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単列円筒ころ軸受 NJ315W NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受 NJ315WNSK(日本精工)
31,980税込35,178
1個
翌々日出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】NJ315W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小2.1呼び番号315基本定格荷重Cor(N)189000基本定格荷重Cr(N)179000寸法FW(mm)95.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ315WC3 NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受 NJ315WC3NSK(日本精工)
31,980税込35,178
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】NJ315WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小2.1呼び番号315基本定格荷重Cor(N)189000基本定格荷重Cr(N)179000寸法FW(mm)95.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ315EM NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受 NJ315EMNSK(日本精工)
47,980税込52,778
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】NJ315EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小2.1呼び番号315基本定格荷重Cor(N)263000基本定格荷重Cr(N)240000寸法FW(mm)95.5
単列円筒ころ軸受 NJ315EMCM NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受 NJ315EMCMNSK(日本精工)
47,980税込52,778
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】NJ315EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小2.1呼び番号315基本定格荷重Cor(N)263000基本定格荷重Cr(N)240000寸法FW(mm)95.5
単列円筒ころ軸受 NJ315EMC3 NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受 NJ315EMC3NSK(日本精工)
47,980税込52,778
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】NJ315EMC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小2.1呼び番号315基本定格荷重Cor(N)263000基本定格荷重Cr(N)240000寸法FW(mm)95.5
円筒ころ軸受 NJ JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)円筒ころ軸受 NJJTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
13,980税込15,378
1個
4日以内出荷から8日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応
単列円筒ころ軸受(NJ型) SKF(日本エスケイエフ)単列円筒ころ軸受(NJ型)SKF(日本エスケイエフ)
25,980税込28,578
1個
当日出荷から32日以内出荷
材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
単列円筒ころ軸受 NJ型 SKF(日本エスケイエフ)単列円筒ころ軸受 NJ型SKF(日本エスケイエフ)
20,980税込23,078
1個
当日出荷から9日以内出荷
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。 摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
円筒ころ軸受 300形 NACHI(不二越)円筒ころ軸受 300形NACHI(不二越)
13,980税込15,378
1個
5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NJ型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)単列円筒ころ軸受 NJ型 C3すきま(すきま大)SKF(日本エスケイエフ)
18,980税込20,878
1個
当日出荷から44日以内出荷
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
円筒ころ軸受 NJ形 象印チェンブロック円筒ころ軸受 NJ形象印チェンブロック
19,980税込21,978
1個
当日出荷から9日以内出荷
ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。
用途自動車・産業機全般に。材質高炭素クロム軸受鋼シールなし精度等級JIS B 1514 0級RoHS指令(10物質対応)対応
単列円筒ころ軸受 300形 NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受 300形NSK(日本精工)
14,980税込16,478
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NJNTN(エヌティーエヌ)
22,980税込25,278
1個
当日出荷から30日以内出荷
軌道輪形状円筒ころ軸受
小皿頭小ねじ (ステンレス製) エスコ小皿頭小ねじ (ステンレス製)エスコ
175税込193
1袋(8本)
翌日出荷
入数:8本。全ねじ。(+)小皿頭。並目ねじ。
材質ステンレス (SUS XM-7)
単列円筒ころ軸受 NJ型 NJシリーズ SKF(日本エスケイエフ)単列円筒ころ軸受 NJ型 NJシリーズSKF(日本エスケイエフ)
19,980税込21,978
1個
5日以内出荷
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。
仕様●内輪径(mm):75●外輪径(mm):160●幅(mm):37●使用温度範囲(℃):ー40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)●精度等級:ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級●NJ型●ガラス繊維強化ポリアミド6,6製保持器●内輪片側のみつば有り、外輪両側つば有り●材質/仕上:高炭素クロム軸受鋼●原産国:ドイツ●コード番号:390-5470アズワン品番67-2371-53
円筒ころ軸受 NJ NTN(エヌティーエヌ)円筒ころ軸受 NJNTN(エヌティーエヌ)
14,980税込16,478
1個
4日以内出荷
転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。 内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。 また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。 一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。 さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
関西ペイント PG80調色 自動車用純正色 PROST's関西ペイント PG80調色 自動車用純正色PROST's
4,598税込5,058
1個(500g)
5日以内出荷
ニッサン純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
用途PG80 自動車専用 調色塗料使用方法1.塗料に硬化剤を混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで希釈後良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。3.仕上げにクリヤーを塗装します。メーカーニッサン危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類危険物の性状非水溶性
プレス製台車 ドンキーカート用ピン式ブレーキ自在キャスター付 TRUSCOプレス製台車 ドンキーカート用ピン式ブレーキ自在キャスター付TRUSCO
22,980税込25,278
1台
5日以内出荷から45日以内出荷
オプションブレーキには固定キャスターとスペンサーが4個とキャスター取り付けボルト16本が含まれています。キャスターと一体化したブレーキなのでキャスターの付け替え作業のみで調節はいりません。
仕様自在キャスターをロックします材質本体:スチール、スペンサー:スチール、キャスター金具:スチール、車輪:ブタジエンゴム(SBR)タイプピン式ロックタイプ
ドンキーカート 平台車型915×615 TRUSCOドンキーカート 平台車型915×615TRUSCO(1件のレビュー)
29,980税込32,978
1台
8日以内出荷
大きな荷物の運び出しに最適です。
車輪径(Φmm)130材質(車輪)ブタジエンゴム(SBR)均等荷重(kg)300荷台寸法(幅)(mm)615材質(車輪・金具)スチール荷台寸法(奥行)(mm)915騒音対策あり材質(荷台)スチール前輪タイプ自在
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