が通っております。 (品質強化を、徹底されているメーカー工場での生産商品となります) 液入充電済で安心の、メンテナンスフリーバッテリーです。 より長くお使い頂くため、長寿命と低自己放電率を考慮した設計となっています。 数多くの互換品番に対応しています。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】・寒冷地でも安心の始動性能。・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。・フル充電保管時：最長18か月放置OK・車両装着時：約12か月放置OKシーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能【とにかく長持ち】・約80，000回のエンジン始動に対応・3，000回以上の充放電サイクル・0Vまで放電しても再充電で復活交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】・最大3C受電対応・3分で再始動に必要な電力を確保・わずか18分で90%充電完了出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】・CE認証セル採用・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠・信頼性と安心を世界基準で証明【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。

本製品は、製品差込口の形状がL字型コネクタのAC電源ケーブル(ライトアングルケーブル)です。L字型になっていることによってストレート型のケーブルに比べ、製品背後の設置スペースを小さくする、引っ掛けた時に抜けにくい等のメリットがあります(電源ケーブル抜け防止金具 AT-RTNR-01との併用はできません)。

HDMI出力映像をUSB Webカメラとして認識させる デジタルカメラがWebカメラとして使える

香りの持続期間7週間以上

接続ミスなどで発生するネットワークのループを検出し、該当ポートの通信を遮断するループガード(LDF検出)に対応しています。ループ収束後は自動的に通信を復旧させます。 ファンレス設計、50℃対応 動作時温度50℃に対応し、高温環境下への設置が可能です。 また、ファンレス設計で、動作音が発生しないため、設置場所を選びません。 MDI/MDI-X自動認識機能により、ネットワーク機器との接続においてストレート/クロスケーブルを自動判別するため、結線ミスによる配線トラブルを回避することができます。 また、本製品同士のカスケード接続の際に、ストレート/クロスケーブルのどちらでも使用できます。 全ポートが10/100/1000Mbps、Half/Full Duplexの自動認識に対応し、最適に設定されます。 EAPパケットを透過しますので、802.1X認証を行っているレイヤー2/3スイッチと端末の間に本製品を設置することが可能です。また、BPDUを透過しますので、スパニングツリーの段数制限の対象になることなく、スパニングツリー構成を拡張することが可能です。 通常運用時の消費電力を抑える省エネ機能をサポートしています。 未使用ポート省電力 未使用ポートを自動判別し消費電力を抑制することで省電力を実現します。 ケーブル長省電力 接続されたLANケーブルの長さを自動的に検出し、消費電力を抑制します。 EEE(Energy Efficient Ethernet) データの流れていないアイドリング時の消費電力を抑制します。

スマートイーサネットスイッチは、IAエンジニアや自動化機械メーカーが自社のネットワークをインダストリー4.0のビジョンと互換性のあるものにするのに理想的な製品です。

ギガビットタイプのPoEスイッチングハブ。 PoE (Power over Ethernet) に対応しており、LANケーブル1本でデータ通信と電力供給を可能。

縦、横、逆さ、どんな角度でも安定した炎です。誤作動防止スイッチ・連続放炎スイッチを装備しています。先端ノズル(別売)を交換することで、様々な炎が使用できる脱着方式を採用しました。トリガーレバーを握るだけでガスの噴射着火を同時に行うことができるワンアクション電子着火方式を採用しました。(ガスの元栓を開けておくことが条件です)

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WP7A-BSロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX7A-BS 相当 サイズ(約)：151x88x94mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] スズキ[SUZUKI] ADDRESS V125/G [アドレスV125/G] スズキ[SUZUKI] AVENIS125 [アヴェニス125] スズキ[SUZUKI] VECSTAR125 [ヴェクスター125] ヤマハ[YAMAHA] AXIS TREET [アクシストリート] SE53Jスズキ[SUZUKI] ADDRESS V125S [アドレスV125S] タイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約3.15電圧[ボルト]：12備考：【YTX7A-BS、GTX7A-BS、FTX7A-BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WTZ8VISロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX7L-BS YTZ8V GTZ8V 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x129mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 14-19ホンダ[HONDA] LEAD/EX 110 [リード110/EX] JF19ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] 14-19ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 -19ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 -19ヤマハ[YAMAHA] MT-25 -19ヤマハ[YAMAHA] MT-03 -19ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] -19ホンダ[HONDA] PCX160[ピーシーエックス160 2BK-KF47] 21タイプ：アイドリングストップ車対応 液入り充電済重量[キログラム]：約2.6電圧[ボルト]：12備考：【GTZ8V、FTZ8V、YTX7L-BS、GTX7A-BS、FTX7L-BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

