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側面の明るさ2段階(250Lm/100Lm)。 作業時に便利な スタンド底部と本体背面にマグネット付き。 スタンドを使用すれば点灯方向180度変更可能。 ひっかけて使える フック付き。 先端にサブ照明のLEDライトがあり、狭い場所への照射に便利です。

LEDライト付のマップコンパスです。<br />薄暗くなったフィールドやテントの中で地図を確認するのに便利です。方針は強磁性大鋼を使用していますので、スムーズかつ俊敏に動きます。

LED-R72の機能をシンプルにしてお求めやすい価格を追求した、LED48個タイプ。 付属の専用拡散板を取り付けた場合でも、通常観察に十分な明るさを確保できる、LEDリング照明装置のエントリーモデルです。

二重巻きLED照明のLED数を72個まで大幅に増やしたことで、実体顕微鏡での観察時にメーカー従来品より高い照度を確保できます。 省電力長寿命高輝度を兼ね備えた、LEDリング照明装置。蛍光灯リング照明からの乗り換えに、反射効率の低いサンプルに、高倍での観察時に最適です。 照明ユニットからコントロールユニットまでのケーブルの長さは840mm。十分な作業性を確保できます。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

日本初! 大・中型トラック用一体式<br /> オールLEDリアコンビネーションランプ<br /> ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応<br />UN(ECE)部品認証取得品<br />KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!<br />Smart&Stylish<br /> 洗練された新デザインで個性をアピール!<br /> 画期的なオールインワン!!<br />【省電力】<br /> 【長寿命】 LED寿命40，000h<br /> 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換<br />当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。<br />トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。<br />大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。<br />ふそう車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。<br />日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。<br />ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。<br />バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。<br />2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

ソーラー充電式のため電池や電源の必要がありません。<br />昼夜自動センサー付なのでオンオフの必要がありません。<br />夜間自動点灯します。<br />蓄電池内蔵タイプです。<br />赤色点滅です。

リモコン付きLEDシーリングライト専用の照明リモコン 国内9社のメーカーに対応 チャンネル切替で、同一機種の照明器具を2台まで操作できます。 調光(明/暗)ボタン、調色(寒色/暖色)ボタン付き 全灯・消灯・常夜灯ボタン付き 30分・60分オフタイマーボタン付き 大きなボタンで便利 壁に掛けられるリモコンホルダー付き

新感覚のデザインとシグナルサインのスピードアップ!被視認性向上流れるように点灯するシーケンシャルウインカータイプ

新感覚のデザインとシグナルサインのスピードアップ!被視認性向上

Smart&Stylish<br /> 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!<br /> 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!<br /> 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン<br />業界初のLED面発光を採用!!<br />UN(ECE)部品認証取得品です。<br /><br />【省電力】<br /> 【長寿命】 LED寿命40，000h<br />【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換<br /><br />当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。<br />緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。<br /> 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。<br />トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。<br />大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。<br />ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。<br />日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。<br />ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。<br />バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。<br /><br />【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】<br /><br /> 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。<br /> 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。<br /> 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。<br /> 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ シーケンシャルターンタイプ 左右セットです。<br />・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!<br />・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。<br />・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。<br />・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。<br />・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。<br />・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。<br />・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。<br />・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。<br />・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

日本初! 大・中型トラック用一体式<br /> オールLEDリアコンビネーションランプ<br /> ※2016年1月生産車(全長6m超車両)から義務付けとなるバックランプ2個付に対応<br />UN(ECE)部品認証取得品<br />KOITO配光技術により斬新なデザインを実現、後続車からの視認性を大幅アップ!<br />Smart&Stylish<br /> 洗練された新デザインで個性をアピール!<br /> 画期的なオールインワン!!<br />【省電力】<br /> 【長寿命】 LED寿命40，000h<br /> 【作業性向上】 白熱タイプと取付互換<br />当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に発売された車両を対象とします。<br />トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。<br />大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。<br />ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。<br />日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。<br />ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。<br />バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。<br />2連LEDリアコンビネーションランプ内蔵リフレックスリフレクターの反射部の最も外側の縁が、自動車の最も外側から400mm(小糸推奨385mm)を超える場合は、別途、同梱のリアリフレックスリフレクターを取り付けて下さい。

リアコンビネーションランプと連動し、車両上端部でターン(右左折時)・ハザードを点灯。 後続車に進路変更・停車をいち早くアピールし、巻き込み事故・追突事故を防止。 縦横兼用です。取付け幅の狭いキャリアカーや特殊車両等には縦型の取付けをお勧めします。 省電力(2.7W)と長寿命(LED寿命：約40，000時間/白熱バルブ比約27倍)を実現。

