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マウントベース
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)(26件のレビュー)￥3,198～税込￥3,518～1袋(100個)当日出荷インシュロックタイと併用して配線を固定するアクセサリーです。 シールをはがすだけで任意の場所に簡単に固定できます。用途xxxA：一般的な環境下、配電盤内などで使用 xxxA-L：配電盤内などで使用(※高温多湿環境下以外)材質66ナイロンテープ地色白色種類標準グレード
マウントベース
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)￥7,398税込￥8,1381袋(100個)当日出荷インシュロックタイと併用して、配線を固定するアクセサリです。粘着テープ付きの他に、ビス止めタイプもご用意していますので、使用環境に合わせた製品をお選びください。用途xxxA-VHB：耐寒性、耐薬品性など、より特殊な環境下での使用 xxxA-VO-HF：難燃性を要求される環境下での使用材質66ナイロン
メタルコンテントベース
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)￥14,980税込￥16,4781袋(100個)当日出荷インシュロック 固定アクセサリ マウントベース 接着タイプ メタルコンテント・マウントベース色青材質66ナイロン仕様標準、屋内使用
マウントベース
JAPPY￥3,698税込￥4,0681袋(100個)当日出荷から翌日出荷インシュロックタイと併用して配線を固定するアクセサリ用途電気工事、通信工事、配電盤内のケーブル固定など多用途にご使用いただけます材質66ナイロン
メタルコンテンツ(金属探知対応) マウントベース MCMBシリーズ
ユーボン￥2,998税込￥3,2981袋(10個)当日出荷金属検出機用のメタルコンテントタイと同じ材料で成形されたマウントベースの接着タイプです。食品、医薬品製造現場での異物混入対策が必要な現場でご使用いただけます。色青色材質変性66ナイロン・鉄系成分
回動型マウントベース
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)￥2,598税込￥2,8581袋(100個)6日以内出荷約90°まで回動できる固定具。結束物を固定後、回動させることができる新形状のマウントベースです。インシュロックタイで固定後、約90°まで回動できるため、ケーブルへのストレスを軽減します。インシュロックタイの挿入口が広く、ビスに干渉しない構造です。用途屋内使用仕様【環境負荷物質管理情報】ハロゲンフリー材質ナイロングレード標準RoHS指令(10物質対応)対応
マウントベース 100個入 MCXRMBシリーズ
ヘラマンタイトン(旧:タイトン)￥15,980税込￥17,5781袋(100個)6日以内出荷メタルコンテントタイMCTXRタイプと同じ材料で成形された、配線固定具マウントベースです。マウントベース、粘着テープ付きで固定します。仕様●使用場所：屋内●色：青●材質：変性66ナイロン・鉄成分●マウントベース寸法(mm)：19×19●使用メタルコンテントタイ：MCT×Rシリーズアズワン品番65-9538-28
ラジエターキャップ
NTK(日本特殊陶業)(421件のレビュー)￥729税込￥8021個当日出荷主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。 スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。 シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。 P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。 形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。タイプ四輪車用標準タイプ
ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)
HITACHI(旧パロート)(215件のレビュー)￥4,998税込￥5,4981セット当日出荷から7日以内出荷分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。材質(ブーツ)樹脂
クーラーOリングセット 三菱新タイプ
Modes(1件のレビュー)￥4,998税込￥5,4981セット(65個)当日出荷エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。適合R134セット内容MB1(6.3Φmm)：SSA925C-050、MB2(10.8Φmm)：SSA925C-050A、MB3(13.8Φmm)：SSA925C-050B、MB4(15.8Φmm)：SSA925C-050C、MB5(4.5Φmm)：SSA925C-050D、MB6(7.6Φmm)：SSA925C-050F(各10個)VC-R134：バルブコアー(5個)タイプ三菱新型
ドライブシャフトブーツー07111