GT-X用交換用ノズルです。トリガーレバーを握るだけでのワンアクション電子着火。メカニズムを覆うカバーはアルミダイキャスト製。逆さ使用OK。空気調整機構付。

脱ぎ履きのし易いマジックタイプ。 鋼鉄製先芯のミドルカットで片足390g(26．0cm)と軽量。 ソールは薄型で、不安定な足場でも対応できます。 JSAA-A種認定商品 クッションインソールで疲れを軽減。

先芯耐荷重約1トン。足首を優しくホールド。フィット感抜群!薄型ソールで路面状態を察知!

燃費・エンジン・環境に配慮した高品質の省燃費エンジンオイル 最新規格に合格した高品質の省燃費オイルです。省燃費車から大排気量車まで幅広い車種にご使用頂けます。 合成油の配合により性能を強化し、エンジンへの負担を軽減します。

法人用途に安心の4年保証ネットワーク障害対策に!!ループガード機能搭載：ネットワークに障害を及ぼすループ構成を検知、ポートを自動遮断しループ状態を解消します。ループガード有効/ 無効の切替をディップスイッチで 設定可能です。動作環境温度50℃対応：一般的なスイッチングハブの動作環境温度は40℃までの製品がほとんどです。動作環境温度50℃対応なら、空調の効かない場所などでも安心してお使い頂けます。

【完全メンテナンスフリー】VRLA採用により、充電時に発生するガスを吸収することで減液を抑制、寿命までの液面点検・補水などが必要ありません。【衝撃に強く長寿命】特殊PPを採用した耐圧セル設計により、過酷な使用環境でも優れた耐久性を発揮します。AGM(特殊ガラス繊維マット)採用により、高容量・高性能を実現しました。【優れたスターティングパワー】自己放電の少ない特殊カルシウム合金を採用して、長期間の保管後においても優れた始動性を発揮します。【安心の品質補償体制】海外で生産される小型バッテリーの”バラツキ”を厳しく検査します。現在小売店では、液同梱での販売が出来なくなっており納入業者による液入れが一般的になっています。AXELシリーズは、液入れ後の独自検査方式で初期不良品を検出し、店頭での安心した品質を御提供します。

安心・安全の高性能・長寿命 ライダー・環境にやさしい高性能バッテリーAQUA DREAM バイク用バッテリーの新シリーズ「GOLD BATTERY」シリーズは、ライダーの快適なバイクライフをサポートするため、優れたパフォーマンスと長寿命を兼ね備えています。求められる高い信頼・安全性を実現し、あらゆるライディングシーンで高品質な性能を提供します。優れたパフォーマンスエンジン始動時に瞬時に安定した電力を供給します。エンジン始動の際の不安を解消し、バイクのパフォーマンスを最大限に引き出します。自己放電が少ない設計はスムーズな使用が可能で、バッテリーの長寿命化につながっています。メンテナンスフリー設計高密閉のハウジング設計により、電解液漏れや腐食といった問題を防ぎ、常に安心して使用できます。電解液を密閉しているため、メンテナンスを一切必要とせず、手間なく長期間利用できます。多忙な方で、ライディングが趣味な方には最適な選択肢となり、手間のかかる定期的なメンテナンス作業から解放されます。高品質のバックボーン提携する信頼性の高い製造工場はバイク・電動自転車・UPSバッテリーに特化し、年間1200万個もの製造能力を誇ります。鉛蓄電池の製造における長い歴史と成熟した技術に基づいています。数々の国際資格認証を取得・品質管理のもとで高品質な鉛蓄電池を使用して製造されるバッテリーは、耐久性や安定性に優れ、長期にわたって高いパフォーマンスを維持します。長寿命設計により、頻繁なバッテリー交換を避けることができ、コストパフォーマンスにも優れています。高い安全性バッテリーのボディに高強度プラスチック容器を用いて、耐衝撃性・耐高温難燃性を備えた設計です。さらに、内部構造がしっかりと密閉されているため、衝撃や振動にも強く、バイクに取り付けている間も安心して使用できます。加えて、高導電性の素材を使用しており、エネルギーのロスが少なく効率的に電力が供給されます。これにより、電気系統への負担を軽減し、バイクの寿命を延ばすことにも寄与します。コストパフォーマンス高品質でありながら、メンテナンスフリーや長寿命の特性により、ランニングコストを大幅に削減できます。長期間使用可能な設計のため、バッテリーの交換頻度が少なく、結果的にコストパフォーマンスが非常に高い製品です。環境への配慮もされているため、ライダーにとっても地球にとっても優れた選択肢です。