リモコン付きLEDシーリングライト専用の照明リモコン 国内6社のメーカー(パナソニック・東芝・NEC・シャープ・日立・OHM)に対応しています チャンネル切替で、同一機種の照明器具を2台まで操作できます。 調光(明/暗)ボタン、調色(寒色/暖色)ボタン付き 全灯・消灯・常夜灯ボタン付き 30分・60分オフタイマーボタン付き 大きなボタンで便利 壁に掛けられるリモコンホルダー付き

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ 融雪仕様 左右セットです。<br />・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!<br />・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。<br />・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。<br />・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。<br />・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。<br />・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。<br />・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。<br />・独自技術により、灯具のレンズ内側に特殊ヒーター線を配線することでレンズ面に付着した雪を融かします。<br />・これにより、ランプの点灯状態を確認することが出来、安全性が格段に向上します。<br />【作動条件】<br />テールランプ点灯時、外気温に応じて自動的にヒーターON/OFF<br />ヒーターON：外気温5℃以下/ヒーターOFF：外気温15℃以上<br />・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。<br />・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ スモークタイプ 左右セットです。<br />・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!<br />・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。<br />・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。<br />・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。<br />・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。<br />・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。<br />・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。<br />・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。<br />・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。<br />3連/ノーマルターン/レッド の LEDRCL5RNとLEDRCL5LNが セットになっています。<br />ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。<br />ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!<br />現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。<br />小型トラック(24V車)にも装着可能です。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 バックランプ用分岐ハーネス標準タイプ

スライド式で自由な配光。繰り返し使える充電式センサーライト

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ ノーマルタイプ 左右セットです。<br />・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!<br />・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。<br />・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。<br />・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。<br />・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。<br />・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。<br />・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。<br />・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。<br />・小型トラック(24V車)にも装着可能です。<br />※流鏑馬2連タイプはテール点灯時にターンを点灯させると仕様上 上段のテール部(格子状)が消灯しますが故障ではありません。<br />※本仕様は保安基準の細目告示(別添 52、4.12.7項)にて認められており車検に対応しておりますので、安心してご使用いただけます。<br />※車両の年式とLEDリアコンビネーションランプの組合せにより、装着できない場合があります。必ずメーカーページの適合表をご確認の上ご購入をお願いいたします。<br />※車両装着後に作動確認を行い、保安基準などの自動車関連法規に抵触しないようにご使用ください。

車両上端部に取付け、リアコンビネーションランプと連動しターンを点灯。 周辺車両・歩行者に進路変更等をいち早くアピールし、巻き込み事故の防止に役立ちます! 灯具幅が「LEDリアターンシグナルランプ」の1/3でコンパクトサイズ、コーナーカバーがあるトラックや小型トラック等、限られたスペースにも取付けられるようになりました。 LED化により 省電力(消費電力：1.0W)と長寿命を実現。

ダイナミックな大きな矢と残像をイメージしたデザイン【流鏑馬(YABUSAME)】<br />新たな複合点灯方式【シームレス テール&ターン】を採用し、テールと同一発光面からシーケンシャルターンが点灯!<br />テール/ターンの発光面積拡大による被視認性向上。<br />レンズ/ホディ共に割れにくいポリカーボネート樹脂を採用。<br />UN部品認証取得の法規適合品。ESS(緊急制動表示灯)対応。

テールランプ 従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現 ストップランプ 格子状のテール部を存在感のある光り方で演出 ターンランプ(シーケンシャルターン®； or ノーマルターン) 流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。※融雪仕様はノーマルターンのみ バックアップランプ リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保 ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化 灯具のレンズ内側に特殊ヒーター線を配線することでレンズ面に付着した雪を融かします。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 ウォーニングキャンセラー

LED照明に合わせた取付ブラケットです。<br />フレキシブルタイプとの組み合わせでLED照明を自由な位置に取り付けできます。

テールランプ 従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現 ストップランプ 格子状のテール部を存在感のある光り方で演出 ターンランプ(シーケンシャルターン®； or ノーマルターン) 流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。※融雪仕様はノーマルターンのみ バックアップランプ リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保 ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化

主要なLED照明に合わせた取付金具を標準化。 反射を防ぐつや消し黒色仕様もラインアップ。

LED-RC830用の替バッテリーです。

LED-RC810用の替バッテリーです。

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。<br />3連/ノーマルターン/メッキ調 レッド の LEDRCL5RENとLEDRCL5LENが セットになっています。<br />ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。<br />ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!<br />現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。<br />小型トラック(24V車)にも装着可能です。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

除湿空間でレンズを包み込み、レンズへのカビ等発生を抑えるレンズキャップ型防湿庫

ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザイン 日本初「同一面シームレスのテール&シーケンシャルターン」を採用、ターンがなめらかに点灯 ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます

LED-RC820用の替バッテリーです。