「lt-400」の検索結果

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

電線の結束、配線のまとめなどに便利です。 作業性のよいスリムタイプ

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベツセルビットは、生産量は日本でトップ。大量ロット生産で品質の安定と低コストが実現しています。オリジナル特殊合金鋼使用、高度な加工技術と徹底した品質管理により、最も折れに強いビットとして実績があります。瓜生製 US-40・50L・3.5A・4・3.5PA・4PB20TA・30TA・40LTA・40TAUS-LT20Aシリーズ・LT30Aシリーズ・LT40Aシリーズヨコタ製 YD-3・4・400SC

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スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセットシリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

回転成型により製造しているので内部に繋ぎ目が無く、耐衝撃性・耐久性に優れた液体運搬用タンクです。 軽トラック、テーラーに横積み可能です。ロープ掛けができ、確実に固定できます。 ブラックは光を通さないのでタンク内に藻が生えにくく紫外線に強いです。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07BB19SA販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード適合車種(フロント):【Aprilia】Pegaso 650 Strada(05-09)、【Ducati】750 Sport(00-02)、Monster 600(00-01)、Monster M620 I.E. Dark(02-06)、Monster400 (国内仕様)(01-06)、Multistrada 620 Dark(05-06)、【BMW】G650X moto(06-07)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、LT 610 (00-02)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 701(18-19)、Vitpilen 701(18-20)、【KTM】625 SMC(05-06)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Supermoto(04)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19) 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB400SFバージョンS(97-99)、【SUZUKI】イナズマ1200(98-00)、イナズマ400(97-02)、インパルス400(05-07)、インパルス400(99-00)、【YAMAHA】FZ400(97-99)、TRX850(95-01)、XJR1200(95-96)、XJR1200R(96)、XJR1300(98-99)、XJR400R(95-00)、XJR400RII(96-97)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Blue Marlin 1000(02)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、RS 250 Pista(04)、RS 250(97-02)、RST 1000 Futura(01-03)、RSV 1000 R(00)、RSV 1000 SP(00)、RSV 1000(97-01)、SL1000 Falco / R(00-04)、SMV 750 Dorsoduro(08)、Tuono 1000 Fighter(03-05)、Tuono 1000 R / ABS(04-12)、Tuono V4 R(11-13)、【Ducati】620 Sport(03-06)、748 / S(99-02)、748R(00)、748SPS(98-99)、800 Sport(03-06)、800 Supersport(03-06)、848(08-10)、900SS (SuperSport)(98-02)、916SPS(97-98)、996 / SPS(99-01)、998/R/S(02-04)、Hypermotard 1100 EVO/SP(10-12)、Hypermotard 1100(07-09)、Hypermotard 796(10-12)、MH900(00-01)、Monster 1100 ABS/S ABS(09-10)、Monster 1100/S(09-13)、Monster 696(08-12)、Monster 750 I.E.(02)、Monster 750(00-01)、Monster 795(12)、Monster 796/ABS(11-14)、Monster 800 I.E./S.I.E./I.E. Dark(03-07)、Monster 900 I.E.(02)、Monster 900(00-01)、Monster EVO/ABS(11-13)、Monster I.E./Dark I.E./S.I.E(03-06)、Monster M620 I.E./ S I.E.(02-06)、Monster S2R1000(06-07)、Monster S4(01-03)、Monster S4R(04-06)、Multistrada 1000DS(03-06)、Multistrada 1000S DS(05-06)、Multistrada 1100/S(07-09)、Multistrada 1200 S Touring / Touring ABS(10-14)、Multistrada 1200(10-14)、Multistrada 1200S GT(12-14)、Multistrada 1200S Pikes Peak(11-14)、Multistrada 1200S Sport(10-14)、Multistrada1000(07-07)、ST2(97-03)、ST3(04-07)、ST3s ABS(06-07)、ST4(99-01)、ST4s ABS(03-06)、ST4s(02-06)、Streetfighter 848 / S(12-15)、Super Sport 750(00-02)、Supersport 1000 DS(03-06)、【BMW】F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、R nineT Pure(17-21)、R nineT Racer(17-20)、R nineT Scrambler(16-21)、R nineT Urban GS(17-21)、【Husqvarna】Norden 901(22)、Nuda 900(12-13)、【KTM】1050 Adventure(15-16)、1090 Super Adventure R(17-20)、1090 Super Adventure(17-19)、1190 Adventure(13-16)、1290 Super Adventure R(17-20)、1290 Super Adventure S(17-20)、1290 Super Adventure T(17-19)、1290 Super Adventure(15-16)、790 Adventure R Rally(20)、790 Adventure/R(19-20)、790 Duke(18-20)、890 Adventure R(21)

耐衝撃性・耐久性に優れた液体運搬用タンクです。軽トラック、テーラーに横積み可能です。ロープ掛けができ、確実に固定できます。 オレンジ色は液体が透けて見えるので内容量が確認できます。

耐衝撃性・耐久性に優れた液体運搬用タンクです。ローリータンクのスタンダードモデルです。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-PI4SO3-HRSSBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1 バッフル付適合情報：ピアジオ[PIAGGIO] MP3 400FL 08-13ジレラ[GILERA] FUOCO 500 IE [フォコ] 07-15ピアジオ[PIAGGIO] BEVERLY500ie [ビバリー] 07-13ピアジオ[PIAGGIO] MP3 400LT 08-13ピアジオ[PIAGGIO] BEVERLY400ie [ビバリー] 08-13ピアジオ[PIAGGIO] X EVO400 [エボ] 07-13ピアジオ[PIAGGIO] MP3 500 08-15規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(ステンレス)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：9.2重量[キログラム]：4.5材質[素材]：サイレンサー：ステンレス(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーオプション：品番：P-KAT-040

