「nv200 ルーフキャリア」の検索結果

本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 脚部は、強度を保つ為に防錆及び表面処理を行ったスチール材を使用しております。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 取付けのボルト、ナット類は、ステンレスを使用しております。

ユニクロメッキより優れた耐食性でサビにくい! サビを目立たなくする働き! 摩耗に強い! 材質色の変化 パイプの内側もZANめっき処理! めっき付着量が約3倍!

TUFREQ(精興工業)のルーフキャリア P+シリーズです。メッキ商品では防錆力が不安な方にオススメ!風切り音軽減プレートをP+シリーズ全商品に装備。車のカラーを選ばないブラックモデルです。【安全】。同仕様商品が多くの自動車メーカーに採用されているモデルです。キャリア専門メーカーだからできる信頼の実績です。【スタイル】。車のカラーを選ばないブラックモデル。メッキ商品よりもはるかに防錆力に優れる普及実績No.1のベーシックモデルです。【機能】。好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求しました、ビジネス用途に徹したキャリアです。【性能】。メッキ処理剛板の上に粉体塗装。積載物との接地面はビニールコーティングを錆対策も万全。【ラインナップ】。タフレック独自の取り付け機構で、雨ドイ車からルーフレール付車まで国産自動車メーカーのあらゆる屋根に対応します。(特殊形状の屋根など適合のない車種もございます。)

ユニクロめっきより優れた耐食性でサビにくい! サビを目立たなくする働き! 摩耗に強い! 材質色の変化 パイプの内側もZANめっき処理! めっき付着量が約3倍!

横枠が無く、脚部がフレームパイプの下にある為幅広の荷物などをフラットの 状態で積載できます。 キャリアの高さ調節を3段階(最大5cm)まで調節可能! ルーフの高さや用途に合わせて微調節ができます。 回転灯やスピーカー等のベースキャリアとしてご使用できます。

車種別の取付位置を指定。取付時に適正トルクに達すると空転する取付ノブ(特別な工具不要)。シリンダーキー標準装備

・ロッキープラスのNV200バネット(VM20系)、旧デリカバン(BVM20系)のバン専用インナーキャリア、ROCKY(ロッキー)RW-10Vです。・「インナーキャリア」を取付ける事でラゲッジスペースを上下に分割することができ、脚立や長尺の建築資材などが収納できます。・荷台フレームには保護ラバーを標準装備! 積載物をキズから守ります。・1セット当たりの最大積載重量は、15kgです。

この商品は、別売回転灯アタッチメントを取付ける為のベースキャリアになります。 横枠が無く、脚部がフレームパイプの下にある為幅広の荷物などをフラットの状態で積載できます。 キャリアの高さ調節を3段階(最大5cm)まで調節可能! ルーフの高さや用途に合わせて微調節ができます。 回転灯やスピーカー等のベースキャリアとしてご使用できます。

innoスクエアベースステーフィックスポイント用。ECE基準認定品。レバー式イージーオン/オフで簡単脱着。キーロック標準装備

アルミの特性を100%生かした軽く、強く、さびない、スマートで美しいルーフラックです。さびをきらう愛車のために・・・。

穴あけ加工不要! 車種専用タイプハシゴのため、品質及び取付位置が決められています。 Φ25ミリのステンレスパイプを使用。 取付けのボルト、ナット類はステンレスを使用しております。

フット+バーを車体に取り付ける車種別ボルダ― 堅牢なスチール製。強い風圧でも確実に固定します。 車を買い替えた場合も車種別取付ホルダーだけ替えることでベースキャリアを取り付けることができます。

TUFREQ(精興工業)のルーフキャリア H+シリーズです。ビジネスのみならずレジャーにもオススメです。風切り音軽減プレートを全商品に標準装備。さらに床板の強度剛性を向上させました。【サイズ】。荷台部全幅も業界トップクラス。屋根のスペースを最大限有効利用できます。【耐久性】。TUFREQラインアップの中で一番の耐久性を持つことで、長時間美しい状態が保てます。【スタイル】。洗練された車両デザインを損なわないように、高級感を追求。アルミ材表面には光沢のあるクリアアルマイト処理を施し、美しい輝きを実現。(腐食防止処理)。【機能】。好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求。また、荷台部は110mm幅のアルミ板を使用し、積載の安定性を高めました。【性能】。強度が必要な脚と脚取り付け部のスチール材は、高耐食性メッキ処理鋼板に粉体焼付塗装処理をし、強度と防錆力をアップ!

