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「ktw131720」の検索結果

20件中 120
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  • 汎用ニードルケージ KT・KTW IKO(日本トムソン)

    汎用ニードルケージ KT・KTW

    IKO(日本トムソン)(22件のレビュー)
    199税込219
    1個
    当日出荷から77日以内出荷
    荷重方向スラスト軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 保持器付針状ころ NTN(エヌティーエヌ)

    保持器付針状ころ

    NTN(エヌティーエヌ)(13件のレビュー)
    179税込197
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • シェル形ニードルベアリング TA(メートル形) IKO(日本トムソン)

    シェル形ニードルベアリング TA(メートル形)

    IKO(日本トムソン)(26件のレビュー)
    599税込659
    1個
    当日出荷から8日以内出荷
    シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
    用途重荷重用材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ標準形(保持器付き)JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 保持器付針状ころ軸受 K NTN(エヌティーエヌ)

    保持器付針状ころ軸受 K

    NTN(エヌティーエヌ)
    329税込362
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • 保持器付針状ころ軸受 FF NTN(エヌティーエヌ)

    保持器付針状ころ軸受 FF

    NTN(エヌティーエヌ)
    699税込769
    1個
    4日以内出荷
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • 傾斜棚ワゴン(ボックス無) 大阪製罐

    傾斜棚ワゴン(ボックス無)

    大阪製罐
    56,980税込62,678
    1台
    3日以内出荷
    傾斜棚で見やすく、取り出しやすいです。
    トラスコ品番809-2703材質支柱:スチール製、棚板:スチール製(ライトグレー)質量(kg)11.8ストッパーあり(×2)寸法(奥行×間口×高さ)(mm)442×633×1012均等耐荷重(kg/台)100
  • (09263)ベアリング スズキ

    (09263)ベアリング

    スズキ(1件のレビュー)
    669税込736
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
  • ダンパーA コネクター 16718KTW900 ホンダ

    ダンパーA コネクター 16718KTW900

    ホンダ
    179税込197
    1個
    当日出荷
    主な適合車種(ホンダ)GYRO X
  • 保持器付針状ころ軸受 8Q-K NTN(エヌティーエヌ)

    保持器付針状ころ軸受 8Q-K

    NTN(エヌティーエヌ)
    599税込659
    1個
    4日以内出荷
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド形)

    NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
    239税込263
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • ハーネス フロント (1KTW) MAZDA(マツダ)

    ハーネス フロント (1KTW)

    MAZDA(マツダ)
    179,800税込197,780
    1個
    翌々日出荷
  • (1KTW-)コントロール ユニット MAZDA(マツダ)

    (1KTW-)コントロール ユニット

    MAZDA(マツダ)
    299,800税込329,780
    1個
    翌々日出荷
  • 保持器付針状ころ INA

    保持器付針状ころ

    INA(4件のレビュー)
    249税込274
    1個
    当日出荷から13日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド両側シール形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HK形(オープンエンド両側シール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(37件のレビュー)
    369税込406
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受である。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • シェル形ニードルベアリング TLA IKO(日本トムソン)

    シェル形ニードルベアリング TLA

    IKO(日本トムソン)(21件のレビュー)
    589税込648
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 作業台用ペダル昇降台車 サカエ

    作業台用ペダル昇降台車

    サカエ
    56,980税込62,678
    1台
    翌々日出荷
    静から動へ!固定式作業台をワンタッチで移動式に。
    グリーン購入法適合
  • シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形)

    NTN(エヌティーエヌ)(27件のレビュー)
    429税込472
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
  • ソリッド形針状ころ軸受用内輪 Ml形(インチ系) NTN(エヌティーエヌ)

    ソリッド形針状ころ軸受用内輪 Ml形(インチ系)

    NTN(エヌティーエヌ)
    369税込406
    1個
    6日以内出荷から7日以内出荷
  • シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド片側シール形) NTN(エヌティーエヌ)

    シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド片側シール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
    479税込527
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
    軌道輪形状針状ころ軸受
  • シェル形ニードルベアリング BA(インチ系) IKO(日本トムソン)

    シェル形ニードルベアリング BA(インチ系)

    IKO(日本トムソン)(4件のレビュー)
    279税込307
    1個
    当日出荷から92日以内出荷
    仕様油穴付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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