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スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1612件のレビュー)￥619税込￥681
1個
当日出荷から7日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
ダストカバーブーツ(タイロッドエンドブーツ) ジャバラ形状 汎用
(89件のレビュー)￥619税込￥681
1個
当日出荷
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として材質CRゴム販売区分業務用
超硬カッター(6mm軸)エスコ￥21,700税込￥23,870
1セット(5本)
翌日出荷
仕様●軸径：6.0mm●材質：タングステンカーバイド●刃径×刃長×全長：10×19×65mm(EA819JB-10)10×27×75mm(EA819JC-11)10×19×65mm(EA819JE-10)10×9.0×65mm(EA819JH-10)10×19×65mm(EA819JJ-10)●ケースサイズ：70×30×75(H)mm
Carissa2(カリッサ2) クロスタイプ ブラックシェル L型肘内田洋行￥45,980税込￥50,578
1脚
6日以内出荷
よりシンプルに、より心地よく。座クッションに余裕を持たせ、背もたれはコンパクトながらゆとりが感じられるように。飽きのこないベーシックさはそのままに、コストパフォーマンスに優れ、使い良く。CARISSAが新しく生まれ変わりました。
仕様リクライニング機構、ガス式上下調節機構、座奥調節機構、イージーオペレーション材質背：クロス、座：クロス外形寸法(mm)W650×D545×H885～975×座高SH410～500肘掛L型肘フレーム色ブラックグリーン購入法適合色(脚部)ブラック背タイプハイバックランバーサポートなし
ホンダ車純正サウンドアップ用コード(24P)カナテクス￥8,998税込￥9,898
1個
9日以内出荷
純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H30/8～現在](RW1，RW2)、[H23/12～H28/8](RM1，RM4)、[H30/11～現在(ハイブリッド)](RT5，RT6)、CR-Z[H22/2～H24/9](ZF1)、N-BOX[H29/9～R5/10](JF3，JF4)、[H23/12～H29/8](JF1，JF2)、N-BOXカスタム[H29/9～R5/10](JF3，JF4)、[H23/12～H29/8](JF1，JF2)、N-BOXスラッシュ[H26/12～R2/2](JF1，JF2)、N-BOX+[H24/7～H29/8](JF1，JF2)、N-BOX+カスタム[H24/7～H29/8](JF1，JF2)、N-ONE[R2/11～R4/8](JG3，JG4)、[H24/11～R2/3](JG1，JG2)、N-VAN[R3/2～現在](JJ1，JJ2)、[H30/7～R3/2](JJ1，JJ2)、N-WGN[R1/8～R4/9](JH3，JH4)、[H25/11～R1/8](JH1，JH2)、N-WGNカスタム[R1/8～現在](JH3，JH4)、[H25/11～R1/8](JH1，JH2)、アコード[H14/10～H20/12](CL7，CL8，CL9)、アコード ワゴン[H14/11～H20/12](CM1，CM2，CM3)、インサイト[H21/2～H25/5](ZE2)、インサイト エクスクルーシブ[H23/11～H25/5](ZE3)、ヴェゼル[R3/4～現在(e:HEV含む)](RV3，RV4，RV5，RV6)、[H25/12～R3/4](RU1，RU2)、[H25/12～R3/4(ハイブリッド)](RU3，RU4)、オデッセイ[R2/11～現在](RC1，RC2)、[H25/11～R2/11](RC1，RC2)、[H20/10～H25/11](RB3，RB4)、[R2/11～現在(ハイブリッド)](RC4)、[H28/2～R2/11(ハイブリッド)](RC4)、グレイス[H27/6～R2/7](GM6，GM9)、[H26/12～R2/7(ハイブリッド)](GM4，GM5)、ジェイド[H27/5～R2/7](FR5)、[H27/2～R2/7(ハイブリッド)](FR4)、シビック[H29/9～R3/6](FC1，FK7)、[H20/9～H22/8](FD1，FD2)、シビックタイプR[H29/9～R3/6](FK8)、[H27/12～H28/6](FK2)、シビック[H20/9～H22/12(ハイブリッド)](FD3)、シャトル[H27/5～現在](GK8，GK9)、[H27/5～現在(ハイブリッド)](GP7，GP8)、ステップワゴン[H27/4～R4/5](RP1，RP2，RP3)、ステップワゴンスパーダ[H27/4～R4/5](RP3，RP4)、[H29/9～R4/5(ハイブリッド)](RP5)、ステップワゴン[H29/9～R4/5(ハイブリッド)](RP5)、[H21/10～H27/4](RK1，RK2)、ステップワゴンスパーダ[H21/10～H27/4](RK5，RK6)、ストリーム[H21/6～H26/5](RN6，RN7，RN8，RN9)、バモス[H27/3～H30/5](HJ1，HJ2，HM1，HM2，HM3，HM4)、[H22/8～H27/3](HM1，HM2)、バモス ホビオ[H27/3～H30/5](HM3，HM4)、[H22/8～H27/3](HM3，HM4)、バモス ホビオ プロ[H27/3～H30/5](HJ1，HJ2)、[H22/8～H27/3](HJ1，HJ2)、フィット[R2/2～現在(e:HEV含む)](GR1，GR2，GR3，GR4，GR5，GR6，GR7，GR8)、[H25/9～R2/2](GK3，GK4，GK5，GK6)、[H22/10～H25/9](GE6，GE7，GE8，GE9)、[H19/10～H22/10](GE6，GE7)、フィットシャトル[H23/6～H27/3](GG7，GG8)、[H23/6～H27/3(ハイブリッド)](GP2)、フィット[H25/9～R2/2(ハイブリッド)](GP5，GP6)、[H22/10～H25/9(ハイブリッド)](GP1，GP4)、フリード[H28/9～現在](GB5，GB6)、[H23/10～H28/9](GB3，GB4)、[H20/5～H23/10](GB3，GB4)、フリード +[H28/9～現在](GB5，GB6，GB7，GB8)、フリードスパイク[H23/10～H28/9](GB3，GB4)、[H22/7～H23/10](GB3，GB4)、[H23/10～H28/9(ハイブリッド)](GP3)、フリード[H28/9～現在(ハイブリッド)](GB7，GB8)、[H23/10～H28/9(ハイブリッド)](GP3)、ライフ[H20/11～H26/4](JC1，JC2)構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)適合メーカーホンダ