丸一ゴム工業(1件のレビュー)￥1,198税込￥1,3181個欠品中主な適合純正品番44315-SD5-013・44119-70B50・44333-SJ6-310・44119-63B50・44119-80F00・1A16-22-540・1A13-22-540・62320-7111・44119-60G90・44119-63B90・A013-25-540・44119-62D01・42315-SN4-003・A065-25-540・44017-ST5-830・44119-62D11・MB001169・39741-41B86・1A65-22-530A・44119-76G60・04438-5201メーカーTOYOTA、SUBARU、HONDA、DAIHATU、MAZDA、MMC、NISSAN、SUZUKI
エンジンオイル エンデュランスⅢ 5W30
WURTH(ウルト)(2件のレビュー)￥42,980税込￥47,2781本(20L)欠品中高性能乗用車に対し最大限の円滑性を確保するオールシーズンエンジンオイル。低温での迅速なオイル供給、確かな低温始動。メーカーの仕様によっては、最大30，000～50，000kmのオイル交換間隔が可能。HC合成油。TRIATHLON(R)エンジンオイルは、DIN EN ISO 9001に従った最も厳格な品質仕様に準拠して生産されています。高安全性。幅広いメーカーからの承認。TRIATHLON(R)オイルには、最高品質のラフィネートと原材料のみを使用。自動車メーカーの主要規格に適合。パフォーマンス証明(Pub)。ACEA A3-04/B4-04/C3-04、VW 504 00/507 00、MB approval 229.51、BMW Longlife-04。以下の仕様に準拠する車両に対しても、本製品を推奨します。VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00 /503 01/506 00/506 01、MB 229.31、BMW Longlife-01用途適用領域。Euro IV排出基準に準拠したDPF付き車両を含む、ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンに最適です。2006年6月以前のR5およびV10 TDIエンジンを除く、Volkswagenの標準も含みます。粘度5W-30APISN仕様エンジンオイル用に認定済み：VW 504 00、VW 507 00、BMWロングライフ04、MB 229.51、MB 229.31、エンジンオイルの推奨用途：ACEA A3/B4、ポルシェC30、VW 500 00、VW 501 01、VW 502 00、VW 505 00、VW 505 01、VW 503 00、VW 503 01、VW 506 00、VW 506 01、BMWロングライフ01、API CFタイプHC合成容量(L)20引火点(℃)210密度(g/cm3)0.855流動点(℃)-45危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LACEAC3危険物の性状非水溶性
5ポートソレノイドバルブ SQ2A3
SMC￥10,980税込￥12,0781個当日出荷から11日以内出荷・省電力 消費電力：0.4W(標準) ・バルブの増減連が容易 ・ワンビス取付によりメンテナンス工数削減 ・ワンタッチ管継手交換が、クリップ式で簡単 ・コネクタ取出し方向がワンプッシュで変更可能 ・4位置デュアル3ポート弁 ・背圧防止弁内蔵(オプション) ・マニホールド型式：SS5Q13，SS5Q14，SS5Q23，SS5Q24ポート数5
A4モノクロLEDプリンター B433dn コンパクトモデル
沖データ(OKI)￥69,980税込￥76,9781台翌日出荷装置寿命7年または60万ページ。7年間無償保証/メンテナンス品7年間無償提供。メンテナンススペース従来比約19%削減(OKI調べ)。消耗品やメンテナンス品の交換、紙詰まり除去など全てのメンテナンスを正面および上部から実施可能。高速印刷40枚/分。ファーストプリント時間 約4.5秒。ウォームアップ時間 約12秒。標準：有線LAN(1000BASE-T)、オプション：無線LAN、推奨品：拡張有線LAN(有線LANと無線LANを同じサブネットに接続すると、通信が不安定になることがあります。無線LANと拡張有線LANを同時に使用することはできません)。最大給紙枚数2130枚(4段トレイ+マルチパーパストレイ)。見やすいバックライト付き液晶パネル。A5ヨコ送り対応。機器の設定を簡便化するセッティングツールをご用意(複数台のセッティング時間を大幅に短縮「NFC Setting Tool」/複数台のPCへのプリンタードライバーのインストールを簡略化「Driver Installer Generator」/プリンターの運用管理を支援する「Monitoring Tool」)。Adobe純正のPostScriptを搭載。マルチOS対応。ドライバーレス対応。仕様●排紙方式：＜本体排紙トレイ＞最大150枚 64g/m2(連量55kg)、＜後方排紙トレイ＞最大100枚 64g/m2(連量55kg)●シリアル：なし●その他環境及び安全規格：IEC62368-1●その他節電関連：装置単体の初期設定時。機器設定により異なることがあります。●印字速度(モノクロ)：40PPM●本体サイズ(H×W×D)：245×393×387mm●制御コード：Adobe PostScript 3、PDF(1.7)、PCL6 エミュレーション、PCL5c エミュレーション、IBM5577-H02エミュレーション、ESC/P 24-J84準拠●パラレル：なし●その他インターフェース：＜無線LAN＞オプション： IEEE 802.11a/b/g/n/ac(※周波数帯 2.4GHz/5GHz)●印字色：モノクロ●エコマーク：登録●環境自己主張マーク：なし●電気用品安全法(備考)：ACコードセットを同梱●ドライバー：Windows、macOS、Chrome OS、Linux、iOS、Solaris、Android ※最新情報はメーカーHPをご確認ください。https://www.oki.com/jp/printing/support/drivers-and-utilities/mono/B433DN/●電波法備考：無線通信機能なしのため●最大印字サイズ：A4●メモリ(標準)：512MB●国際エネルギースター：登録●印刷時消費電力：最大1，140W 注釈：瞬間的ピークを除いた時の値/平均570W 注釈：1カセット印刷の平均消費電力●電気用品安全法(付属品等)：適合/例外承認●メモリ(最大)：2GB●メモリスロット(空/全)：なし●文字種・文字フォント：Adobe PostScript 3：日本語2書体、欧文136書体、PCLエミュレーション：日本語4書体、欧文91書体●両面印刷：あり●電気通信事業法備考：公衆回線に接続しない為●VCCI：対応備考国際エネルギースタープログラム適合(Ver.3.0)電源100V AC±10% 50/60 Hz ±3Hz本体質量(kg)約14(消耗品を含む)最大消費電力(W)1140解像度1200×1200dpi、600×600dpiウォームアップ時間スリープ復帰時：約12秒、低温待機モード復帰時：約8秒、パワーオン時：約18秒トナー定着方式乾式電子写真方式印刷方式デジタルLED乾式電子写真方式給紙方式＜マルチパーパストレイ＞容量110枚 64g/m2(連量55kg)・総厚10mm以下、＜トレイ1＞容量280枚 64g/m2(連量55kg)・総厚25mm以下RoHS指令(10物質対応)対応グリーン購入法適合待機時消費電力(W)0.6以下USBUSB2.0タイプBLAN＜有線LAN＞1000BASE-T/100BASE-TX/10BASE-T、拡張有線LANモジュール、(有線LAN2)100BASE-TX/10BASE-T(社外推奨品 型番：TP-LINK UE306)ドライブシャフトブーツ F001-
丸一ゴム工業￥1,498税込￥1,6481個3日以内出荷主な適合純正品番8-94363-547-0・F003-22-530A・28023-AA081・44118-64B10・MB297351・F003-22-630A・F005-22-530A・28023-TA060・8-94387-664-0・MB526057・04438-87709-000・F024-22-630A・44118-53B10・04438-87119・F061-22-530A・72322-2090・F004-22-630A・F025-22-630・8-94153-133-0・F003-22-630B・44118メーカーSUBARU、HONDA、DAIHATU、MAZDA、MMC、NISSAN、ISUZU、SUZUKI
エンジンオイル パフォーマンス 5W40
WURTH(ウルト)(1件のレビュー)￥38,980税込￥42,8781本(20L)6日以内出荷最大限の円滑性を確保する自動車用オールシーズンエンジンオイル、摩耗に対する非常に優れた保護性を発揮。オイルと燃料の消費を低下させ、エンジンへの迅速なオイル供給を実現。メーカーの仕様によっては、最大30，000kmのオイル交換間隔が可能。HC合成油。TRIATHLONエンジンオイルは、DIN EN ISO 9001に従った最も厳格な品質仕様に準拠して生産されています。高い製品安全性。幅広いメーカーからの承認。TRIATHLONオイルには、最高品質のラフィネートと原材料のみを使用。自動車メーカーの主要規格に適合。パフォーマンス証明(Pub)。ACEA A3-04/B4-04/C3-04、API SM/CF、BMW Longlife-04、MB approval 229.31、Ford WSS-M2C 917-A、Porsche A40， VW 505 00/502 00。以下の仕様に準拠する車両に対しても、本製品を推奨します。VW 505 01用途適用領域。マルチバルブ方式、およびターボチャージャー付き(インタークーラー付き / なし)のガソリンエンジンとディーゼルエンジン、DPF付きEuro IV車両、およびガス乗用車(CNG/LPG)での使用に最適粘度5W-40APISN/CF仕様エンジンオイル用に認定済み：MB 229.31、BMWロングライフ04、フォードWSS-M2C 917-A、VW 505 00、VW 502 00、VW 505 01、エンジンオイルの推奨用途：ACEA A3/B4、ポルシェA40、ルノーRN 0710タイプHC合成容量(L)20引火点(℃)215流動点(℃)-50危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LACEAC3密度(g/cm3 at15℃)0.855危険物の性状非水溶性
Bridgetek， チッププログラマ FT90x
Bridgetek￥5,498税込￥6,0481個7日以内出荷仕様プログラマー名：FT90xRoHS指令(10物質対応)対応特性Micro-MaTchオス-オス10 Wリボンケーブル. UMFTPD2Aプログラム / デバッグモジュール. UMFTPD2Aモジュールは、FT90xシリーズの32ビットマイクロコントローラのプログラミング / デバッグに使用されます。 PCからFT90xチップの1ワイヤプログラム / デバッグポートへのUSB接続を可能にします。. FT4232H USB 2.0高速(480 Mb/s)-4 x UARTコンバータ チャンネルA: シリアルUART I/O 1ワイヤプログラム / デバッグインターフェイス チャンネルB: EFUSEプログラム用MPSSEインターフェイス チャンネルC: 汎用のシリアルUART I/O チャンネルD: 汎用のBit-BangポートGPIO 2 x 5ピン1.27 mmピッチMicro-MaTchソケット 2 x 6ピン2.54 mmピッチスルーホールピンヘッダ USB Micro-Bホストソケットは給電も行う 電源LED x 3アクセサリタイププログラミングモジュール
Programmer and Debug module
Bridgetek￥5,498税込￥6,0481個7日以内出荷仕様Micro-MaTchオス-オス10 Wリボンケーブル. UMFTPD2Aプログラム / デバッグモジュール. UMFTPD2Aモジュールは、FT90xシリーズの32ビットマイクロコントローラのプログラミング / デバッグに使用されます。 PCからFT90xチップの1ワイヤプログラム / デバッグポートへのUSB接続を可能にします。. FT4232H USB 2.0高速(480 Mb/s)-4 x UARTコンバータ チャンネルA: シリアルUART I/O 1ワイヤプログラム / デバッグインターフェイス チャンネルB: EFUSEプログラム用MPSSEインターフェイス チャンネルC: 汎用のシリアルUART I/O チャンネルD: 汎用のBit-BangポートGPIO 2 x 5ピン1.27 mmピッチMicro-MaTchソケット 2 x 6ピン2.54 mmピッチスルーホールピンヘッダ USB Micro-Bホストソケットは給電も行う 電源LED x 3RoHS指令(10物質対応)対応
ハンドルCP
BIGM(丸山製作所)￥11,980税込￥13,1781個8日以内出荷図解NoMSA415R8C-RV(8.5) フレーム部品_No.51、MS415R4CF-1(10) フゾクヒン部品_No.51、BSD-5001LT ブーム水配管部品_No.51、MS415R8CGF-RV(10) オプション(2)部品_No.51、MSA413R3-K-A(8.5) フゾクヒン部品_No.51、MB279SL 付属品部品_No.51、MS615R4CF-RV(13) デンソウヒンクミタテ部品_No.51、MS510RC-5M エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.51、MSA413R3-2M-A ソウコウミッション部品_No.51、MSA513R4C 10 エンジン コントロールパネル、リコイルスタータ部品_No.51、MB360B 操作部部品_No.51、MSA515R4C(10) デンソウヒンクミタテ部品_No.51、MS655MC-50HZ 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.51、MB248G 付属品部品_No.51、GKSL3300R1-M フレーム部品_No.51、DB21D-1C L ギヤケース部品_No.51など
6カクボルト
BIGM(丸山製作所)￥609税込￥6701セット(10個)8日以内出荷規格M6X8図解NoCBC260 ギヤケース部品 6カクボルト_No.2、BCS263SN 本体部品_No.8、BCS26M 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品 6カクボルト_No.9、BCS32A ギヤケース部品_No.2、DB301 B ギヤケース部品_No.2、MBS260-4F ギヤケース部品_No.2、MB3010U ギヤケース部品_No.2、BCS32BIG-M ギヤケース部品 6カクボルト_No.2、BC32A ギヤケース部品_No.2、BC250H 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品 6カクボルト_No.15、BCS26CSN-1 本体部品 6カクボルト_No.8、BCS26CSN 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品 6カクボルト_No.9、JC26S 本体部品_No.27、MBS2600 ギヤケース部品_No.2、JC26 本体部品_No.29、BCS26CSN-1(Y13) 本体部品 6カクボルト_No.8、MBS3000T ギヤケース部品_No.2、JA251 ギヤケース部品_No.2、TKS26CS 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.14、MBL200 ギヤケース部品_No.2、BCS32 ギヤケース部品 6カクボルト_No.2、MBS2600T ギヤケース部品_No.2、CBC320 ギヤケース部品 6カクボルト_No.2、BCS32M 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.9、BCS26A 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品 6カクボルト_No.9、AD-K26M 本体(クラッチケース，外管，ギヤケース)部品 6カクボルト_No.15、KC26A 本体部品_No.27、BC32M 本体、ギヤケース、外管部品_No.27、MBS3000 ギヤケース部品_No.2、BCS250H 本体 クラッチケース、外管、ギヤケース部品_No.9、MBS2300 ギヤケース部品_No.2、BC32 BIG-M ギヤケース部品_No.2、MBS320-4F ギヤケース部品_No.2
