パワーグリップドライバー(貫通)

満足度：

用途： 自動車の整備

今までアメリカの２大メーカーのドライバーを付き合いでバンセラーが来た時に買ってましたが、やっぱり国産の精度は素晴らしいですね。プラスのNo.2とNo.3を使いましたが食い付きの良さと握りやすさ、コスパは最高です。
もう戻れません。

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[2020-05-17]

満足度：

用途： 電気工事

先が通常はくさび型になっいるが、このタイプは平になっており、
ねじを傷めず締めることが出来、非常に使いやすい

、

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[2020-07-07]

満足度：

用途： 二回目で先が欠けた・・・捨てました。

先が段付きで薄くなってます。他のメッキがかかってる品物は先が曲がる物が多いですが、これは素材が鋳物のような感じで弱いのかボロッと欠けました。プラスの方はメガネをかけても力が入りやすいですがマイナスの方はお勧めできません。お金の無駄です。

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[2020-06-06]

満足度：

用途： 自動車整備業

見た目はメガドラの方が好みなのですがTONEの方が回しやすい。
食付きも問題ないです。普段は好んでこっちを使っています。

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Ｍ･Ｇ東陽自動車株式会社 様 [2019-01-29]

満足度：

用途： 二輪車整備

同シリーズの＋＃２・＃３と−100�oを使用していて、握り具合もブレードの噛み込も申し分なかったので−150�oも追加購入しました。このシリーズは、しっかり握れて、スパナも掛けられるので、貫通ドライバーでありながら叩かくことが少なくなりました。

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ムサシノホンダサービス 様 [2017-03-31]

満足度：

用途： プラス３番を二輪四輪機械などに

硬いプラス頭Ｍ６ネジはショックドライバーに行く前に叩くかスパナ駆けして回せるのを探してて。普段から使えるかなと思ってたけど、重量配分が柄の方に来てて少し取り扱いにくいので、通常時は結局使ってない。

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天馬屋 様 [2018-03-21]

満足度：

用途： 先が欠けた！

使用３回目で先が欠けました。先端が薄く仕上げているので最初から少々心配はしていましたが、案の定、通常の使用で先が欠けました。握りやすいグリップで軸にスパナをかけられるようになっているのだから、最低でもそのトルクに勝てるブレードにして欲しかった。使いやすい工具なので残念・・・

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ムサシノホンダサービス 様 [2017-05-02]

満足度：

用途： 二輪車整備

当製品を使うのは初めてです。過去に、KTC、ベッセル、ＰＢ、スナップオン（これは論外）と色々使ってきましたが、噛み具合握り具合ともに今のところ一番いいかんじ。耐久性については、もうしばらく使ってみないと何とも言えません。

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[2016-03-20]