USB 3.2 Gen 2 (USB 3.1) USB(A)-Type-Cケーブルの特徴ACアダプターやパソコンからスマートフォン、カメラ、イヤホンなどの充電やデータ通信に使用でき、モバイルバッテリーからも充電が可能です。さらに、コネクタはリバーシブルデザインになっており、どちらの向きでも差し込める便利な仕様です。【商品詳細】規格：USB Type-C 3.2 Gen2 (USB 3.1)ケーブル長さ：1m転送速度：最大10Gbps(3m以内)、5Gbps(5m以上)充電能力：最大5V 3.0A【Quick Charge 3.0対応】Qualcomm社のQuick Charge 3.0規格に対応しており、対応するAndroid端末と急速充電器を組み合わせることで、短時間での充電が可能です。Quick Charge 2.0にも対応しており、充電がより効率的に行えます。【56KΩレジスタ実装で安全性を確保】USB Type-C端子は、従来のUSB Type-A端子に比べて大きな電力を供給できます。しかし、片方がUSB Type-Aの場合は、性能に制限がかかることがあります。そのため、このケーブルには56KΩレジスタが実装されており、安全に適切な電流が流れるようになっています。これにより、デバイスの破損を防ぐことができます。ご安心してお使いください。※ただし、ご使用のデバイスの性能によって供給される電流値は異なります。※USB Power Delivery(USB PD)には対応していません。【安全認証】Type-C IF認証CE認証：欧州連合基準適合マークFCC認証：アメリカ連邦通信委員会規制ROHS認証：有害物質の使用を制限する欧州連合(EU)指令に適合当店のケーブルは、USB Type-C規格に対応しており、安全に使用できます。【対応機種】Noble Audio・イヤホン・ヘッドホンFALCON (NOB-FALCON)AIR・イヤホン・ヘッドホンAir by crazybaby(NANO)Air by crazybabyag・イヤホン・ヘッドホンTWS01K (AG-TWS01K)TWS04K (AG-TWS04K)Padmate・イヤホン・ヘッドホンPamu MiniPaMu SlideSHANLING・イヤホン・ヘッドホンM0-GY-SETM0 RD setM0 PU setM0 GY setM0 BL setM0 BK setソースネクストポケトークWポケトークSポケトークS Plusポケトークmimi/ポケトークミニポケトークmimi コンパクトポケトークmimi タブレットAutoMemo S(オートメモ S)EPSON・プリンターP202B901M2P202W911M2P802B901M3P802B921A3P802B941A2P802W911M3P802W931A3P802W951A2TM-P20TM-P80・スマートグラスBO-IC400BT-30C・ディスプレイLD16W61LT12W82L・スキャナーDS-C420WDS-C480Wすべての対応機種は記載できておりません。

バネ圧力を調整することで荷物の高さを自動で一定に保ちます。

・循環方式：チューブ式・ボールサイズに見合ったパイプを始点と終点間に渡して循環する方式・仕様(軸径・リード)対応範囲がひろい・他の追従を許さない高精度・NSKが開発した研削方式、計測機器により高精度を実現しました・優れた耐久性、清浄度の高い合金鋼を使用し、優れた耐久性を実現しました・バックラッシュがなく高剛性・NSKボールねじはゴシックアーク溝形状を採用することにより、ボールと溝のすきまを極小にできます・さらに予圧を与えることによりすきんまをゼロにでき、バックラッシュはありません・また、予圧量を管理することにより、使用条件に応じた剛性が得られます・予圧を与えていない場合でも、ボールと溝のすきまを極小にできるので、バックラッシュは微小です・円滑な動作で高効率・サーキュラ溝ではボールがナットとねじ軸の溝にくさび的に食込む現象を生じますが、ゴッシックアーク溝にはこのようなことがありません・このことと、本来ボールねじが持つ低摩擦と相まって円滑な動作の高効率の運動転換ができます

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・エンドデフレクタ方式の高速、静音、コンパクト化を多彩なニーズに即応するために「コンパクトFAシリーズ」として標準在庫化しました。・静音、聴覚で約半減に相当する6dB(A)低減を実現しました。・コンパクト、ナット外径を最大で30%の小型化(メーカー比)を実現しています。・XYテーブルの薄型化をはじめ、さまざまな機器や装置のコンパクト設計が可能です。・高速、許容回転数最大5000min-1まで対応し、使用条件の幅が格段に広がります。・グリースニップル標準装備、グリースニップル(M5×0.8)を標準装備し、給油口を2箇所設定することにより、使いやすさを追求しました。集中配管との接続も容易に行えます。・ストレージレール、ストレージシールを採用しており、ナット外観寸法がチューブ式と比較しさらにコンパクトな設計となっています。・低形設計、コンパクトFA型に合わせた専用の低型サポートユニットを設定、他に類を見ない低型設計が可能です。・容易なストローク設定、支持側サポートユニットを反固定側のボールねじ部外径にはめ込むことにより、固定‐支持構造のフレキシブルなストローク設置が可能になります。・支持側専用サポートユニットをご用意しています。

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