プリンスXシリーズ(アタッチメント取り替えできます)。 6mm～9mmパイプのロウ付けに最適。 より鋭角な炎で集中加熱。 1700℃

耐環境性、耐候性に優れたギガビットタイプのスイッチングハブ。 SFPポートにSFPモジュールを挿入することで、光信号に変換され 光対応光ファイバーケーブルで接続可能。 ジャンボフレーム機能、オートネゴシエーション機能対応。

Φ6mm～Φ9mmの小径パイプのロー付けに効果的。集中炎による小径パイプのロウ付け等に最適です。ガス噴射量を最小限に抑えたECO仕様。堅牢なアルミダイキャスト製ボディの採用で、落下などの衝撃に強く、利用頻度の高いプロフェッショナルのご利用にも耐える製品です。トリガーを握るだけのワンアクション着火※1により作業性が向上します。また、本製品に使用する純正ガスボンベ※2は、液体ガスの吸収体が内蔵された特殊構造のボンベです。360°あらゆる方向で安定した使用が可能で、逆さ使用にも対応しております。集中炎(中細炎)。微細加工にも対応できる中細集中炎。

スマートイーサネットスイッチは、IAエンジニアや自動化機械メーカーが自社のネットワークをインダストリー4.0のビジョンと互換性のあるものにするのに理想的な製品です。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WP9-BSロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX9-BS 相当 サイズ(約)：151x88x103mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] SPACY125 [スペイシー125] JF03/JF04カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] スズキ[SUZUKI] GSR250 カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] カワサキ[KAWASAKI] ESTRELLA [エストレア] カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] スズキ[SUZUKI] GSR250S スズキ[SUZUKI] BURGMAN200 [バーグマン200] CH41Aスズキ[SUZUKI] GSR250F タイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約3.4電圧[ボルト]：12備考：【YTX9-BS、GTX9-BS、FTX9-BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

1440P/144Hzの入出力に対応し、入出力設定が一目でわかるディスプレイを搭載した高画質でコスパが最高の4K HDMI キャプチャー。ゲームの録画や配信、オンライン授業等のライブ配信など様々なシーンで活用できるようUVC対応アプリケーションに対応しています。接続状態が一目でわかるスタイリッシュなインジケーターディスプレイを採用。VRRに対応し、ゲーム機とモニター間の同期ズレが原因で発生する画像のティアリングを解消しスムーズな映像です。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】 ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。 環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】 ・寒冷地でも安心の始動性能。 ・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。 ・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】 低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。 ・フル充電保管時：最長18か月放置OK ・車両装着時：約12か月放置OK シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】 ・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載) ・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断 ・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能【とにかく長持ち】・約80，000回のエンジン始動に対応・3，000回以上の充放電サイクル・0Vまで放電しても再充電で復活交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】・最大3C受電対応・3分で再始動に必要な電力を確保・わずか18分で90%充電完了出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】・CE認証セル採用・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠・信頼性と安心を世界基準で証明【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。※1：NaCRX5L ProはYTZ6V、GTZ6VおよびFTZ6Vとサイズ・端子が一致し、始動性能も同等のため代替使用可能です。

SCポート搭載マルチモード光信号⇔有線LANに変換し、最長2kmの通信が可能耐環境性、耐久性に優れた産業用イーサネットスイッチングハブ

SCポート搭載マルチモード光信号⇔有線LANの変換や光中継機としても使用可能最長2kmの通信ができます耐環境性、耐久性に優れた産業用イーサネットスイッチングハブ