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特厚(0.05)よりも厚みを厚くした、0.07mmのポリ袋シリーズ。 45L～120Lまでラインナップしました。 極厚商品のため、丈夫で重量物、突起物への対応にも優れた商品となります。 本来のゴミ袋としての用途以外にも、重量物の梱包にも最適です。

エレメントタイプのマグネット入り オイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有(105-521) 【サイズ】41mm(高さ)×44mm(直径) 【適合】 カワサキ 150 ： エプシロン150 A1(02) スズキ 50 ： GAG(86)・GS50 5/6(05-06) 125 ： DR125S(82)・GN125E(82-97)・GS125E R(94)・GSX-S125/R125(18)・アドレスV125/G K5-9/GK5-9(05-09)・アドレスV125S/SS L0-L3(10-13)・アベニス X(99)・ヴェクスター125 R/T/W(94-07)・カタナ125 2/J/K/M/SR(85-91)・ジェンマ D/DS(82)・マローダー125 W(98) 150 ： GIXXER(17-)・アベニス 150 X(99)・ヴェクスター150 S/T/W/Y(94-06) 200. ： バーグマン200 250 ： ジェンマ K8/UK8/L8(08-12)・スカイウェイブ250S/SS/リミテッド K7-L3(06-13)・スカイウェイブ250M K7-L3(05-13) 400 ： スカイウェイブ400/S K7-L3(06-16)・バーグマン400(17-)

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

SS～5Lまで幅広いサイズに対応。SS・Sは女性対応シルエット。タテ・ヨコ伸長率20%以上の日本製素材「アメイジングストレッチ」を使用。JIS帯電防止規格T-8118合格品。TC素材のメーカー従来商品(ジャケットLサイズ約660g)と比較して約半分(ジャケットLサイズ約340g)の超軽量タイプ。紫外線遮蔽率99%のUVカット素材。フロント持ち出し仕様。両脇ベルトループ下部カラビナ用のループ付き(カラビナは付属されていません)。両脇ポケット内コインポケット付き。右サイドカーゴポケット内にはスマートフォンが入るマルチポケット付き。股部分はアクティブな動きでも突っ張りにくく、丈夫で裂けにくいクライミングカット仕様。ひざ裏は視認性を上げる反射素材付き。ひざを曲げた時のツッパリ感を軽減する裾サイドアジャスターボタン付き

SS～5Lまで幅広いサイズに対応 SS・Sは女性対応シルエット タテ・ヨコ伸長率20%以上の日本製素材「アメイジングストレッチ」を使用 JIS帯電防止規格T-8118合格品 TC素材のメーカー従来商品(ジャケットLサイズ約660g)と比較して約半分(ジャケットLサイズ約340g)の超軽量タイプ 紫外線遮蔽率99%のUVカット素材 衿台には汗をかいてもべとつきにくいDRYメッシュ素材を使用 衿型はワイドスプレットタイプ 両胸は野帳も収まるフラップインポケット 胸のフラップをポケットに収納すればペン差しとして使用することも可能 両袖にスマートフォンも入るマルチポケット付き 袖口はドットボタンアジャスター 背中に視認性を上げる反射素材を使用

SS～5Lまで幅広いサイズに対応。SS・Sは女性対応シルエット。タテ・ヨコ伸長率20%以上の日本製素材「アメイジングストレッチ」を使用。JIS帯電防止規格T-8118合格品。TC素材のメーカー従来商品(ジャケットLサイズ約660g)と比較して約半分(ジャケットLサイズ約340g)の超軽量タイプ。紫外線遮蔽率99%のUVカット素材。フロント持ち出し仕様。両脇ベルトループ下部カラビナ用のループ付き(カラビナは付属されていません)。スマートフォンが入るサイドマルチポケット付き。両脇ポケット内コインポケット付き。股部分はアクティブな動きでも突っ張りにくく、丈夫で裂けにくいクライミングカット仕様。ひざ裏は視認性を上げる反射素材付き

