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エコロジープロダクト
「ntb レバー」の検索結果
左レバーKIJIMA(キジマ)(30件のレビュー)￥829～税込￥912～
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別左
ブレーキレバー
(57件のレビュー)￥459税込￥505
1ペア(2個)
当日出荷
一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。
用途自転車用色ブラックセット内容左右1組材質樹脂+鉄全長(mm)121寸法(Φmm)22.2
パワーレバー(クロームメッキ)KITACO(3件のレビュー)￥2,198税込￥2,418
1セット
当日出荷
メッキ処理を施した、美しいブレーキとクラッチレバーのセットです。ドレスアップは勿論、補修用としても使用できます。
メーカーホンダ色クロームメッキ主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-)・APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)・APE100(HC07)・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(CD50-1700001-)・CD90/ベンリィ90S(HA03-1000003-)・ジャズ(ALL)・スーパーカブ50(C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)/FI車(AA01-1700001-)・プレスカブFI車(NFO.AA01-1700001-)・リトルカブ(NFO.C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)/FI車(AA01-4000001-)・スーパーカブ70(C70-1500001-)・スーパーカブ90(HA02-2200001-)
右レバーKIJIMA(キジマ)(21件のレビュー)￥999～税込￥1,099～
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別右
ハンドルレバーS(HL02) K-PITKITACO(2件のレビュー)￥1,198税込￥1,318
1個
翌々日出荷
純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
○シルバー
○適合純正品番：
53178-KV0-000
53178-KM9-000 ※NSR250系は形状が若干異なりますが、使用可能です。
○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)：
Φ10.5×17.0×0.3
マグナ 50(AC13)・GROM(JC61)・NSR250R/SE/SP(MC28)・ホーネット 250(MC31)・VTR250/F(MC33)・Vツインマグナ(MC29)CB250F/ABS(MC43)・CBR250R(MC41)・CB400SF /バージョンS/-R(NC31)・CB400SF/スーパーボルドール(～NC39-1299999)・CB400SF/ABS /スーパーボルドール(NC42)・スティード400(NC26/NC37)・スティード600(PC21)・NC700S(RC61)・NC700X(RC63)・CB750(RC42))等
詳しくは適合表参照
主な適合車種CB125T 1984-1999年式：88年から適合
ハンドルレバーS(HR02) K-PITKITACO(3件のレビュー)￥869税込￥956
1個
欠品中
純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
色シルバータイプHR-02純正品番53175-GR2-000、53175-GR2-010、53175-GET-000主な適合車種ダックス 1995-1999年式：95年に適合
ホンダ純正タイプ ブレーキレバー(シルバー) NSR250R/JADE/CB400SF/ホーネットMAD MAX(マッドマックス)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷
色シルバーメーカーホンダ主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99>位置右
レバーL.ステアリングハント 53178GC1000ホンダ(1件のレビュー)￥999税込￥1,099
1個
当日出荷
主な適合車種BENLY (AA03-100)他社参考品番(NTB)HLH-021LS主な適合車種(ホンダ)GYRO X
NISSIN ブレーキマスター用ブレーキスイッチDAYTONA(デイトナ)(18件のレビュー)￥899税込￥989
1個
当日出荷
NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品。
スイッチASSY
レトロブレーキマスターシリンダーにもご使用可能です。
主な適合車種NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー用補修部品
Z1/Z2リアブレーキスイッチPMC(11件のレビュー)￥1,498税込￥1,648
1個
当日出荷
オリジナル復刻版。初期型風の小型ボディ仕様。ブレーキランプが正常に作動しないと、重大な事故につながる可能性が高く非常に危険です。特に長期に渡りご使用を続けている場合は、ぜひ一度交換していただきたいパーツです。
リード線2本(黒・緑)
クイッククラッチレバーASSYTAKEGAWA(武川)￥5,598税込￥6,158
1個
当日出荷
ショートレバーを採用した2WAYクイックマスター&クイックレバーシリーズ。操作性の良いショートタイプレバーとホルダー部分をボルト一本で脱着可能と整備性に優れております。付属のホルダー部分と交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。フロントブレーキマスターシリンダー(06-08-1161)装着時にマッチする形状を採用。
仕様クラッチスイッチ付き色(ホルダー)ブラック(レバー)シルバー適合車Ape50(AC16-1000001～1599999)Ape50 (FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～)Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)XR50 Motard(AD14-1000001～)XR100 Motard(HD13-1000001～)
モトレッド アルミブレーキプレッシャースイッチDRC(ダートフリーク)(2件のレビュー)￥3,198～税込￥3,518～
1個
当日出荷から6日以内出荷
コンペティションモデル等のレーシングマスターシリンダーに使用する油圧感知型ブレーキスイッチ。小型でアルミ製のボディは大幅な軽量化を実現。機械式スイッチに比べ、汎用性が高く、バンジョウボルトを交換するだけの簡単タイプ。
バンジョーボルトタイプ
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.25mm
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.0mm
バンジョータイプ
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.25mm
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.0m
レバー2 1FK-83922-00YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6)他社参考品番(NTB)HLY-003RS
レバー(グリップ) シルバー 46092-1162Kawasaki(5件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷
代表車種EJ800AGF主な適合車種ZEPHYR X-2004他社参考品番(NTB)HLK-002LS
レバーL.ステアリングハント 53178GR2000ホンダ￥1,398税込￥1,538
1個
欠品中
主な適合車種Dio スーパーDio 1991-1999年式：SK50MMTに適合他社参考品番(NTB)HLH-010LS
ブレーキ クラッチ スイッチBERINGER(1件のレビュー)￥1,598税込￥1,758
1セット
欠品中
ベルリンガーは航空機用ブレーキの製造で培った確かな技術と、ベアリングを使用したラジアルマスターに代表される高い独自性を特徴とするトータルブレーキシステムメーカーです。
用途ブレーキ/クラッチマスター共通 機会式。ねじ寸法1/4'-32付属品スイッチ/接続端子/絶縁チューブ
ブレーキ クラッチ オイルプレッシャー スイッチ(シングルタイプ)BERINGER￥3,998税込￥4,398
1セット
5日以内出荷
ベルリンガーは航空機用ブレーキの製造で培った確かな技術と、ベアリングを使用したラジアルマスターに代表される高い独自性を特徴とするトータルブレーキシステムメーカーです。
用途ブレーキ/クラッチ共通
レバーコンプ フロント ブレーキ BLK 13236-0103Kawasaki(2件のレビュー)￥4,898税込￥5,388
1個
欠品中
代表車種ZX600RBF主な適合純正品番13236-0103他社参考品番(NTB)HLK-005RB主な適合車種(カワサキ)ZX1000WKF
