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確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

本体材質ねじ部共に、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しました。ねじ部はSUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質にはSUS304、開放リングにはクリーン環境に適したPPを採用しています。禁油仕様です。

本体材質ねじ部共に、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

強力締め付け可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

スタッドボルト用、焼入りナットです。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用しています。金属部材質には、SUS304を採用しています。禁油仕様です。樹脂本体色はクリアで流体の確認が可能です。

センターハブのナットになります。

本体材質にはクリーン環境に適したPPを採用。 禁油仕様により幅広い分野でのニーズにお応え。金属材質はSUS304を採用し、シール材質にはEPDMを採用。 樹脂本体色はクリア(半透明)、流体(液体)の確認が可能。衛生面の確認が可能。

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

インパクトソケット用のピン・0リングセット。

すべりにくいゴムタッチ。ホールド感抜群。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

本体材質にはクリーン環境に適したPPを採用。 禁油仕様により幅広い分野でのニーズにお応え。金属材質はSUS304を採用し、シール材質にはEPDMを採用。 樹脂本体色はクリア(半透明)、流体(液体)の確認が可能。衛生面の確認が可能。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

レベリングインジェクターとはレベリングインジェクターは、エンジンのバランス採りがおこなわれるように、インジェクターのバランス採りという発想でご提案差し上げているサービスになります。このレベリングインジェクターは、同型のインジェクター性能を多数測定を行い、性能の揃ったインジェクターの組み合わせを抽出しお届けいたします。組み合わせ作業は・オープンフロー(全開)流量・ハーフフロー(開弁率50%)流量・無効噴射期間。通常より大幅に抑えられた組み合わせを抽出していますので、エンジン本来の性能を最大限に引き出すことはもちろん、エンジン保護の観点からも非常に効果的な選択と言えます。インジェクター洗浄+性能レポート付。コアの回収は不要です。保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

鉄製のストレート型ホース継手(両端タケノコタイプ)です。ホース同士を直線状に接続できるため、給水・排水・散水設備の延長や補修、配管の接続に便利です。両端がホース差込口(タケノコ形状)になっており、ホースを差し込んでホースバンドで固定することで、しっかりとした接続が可能です。鉄製のため強度と耐久性に優れ、給水・排水・散水用途をはじめ、さまざまな設備配管にご使用いただけます。農業用・園芸用の散水設備やスプリンクラー配管、ポンプ配管、水道・給排水設備、工場設備など幅広い用途に対応しており、農業用設備や排水設備のメンテナンス・配管延長にも最適です。【用途】● 配管用● 給水・排水用● 散水用● スプリンクラー設備用● ポンプ配管用● 農業・園芸設備用● 農業用給排水設備用● 工場設備配管用

扉付きタイプシューズロッカーです。

鉄製のL型ホース継手(両端タケノコタイプ)です。ホースを90度方向に接続できるため、配管の取り回しがしやすく、ホースの折れ曲がりやつぶれを防ぎます。両端がホース差込口(タケノコ形状)になっており、ホースバンドを使用してホースをしっかり固定できます。鉄製のため強度に優れ、給水・排水・散水用途をはじめ、さまざまな設備配管にご使用いただけます。農業用・園芸用の散水設備やスプリンクラー配管、ポンプ配管、水道・給排水設備、工場設備など幅広い用途に対応します。【用途】● 配管用● 給水・排水用● 散水用● スプリンクラー設備用● ポンプ配管用● 農業・園芸設備用

接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます 接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません