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・カバー形状変更により最大質量16%軽量化。 ・ロッド先端金具、揺動受金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-MBB10R3/1。販売備考：マフラーを交換する際に、タンデムステップを取り外す場合、ご使用頂けます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ：オプション マフラーブラケット。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：0.3。重量[キログラム]：0.1。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-B10SO2-HRC，S-B10E5-CZT，S-B10R3-CZT

・角形カバー、タイロッドタイプのスタンダードでCA1シリーズに比べて 吸収可能な運動エネルギーが約30%向上。

セーフティ・リミットスイッチの定番充実した品揃えをグローバルに提供。接点構成は1NC/1NO、2NC、2NC/1NO、3NCを品揃え。(スロー・アクションにはMBB仕様あり)。省工数を実現し、交換作業を容易にする、M12コネクタタイプも品揃え。接触信頼性が高いAuクラッド接点を標準採用。一般負荷、微小負荷どちらにも対応。EN115、EN81-1、EN81-2に対応。(スロー・アクションタイプのみ)。UL、EN(TUV)、CCC規格取得。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：e1。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-16。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：カーボン/チタン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：2.2。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.23kW/13400rpm。最大出力：139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm。最大トルク：112.2Nm/11000rpm。オプション：品番：E-B10R4，P-MBB10R3/1，V-TUV108

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10R3-CZT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：※装着の際は、ECUのリマッピングが必要です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 15-18。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：10.4。重量[キログラム]：5.7。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：101.3 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：4-2-1。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフル無し(別売オプション、品番：V-TUV108)。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R3/1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.23kW/13400rpm。最大出力：139.74kW/13400rpm。STD 最大トルク：111.3Nm/11000rpm。最大トルク：114.7Nm/10350rpm。オプション：品番：P-MBB10R3/1，V-TUV108

機械などの省スペース化に対応した、樹脂製の小形セーフティ・ヒンジドアスイッチ。接点構成は従来の1NC/1NO、2NCに加え、2NC/1NO、3NCの3接点タイプを品揃えまたMBB仕様も追加。接触信頼性が高いAuクラッド接点を標準採用。一般負荷、微小負荷どちらにも対応。

Renogy 100Wフレキシブルソーラーパネルは伝統的なソーラーパネルとは異なり、柔軟かつ革新的なパネルです!薄型で最大240度まで曲げることができます。重さは僅か2.4kgで、従来の100Wソーラーパネルの約1/3となっています。高い柔軟性で、曲面でも簡単に取り付けることができます。MBB(マルチバスバー)技術を採用、世界の先端技術であるPERCや、ハーフセル技術を取り入れたことにより、発電効率の向上を図っています。【主なご利用場面】。主に車のルーフや自宅の屋根、ボートやティアドロップトレーラーなどへ取り付けて使用します。災害時などの非常用電源としての利用に最適です。また車中泊やキャンプなど、アウトドア時に必要な電力を貯める際にも役立ちます。【1日の発電量目安】。1日の発電量目安は400whです。※バッテリーの残量、チャージコントローラータイプまたは日照条件等によって異なります。【最大出力動作電圧・電流】。最大出力動作電圧 (Vmp)は20.7V、最大出力動作電流 (Imp)は4.84Aです。【高いコストパフォーマンス】。同等のスペックのソーラーパネルと比べ、安価でコストパフォーマンスに優れています。<高柔軟性>車や屋根など、従来のソーラーパネルが取り付けられない場所にも対応できます。<超軽量>ポリマー材料を採用し、重さは従来品の約1/3です。重さは2.4kgで、輸送、吊り下げ、取り外しが簡単にできます。<極薄ラミネーション>Renogy 100Wフレキシブルソーラーパネル【G3モデル】は高さが僅か3mmと薄く、車の屋根など高さを抑えたい場所への設置に最適です。<高耐久性>強風負荷(2400Pa)と積雪負荷(5400Pa)に耐えられます。<損失の軽減>バイパスダイオードが内蔵されているため、陰による電力損失を最小限に抑え、低照度環境でも優れた性能を発揮します。