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クリスタルアイ スズキ車用(適合表要確認) クリスタルLEDサイドマーカー 流れるシーケンシャルウインカーの最新LEDサイドマーカー。 高輝度SMDチップ型LEDを限界の10発装備し、点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED10発仕様 ■カラー：スモーク 【適合車種】 要適合表確認 (適合表に記載の無い対応車種もあり お問い合わせください。) ※購入前にLEDサイドマーカーと純正の形が同じか確認してください。 ※一部車種は、カプラー差し込み口をカッターで削る簡単な小加工が必要です。 ※一部の車種に限りウインカーの流れが左右で逆に流れる車種があります。その場合、カプラーのピンを入れ替える必要があります。

クリスタルアイ。スズキ車用(適合表要確認)。クリスタルLEDサイドマーカー。流れるシーケンシャルウインカーの最新LEDサイドマーカー。高輝度SMDチップ型LEDを限界の10発装備し、点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン。新品左右セット。ハイフラ防止抵抗内蔵。カプラーオン。高輝度SMD型LED10発仕様。カラー：クリアー/スモーク/ブラックスモーク。【適合車種】。要適合表確認 。(適合表に記載の無い対応車種もあり お問い合わせください。)。購入前にLEDサイドマーカーと純正の形が同じか確認してください。一部車種は、カプラー差し込み口をカッターで削る簡単な小加工が必要です。一部の車種に限りウインカーの流れが左右で逆に流れる車種があります。その場合、カプラーのピンを入れ替える必要があります。

クリスタルアイ MH34/44S ワゴンR(スティングレー)用ファイバーフルLEDテールランプ モチーフにしたのはアウディやマセラッティなど高級欧州車のテールランプ テールランプを縁取るように、レッドファイバーが一周囲うデザインをKカー初採用。 スモール点灯時は周囲のファイバーが赤く点灯し、ブレーキ、ウインカー、バックはファイバーの内側に配置された、斬新デザインが新しいLEDテールランプです。 ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。 ■新品左右セット ■カプラーオン ■ポジション ファイバーLED ■ブレーキ 高輝度LED 左右36発 ■ウインカー 高輝度LED 左右16発 ■バック 高輝度LED 左右16発 ■ハイフラ防止抵抗付属 【カラー】 スモークタイプ 【適合車種】 スズキ ワゴンR/ワゴンRステイングレー MH34S・MH44S 2012年9月(平成24年9月)～2017年2月(平成29年2月)

クリスタルアイ。MH34/44S ワゴンR(スティングレー)用ファイバーフルLEDテールランプ。モチーフにしたのはアウディやマセラッティなど高級欧州車のテールランプ。テールランプを縁取るように、レッドファイバーが一周囲うデザインをKカー初採用。スモール点灯時は周囲のファイバーが赤く点灯し、ブレーキ、ウインカー、バックはファイバーの内側に配置された、斬新デザインが新しいLEDテールランプです。ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。新品左右セット。カプラーオン。ポジション ファイバーLED。ブレーキ 高輝度LED 左右36発。ウインカー 高輝度LED 左右16発。バック 高輝度LED 左右16発。ハイフラ防止抵抗付属。【カラー】。インナーレッド、スモーク、クリアーの3色。【適合車種】。スズキ ワゴンR/ワゴンRステイングレー MH34S・MH44S。2012年9月(平成24年9月)～2017年2月(平成29年2月)

■安心の日本製■カーメーカー、大手商社・運送業者へ提供しているメーカーです■自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

「クリップ」=使いまわしのシムではなく、シムも同時新品交換&グリス塗布(基本常識的な作業)で鳴きの原因となる可能性を激減させる。 多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

ブレーキパッドが馴染みやすい表面研摩加工!

マフラーの排気漏れを防ぐガスケット。テフロン加工あり。

KYBの純正交換タイプのショックアブソーバーです。スプリング(バネ)の「いつまでも揺れ続けてしまう」性質を抑え、クルマの揺れを素早く収束させ、乗り心地の向上、走行安定性の確保(コーナリング)、ブレーキ性能の維持などの役割を担います。ショックアブソーバの1本だけの交換は未交換部分の消耗・劣化を早める原因となる為、1台分(4本)または、左右(2本)同時での交換をおすすめします

アーネストのパワーウィンドウスイッチは、純正同形状としており。トリムカバーの交換も可能です。電流負荷の掛かりやすい運転席側回路には、誤動作防止や、より故障しにくい対策も実施しております。

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

ブロアモーターは、車内空調(エアコン)の送風ファンを回す電気モーターです。エアコンから風が出てこない・異音(カラカラ・キュルキュルなど)がする・ヒューズが飛ぶなどの症状が現れたら交換時期です。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

エンジンのバルブカバーを密閉するための交換用ゴムパッキン

イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15000-35000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。

自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。

軽自動車のクランクプーリー固定具! スズキ自動車の『ワゴンR・アルト・スペーシア・ハスラー・MRワゴン』のクランクシャフトプーリーを固定しクランクシャフトプーリーボルトの着脱が行えるセットです。 軽自動車特有のエンジンルームの狭さを考慮して極限まで薄型にした専用工具です。 クランクシャフトプーリーボルト締め付けの際にトルクレンチを使用できる様になってます。

酸素センサーまたはオキシジェン(O2)センサーとしてしられている部品は、車の排気中の酸素の量を測定する部品です。車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

信林オートモーティブにより製造された新品ラジエーターです。品質は純正品と同等レベル。リビルト品と違い、優良新品の為、わずらわしいコアの回収も不要です。

信林オートモーティブにより製造された新品コンプレッサーです。品質は純正品と同等レベル。リビルト品と違い、優良新品の為、わずらわしいコアの回収も不要です。

酸素センサーまたはオキシジェン(O2)センサーとしてしられている部品は、車の排気中の酸素の量を測定する部品です。車の排気中の酸素量からエンジン内部の爆発がどの様なものであるかを知ることができます。

エネチャージ 1本ベルト用 クランクプーリーボルト脱着の必需品 クランクプーリーボルトをトルクレンチを使用して締め付けが出来ます。

事前認証取得(車検対応)品ながら、ストレート構造の小型砲弾タイプのサイレンサーがスポーティなエグゾーストノートを奏でます。更にアウターカール(R4)のΦ90テールエンドにBG発色加工、サイレンサーボディからテールエンドまでヘアライン加工を施す事によって、一味違った上質でスパルタンなカスタマイズをFUJITSUBOから提案します。

トータルバランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペック。

パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた、軽自動車専用シリーズ。