・ロッキープラスのNV200バネット(VM20系)、旧デリカバン(BVM20系)のバン専用マルチレール、ROCKY(ロッキー)RW-16V です。・ロッキーの車室内用品、インナーキャリア、ラゲッジパー、ハンガーバーを取付けるためのベースレールです。・最大耐荷重は30kgまでです。

・ロッキープラスのNV200バネット(VM20系)、旧デリカバン(BVM20系)のバン専用ラゲッジバー、ROCKY(ロッキー)RW-12Vです。・ラゲッジバーを取付けることで、軽量な長尺資材などを収納することができます。・バーには保護ラバーが標準装備されており、積載物をキズから守ります。・最大耐荷量は 20kg (バー1本あたり10kg)までです。・バーの前後スパンは最長770mmまで広げることが可能です。・別売りのリングフック(RW-50)を溝付きバーに付けることで、積載物の固定に役立ちます。※本商品の取付けにはマルチレール(RW-16V)が必要となります。※固定バンド等は付属していません。市販品をご用意ください。

車種専用設計の取付フック。

ジョイントタイプだから買い足しもできる。 ルーフキャリアSAシリーズは、雨ドイ付の車のほとんどの車種に適応し、車のルーフを有効に活用できます。 本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 ジョイントパーツをサイドフレームの末端に取付けることにより、最大3台まで継ぎ足すことができます。 デッキフレームは幅広(100ミリ)のアルミ押出し材を使用し耐荷重性に優れています。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 ボルト類は全てステンレスを使用しております。

ラックの軽量モデル。フロア面をパイプで構成することで、積載物の固定方法が自由自在。前後フロアパイプが上下に稼働することで、長尺物も確実に積載可能。

TUFREQ(精興工業)のルーフキャリア P+シリーズです。メッキ商品では防錆力が不安な方にオススメ!風切り音軽減プレートをP+シリーズ全商品に装備。車のカラーを選ばないブラックモデルです。【安全】。同仕様商品が多くの自動車メーカーに採用されているモデルです。キャリア専門メーカーだからできる信頼の実績です。【スタイル】。車のカラーを選ばないブラックモデル。メッキ商品よりもはるかに防錆力に優れる普及実績No.1のベーシックモデルです。【機能】。好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求しました、ビジネス用途に徹したキャリアです。【性能】。メッキ処理剛板の上に粉体塗装。積載物との接地面はビニールコーティングを錆対策も万全。【ラインナップ】。タフレック独自の取り付け機構で、雨ドイ車からルーフレール付車まで国産自動車メーカーのあらゆる屋根に対応します。(特殊形状の屋根など適合のない車種もございます。)

TUFREQ(精興工業)のルーフキャリア P+シリーズです。メッキ商品では防錆力が不安な方にオススメ!風切り音軽減プレートをP+シリーズ全商品に装備。車のカラーを選ばないブラックモデルです。【安全】。同仕様商品が多くの自動車メーカーに採用されているモデルです。キャリア専門メーカーだからできる信頼の実績です。【スタイル】。車のカラーを選ばないブラックモデル。メッキ商品よりもはるかに防錆力に優れる普及実績No.1のベーシックモデルです。【機能】。好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求しました、ビジネス用途に徹したキャリアです。【性能】。メッキ処理剛板の上に粉体塗装。積載物との接地面はビニールコーティングを錆対策も万全。【ラインナップ】。タフレック独自の取り付け機構で、雨ドイ車からルーフレール付車まで国産自動車メーカーのあらゆる屋根に対応します。(特殊形状の屋根など適合のない車種もございます。)