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コンクリート・ALCにも中空壁にも使用できるマルチなプラグです。 高品質ポリアミドと独自のコーン形状による優れた性能で母材をしっかり保持します。

フォーク最低高36mmの超薄型です。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上部に引き上げると、静かに降下できます。 ステアリングホイールはポリウレタン車輪、ロードホイールはスチール車輪を使用しています。 ハンドルはスチールにグリップを巻いていますので、丈夫でしっかり握れます。 超低床式です。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-V型オイルゲージは、金属製オイルゲージKLM型シリーズのバルブ付オイルゲージです。・取り付けボルト内にバルブがコンパクトに設計されていて、取り付けポルトを締め込めば、バルブの操作が可能になります。・不慮によるガラスパイプ等の破損で油漏れが生じた場合、取り付けボルトに内蔵したバルブを締めることで、油漏れを止められます。◎バルブ付取り付けボルトを使用している他は、KLM型と同じです。◎耐熱：150℃◎耐圧：1.5～2MPa◎KLM型同様に、取り付けピッチの長さに応じて中間受けが付いています。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。◎ロングタイプ・ロングタイプは、同ーピッチの製品を 2本接続した形を標準としています。・中央の接続本体(Joint)により、500～1，000の製品を2本接続した形になるため、取り付けると安定度が増します。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-AV型オイルゲージは、金属製オイルゲージ KLM型シリーズの自動ストップバルブ機構付オイルゲージです。・自動ストップバルブ機構と併せて、手動バルブ付取り付けボルトを採用した二重バルブ方式です。・本体にバルブがコンパクトに設計されていて、万ーゲージ管が破損した場合には、自動的にバルブ機構が働き、油漏れを防ぎます。◎耐熱、耐薬品性に優れています。◎製品全体は非常にコンパクトに設計されていて、目視部分が広くなっています。◎耐熱：150℃◎耐圧：1.5～2MPa◎KLM型同様、取り付けピッチの長さに応じて中間受けが付いています。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。◎ロングタイプ・ロングタイプは、同ーピッチの製品を 2本接続した形を標準としています。・中央の接続本体(Joint)により、500～1，000の製品を2本接続した形になるため、取り付けると安定度が増します。・自動ストップパルブ機構が、各々別個に内蔵してあるため、万ーガラスパイプが破損しても、個々にストップバルブが作動し、油漏れを防ぎます。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎真鍮にクロムメッキ仕上げをしたスタンダードタイプの金属製オイルゲージです。・ゲージ管にパイレックスガラス、シール部にフッ素ゴムを使用しています。◎KLM型オイルゲージは、金属製オイルゲージ KLM型シリーズの基本型です。・本体は真鍮にクロームメッキ仕上げ、ゲージ管にはパイレックスガラス、シール部分にはフッ素ゴムを使用していますので、耐熱、耐薬品性に優れています。・使用になる薬液に応じて、パッキンの材質を変更することも可能です。◎耐熱：150℃◎耐圧：1.5～2MPa◎ゲージ管の中央には赤線が入っていて、液体部分はそのレンズ作用で赤線が太く見えるため、遠くからでも液面がはっきり見えます。◎ゲージ管は金属製パイプで保護してあります。◎取り付けピッチの長さに応じて、本体と本体の間に中間受けが付きます。・この中間受けが、製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。◎ロングタイプ・ロングタイプは、同ーピッチの製品を 2本接続した形を標準としています。・中央の接続本体(Joint)により、500～1，000の製品を2本接続した形になるため、取り付けると安定度が増します。

・ポリウレタンコイルチューブは超軽量、柔軟性に富み、ゴムホースの10倍以上の耐摩耗性があります。・又、曲げ半径が小さく優れた作業性を発揮します。

シンプルなフレームパネルで写真を美しく引き立たせます。