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柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

電機用品安全法(0.75mm² 以上に適用)、UL・cULAWM規格ケーブル、耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。細線化導体を使用しておりシースは耐熱性ビニル混合物の艶消しタイプです。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

2芯タイプ電動工具などの取替用電源コードです。 電線部分は、ソフト電線を使用しておりますので、非常に柔らかく耐寒性と屈曲性に優れています。 端末は、丸端子付きなので機器への接続に大変便利です。 プラグは、CMJ登録PVCを使用しており耐トラキング性能試験にも適合しております。

柔軟性、耐油性、UL・cUL規格ケーブル

柔軟性

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

電動工具などの、電源コードの取替に最適。 ソフト電線を使用しておりますので、非常に柔らかく耐寒性に優れています。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

ブレーカー内蔵で電力オーバーによる発熱や火災事故を防ぎます。接続している機器の消費電力の合計が1500Wを超えた場合、ブレーカーが作動し電源が切れます。 通電ランプ付きの一括集中スイッチが付いているので、通電状態が一目でわかり消し忘れが防止でき便利です。 雷ガード内蔵LEDランプで動作状態が確認できます。 マグネット付き トラッキング火災予防に有効な絶縁キャップ付きプラグを採用しています。 RoHS2(禁止10物質)対応 3P-2P変換アダプタ付きです。 アースターミナル付きです。 【ブレーカー内蔵】接続している機器の消費電力の合計が1500Wを超えた場合、ブレーカーが作動し電源が切れます。

ブレーカー内蔵で電力オーバーによる発熱や火災事故を防ぎます。 接続している機器の消費電力の合計が1500Wを超えた場合、ブレーカーが作動し電源が切れます。 マグネット付き トラッキング火災予防に有効な絶縁キャップ付きプラグを採用しています。 RoHS2(禁止10物質)対応 3P-2P変換アダプタ付きです。 アースターミナル付きです。 【ブレーカー内蔵】接続している機器の消費電力の合計が1500Wを超えた場合、ブレーカーが作動し電源が切れます。

?外観が美しく、また柔軟性・耐水性・耐熱性・加工性に優れています。?3心電源コード用として絶縁体色、黒、白、緑がございます。?より耐熱性を要求される場合には、75℃、105℃タイプも製造可能です。

?外観が美しく、また柔軟性・耐水性・耐熱性・加工性に優れています。?絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。