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先端部マグネット付(SD1-M、Pを除く)

グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ貫通ドライバーはスパナがかけられるボルスター部付。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

先端マグネット付です。

先端マグネット付です。

ねじに余裕の締付力。 クッショングリップ、(+)(-)で色分け。 刃先は高精度のブラックポイント加工。

一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。 力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。 余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です 大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

暖かみのある木質を生かした伝統的なドライバです。

軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入。 強力なマグネット入り。

尻金をハンマーでたたきネジに食い込ませ押し付けて強くしめたり、緩めたりすることが可能です。また、角軸を採用していますのでスパナで強い締め付けが可能です。

人間工学に基づき握りやすさと回しやすさを追求し、フォルムと材質を一新しました。 ねじのマイナス溝を傷めにくい先端平行形状。 プラスドライバーの先端は底あたりを防止し、ピッタリフィットするオリジナル形状。(PGPD-002、003) 二重構造の樹脂を採用し、プラスドライバーはレッドに、マイナスはグレーに色分けすることで一目で判別でき、作業性抜群です。 先端は強力マグネット付。 六角軸ドライバー。 六角ボルスター付。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

一般機械整備や製造ラインなどの保守・点検、現場での組み立てや施工など、様々なシーンに対応できる工具を厳選したセットです。ケースは両開きメタルケース(EK-10A)を採用しました。

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

六角ボルスター付です。(スタッビドライバ除く)。先端マグネット付です。

押し回しに適したラウンド形状のグリップで手のひらが痛くなりません。 グリップは軽く、ベトつき感がなく、環境にやさしい素材(エラストマ)を採用。 グリップのオレンジ色は、(+)を表しています。 軸は非貫通タイプで、先端マグネット付きです。 軸の材質はCr-Vです。

グリップは軽く、ベトつき感がなく、環境にやさしい素材(エラストマ)を採用。軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

先端は、ビスに対しピッタリとフィットする形状で、ビスとのギャップを少なくし、カムアウト(外に逃げようとする力)を軽減。 マグネット付きのため、しっかりとビスをキャッチできます。 グリップは力をかけやすい大きめの四角形状を採用し、指をかけるくぼみが設けられています。 アウターは凸面付なので滑りにくく、素手や軍手はもちろん、油のついた手でも力をかけやすい形状です。 グリップの材質は、地球に優しいポリプロピレンと、手にフィットするエラストマ樹脂の三重成形。 クロス・マイナスの識別を容易にするため、グリップエンドを赤(クロス)・緑(マイナス)と色分けしています。

軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。