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ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

アルマイト仕上げで足回りドレスアップ効果抜群。ポディション変更で街乗りから長距離走行まで自分にあったポディションに変更して快適に走行できます。純正マフラー/純正マスター/純正ブレーキホース長に対応します。

アルマイト仕上げで足回りドレスアップ効果抜群。ポディション変更で街乗りから長距離走行まで自分にあったポディションに変更して快適に走行できます。純正マフラー/純正マスター/純正ブレーキホース長に対応します。

アルマイト仕上げで足回りドレスアップ効果抜群。ポディション変更で街乗りから長距離走行まで自分にあったポディションに変更して快適に走行できます。純正マフラー/純正マスター/純正ブレーキホース長に対応します。

アルマイト仕上げで足回りドレスアップ効果抜群。ポディション変更で街乗りから長距離走行まで自分にあったポディションに変更して快適に走行できます。純正マフラー/純正マスター/純正ブレーキホース長に対応します。

砂利道や足場の悪い場所で大活躍します。取り付けは純正サイドスタンドに被せてボルトを締めるだけでとても簡単です。本体はアルミニウムを使用しており耐久性に優れています。

純正シートよりも20mm程度低く足つきが改善します!純正シートよりやや硬めのシートです。防水仕様のシートですが、ステッチ部分より浸水する場合が御座います。雨天時に使用の際は防水カバー等を掛けてのご使用をおススメします。

純正シートよりも20mm程度低く足つきが改善します!

純正シートよりも20mm程度低く足つきが改善します!

ノンオイルでもパカッと、とれちゃう不思議なアルミケース。内面に離型させる為の特殊コーティングを施してあります。

リアボックスを取り付けたい方におススメです。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

ウェーブ形状でフロント周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

ウェーブ形状でフロント周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

ウェーブ形状でフロント周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

バイク転倒時の車両へのダメージを軽減します。CNCアルマイト仕上げで車両のワンポイントカスタムにもおすすめです。

リアボックスを取り付けたい方におススメです。アルマイト加工により腐食防止、耐久性に優れています。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

リアボックスを取り付けたい方におススメです。アルマイト加工により腐食防止、耐久性に優れています。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

サドルバッグを車両に取り付ける際の必需品。バックがタイヤに巻き込まれない様にしっかりサポートします。車種専用品の為簡単に装着できます。

シックで高級感のあるグレーカラー。耐久性に優れた高耐食溶融めっき鋼板製。内側からレベル調整が可能(高さ調整範囲は0～40mmです。)外側：ダークグレー、内側：ベージュ 高耐久のロータリーダンパーを標準装備(左右1個ずつ)扉の開閉が静か：ロータリーダンパーの搭載により、開閉音約25%低減(ロータリーダンパー非搭載時と比べた場合)耐久性の高いダンパー：10万回の繰り返し開閉試験に合格※耐久年数を保証するものではありません。実際の使用環境・使用頻度により耐久性は異なります。スペースを有効活用する扉：上扉は回転式で、本体内部に扉が納まり、上部分のスペースを有効活用できます。前扉は前面にスペースがなくても開閉できるオリジナル機構の上下スライド式扉。前扉とシートは擦れない設計です。

重厚感のあるリン酸処理柄風デザイン。深みあるダークグレーがクールな空間を演出。内側からレベル調整が可能です。(高さ調整範囲は0～40mm)独特な表面模様が特徴のリン酸処理柄風シートを採用。高耐久のロータリーダンパーを標準装備(左右1個ずつ)扉の開閉が静か：ロータリーダンパーの搭載により、開閉音約25%低減(ロータリーダンパー非搭載時と比べた場合)耐久性の高いダンパー：10万回の繰り返し開閉試験に合格※耐久年数を保証するものではありません。実際の使用環境・使用頻度により耐久性は異なります。スペースを有効活用する扉：上扉は回転式で、本体内部に扉が納まり、上部分のスペースを有効活用できます。前扉は前面にスペースがなくても開閉できるオリジナル機構の上下スライド式扉。前扉とシートは擦れない設計です。

シックで高級感のあるグレーカラー。耐久性に優れた高耐食溶融めっき鋼板製。内側からレベル調整が可能(高さ調整範囲は0～40mmです。)外側：ダークグレー、内側：ベージュ 高耐久のロータリーダンパーを標準装備(左右1個ずつ)扉の開閉が静か：ロータリーダンパーの搭載により、開閉音約25%低減(ロータリーダンパー非搭載時と比べた場合)耐久性の高いダンパー：10万回の繰り返し開閉試験に合格※耐久年数を保証するものではありません。実際の使用環境・使用頻度により耐久性は異なります。スペースを有効活用する扉：上扉は回転式で、本体内部に扉が納まり、上部分のスペースを有効活用できます。前扉は前面にスペースがなくても開閉できるオリジナル機構の上下スライド式扉。前扉とシートは擦れない設計です。

裏面がマジックタイプの紙基材ディスクの為、取り替え作業が簡単です。セラミック砥材が含まれておりメーカーの従来品よりも高い研削力を保持します。また、目詰まり防止加工により長寿命です。目詰まり防止加工によりディスクの砂面に塗布されている粉は研磨作業中ワーク周辺に舞いやすいですが、本製品はその現象が非常に少ないです。

裏面がマジックタイプの紙基材ディスクの為、取り替え作業が簡単です。セラミック砥材が含まれておりメーカーの従来品よりも高い研削力を保持します。また、目詰まり防止加工により長寿命です。目詰まり防止加工によりディスクの砂面に塗布されている粉は研磨作業中ワーク周辺に舞いやすいですが、本製品はその現象が非常に少ないです。

ウェーブ形状でフロント/リア周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

ウェーブ形状でリア周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

純正シートよりも低く足つきが改善します!※ボルト、ワッシャーは純正をご使用ください。

ウェーブ形状でフロント周りのカスタムにおススメです。純正ディスクと同じサイズなのでノーマルキャリパーのままで、取付け可能です。

取り付けは純正ホーンを固定しているボルトに共締めするだけでとても簡単です。ステンレス製で耐久性に優れています。ワンポイントカスタムにおススメです。

取り付けは純正ホーンを固定しているボルトに共締めするだけでとても簡単です。ステンレス製で耐久性に優れています。ワンポイントカスタムにおススメです。

砂利道や足場の悪い場所で大活躍します。取り付けは純正サイドスタンドに被せてボルトを締めるだけでとても簡単です。本体はアルミニウムを使用しており耐久性に優れています。

砂利道や足場の悪い場所で大活躍します。取り付けは純正サイドスタンドに被せてボルトを締めるだけでとても簡単です。本体はアルミニウムを使用しており耐久性に優れています。※振動でボルトが緩む場合があるので、定期的に増し締めして下さい。

純正に比べて30mmロングのサイドスタンドです。ノーマルサイドスタンドスイッチが取付可能です。スタンドエンドが、純正より大きく設定されている為、砂利道など足元が不安定な場所でも車両が安定致します。サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。

ブレーキペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

クラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ドレスアップ効果抜群です。アルミ製なので腐食防止、耐久性に優れています。純正ステップは取り外してご使用下さい。