SS～5Lまで幅広いサイズに対応 SS・Sは女性対応シルエット タテ・ヨコ伸長率20%以上の日本製素材「アメイジングストレッチ」を使用 JIS帯電防止規格T-8118合格品 TC素材のメーカー従来商品(ジャケットLサイズ約660g)と比較して約半分(ジャケットLサイズ約340g)の超軽量タイプ 紫外線遮蔽率99%のUVカット素材 見た目がスマートな配色デザイン 野帳も収まる右胸縦ファスナーポケット&左胸面ファスナー付き縦ポケット 両袖にスマートフォンも入るマルチポケット 袖口はドットボタンアジャスター 背中とヒジに視認性を上げる反射素材を使用 裾帯なし仕様 お腹の膨らみも気にせずフロントを閉めやすくするサイドベンツアジャスター しゃがんだ時に背中が見えにくいロングテール仕様

SS～5Lまで幅広いサイズに対応 SS・Sは女性対応シルエット JIS帯電防止規格T-8118合格品 タテ・ヨコ伸長率20%以上の日本製素材「アメイジングストレッチ」を使用 TC素材のメーカー従来商品(ジャケットLサイズ約660g)と比較して約半分(ジャケットLサイズ約340g)の超軽量タイプ 紫外線遮蔽率99%のUVカット素材 表面には突起付属を出さずモノを傷つけにくい仕様 両胸は野帳も収まるフラップインポケット 胸のフラップをポケットに収納すればペン差しとして使用することも可能 両袖にスマートフォンも入るマルチポケット付き 袖口はドットボタンアジャスター 背中に視認性を上げる反射素材を使用 裾帯なし仕様 お腹の膨らみも気にせずフロントを閉めやすくするサイドベンツアジャスター

SS～5Lまで幅広いサイズに対応。SS・Sは女性対応シルエット。タテ・ヨコ伸長率20%以上の日本製素材「アメイジングストレッチ」を使用。JIS帯電防止規格T-8118合格品。TC素材のメーカー従来商品(ジャケットLサイズ約660g)と比較して約半分(ジャケットLサイズ約340g)の超軽量タイプ。紫外線遮蔽率99%のUVカット素材。フロント持ち出し仕様。両脇ベルトループ下部カラビナ用のループ付き(カラビナは付属されていません)。両脇ポケット内コインポケット付き。右サイドカーゴポケット内にはスマートフォンが入るマルチポケット付き。股部分はアクティブな動きでも突っ張りにくく、丈夫で裂けにくいクライミングカット仕様。ひざ裏は視認性を上げる反射素材付き

遮光性に優れています。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

対象車種:ラパン(G，L，LC L)。車内の温度上昇をやわらげます。日焼け・シミ・シワ対策に効果を発揮。ガラスの飛散を防止します。紫外線(UV)約99%カット!。赤外線(IR)約74%カット!。リヤサイド+バックドアのセット。※ドライブレコーダー(後方録画するもの)と同時装着はできません

<表地>。YAMAHA独自の”洗える牛革 CYBERLEATHER”。洗えてメンテナンスが簡単なYAMAHA独自皮革CYBERLEATHERを採用。<裏地(甲側)>。リフレスマイル(ポリエステル100%)※抗菌防臭糸使用。速乾性に優れた抗菌防臭糸を採用したメッシュを使用し、レザー特有の臭いや使用に伴う臭いが気になりづらい。<甲側>。パンチメッシュ加工し、通気性向上。抗菌防臭(裏地)。<平側>。ケブラー糸を使用することで高い強度を備え、転倒時の裂け強度を補完・糸切れ防止。緩衝素材PUスポンジ内蔵のアテ革を装備、転倒時の衝撃を緩和。<両手人差し指>。Y-CTE(導電糸刺繍)があり、グローブを付けたままスマホ操作が可能。<指股>。ダイレクトベンチレーションを採用。<デザイン>。プレーンで飽きの来ないシンプルなデザイン。平側を黒色配色にすることで使用による汚れが目立ちにくい。5色の豊富なカラーバリエーションを用意し、車両や好み、あらゆるライディングシーンに合わせて選択頂くことが可能。手首のベルクロアジャスターメス側にモールドYAMAHAロゴがあり、使用するたびにYAMAHAブランドを感じることができます。

防湿性紙容器、耐熱性紙容器(焼成容器)、断熱性 エアウォールカップ対応、※耐熱性紙容器は加熱調理後縮みますので、蓋についてはお問い合わせをお願い致します。

遮光性に優れています。

オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。