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静電気防止付で、作業しやすく、効率UP。 ツヤとハリ感を出し、水や汚れからしっかり保護。 透明度も高いので、文字や写真もクッキリ見えます。 油性ペンで表面に書くことができ便利です。

ツヤとハリ感を出し、水や汚れからしっかり保護。 透明度も高いので、文字や写真もクッキリ見えます。 油性ペンで表面に書くことができ便利です。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

一般形鋼にVVFケーブルを支持する金具です。 取り付けは、ドライバーの柄で押し込むだけです。 マイナスドライバーの先でケーブル支持部のクリップを簡単に広げられます。

くり返し応力(挿抜寿命)に対し、永久変形を生じ難く、寿命特性が抜群です。高接触圧、低接触圧のいずれも高信頼性を発揮します。相手ポストの板厚に対する許容度が大きく、こじりに対して変形しにくくなっています。

薄型設計 高い接触信頼性 誤挿入防止機構 作業性のよい圧着加工

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

圧着タイプで実装高さ5.6mm、厚さ3.5mmの小型化を実現。 ハウジングランス方式の採用で挿入作業性が高く、コンタクトはピンとの接触部中央にディンプルを設け、安定した接触性能を発揮。 圧接ZRコネクタと嵌合可能

強ロック機構 互換性のある圧着・圧接の両ソケット 高信頼性コンタクト 挿入ガイド構造 ツバ付プレスピン

重力式汎用小形スプレーガンです。 永年ご愛顧頂いているベーシックモデルです。

外周のくぼみが操作性を高めています。

圧力損失が少なく優れた通気性能。豊富なバリエーション。

1100W(HF:600W + LF:500W)の大出力。クラス最大級の12インチサブウーファー(低域)。1.5インチx10基のスリムラインアレイスピーカー(中高域)。5チャンネルデジタルミキサー(3モノラルマイク/ライン + 1ステレオライン)。マスター出力用マルチバンドコンプ「MODE」を搭載。チャンネルごとの「1-Knob EQ」を搭載。高品位SPXデジタルリバーブ(4タイプ)を搭載。Hi-Z入力対応。リンクアウトとモニターアウトを装備。専用キャリングケース付属。持ち運びに便利な台車(「DL-SP1K」別売り)。リバーブフットスイッチ接続に対応(フットスイッチ別売り)。