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取付スペースが小さくなるように設計されたピロー形ユニットです。機械本体への取付けは、軸受箱取付け底面に設けられた2か所のねじ穴を使って行います。

シャフトを360°全周から均等に閉め付けて固定します。それによってボールベアリングの軌道ミゾの真円度はほぼ完璧となり、よりよい運転と長寿命につながります。 NU-LOC同心カラーはシャフトを傷つけないよう設計されており、一般の六角レンチで簡単に素早く取り付けることが可能です。 NU-LOCシリーズは止めねじタイプ、偏心カラータイプと入れ替えることができます。

ピロー形ユニットUCP200形に比べて、軸受箱をコンパクトにし、取付ボルト穴がねじ穴になっているので、スペースに制限を受ける箇所に適しています。

低価格シリーズ、軽量化タイプです。キー無、キー有の選択可能です。17種類(3～100)の減速比があります。

取付けスペースが小さくなるように設計されたピロー形ユニットです。機械本体への取付けは、軸受箱取付け底面に設けられた2カ所のねじ穴を使って行います。

低価格シリーズ、軽量化タイプです。キー無、キー有の選択可能です。17種類(3～100)の減速比があります。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。チューブやケーブルをスマートに収束して、装置可動部の軽快で円滑な作動を確実にサポート。軽量、高耐久のエンジニアリングプラスチック製で、取扱いが容易です。

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。チューブやケーブルをスマートに収束して、装置可動部の軽快で円滑な作動を確実にサポート。軽量、高耐久のエンジニアリングプラスチック製で、取扱いが容易です。

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。チューブやケーブルをスマートに収束して、装置可動部の軽快で円滑な作動を確実にサポート。軽量、高耐久のエンジニアリングプラスチック製で、取扱いが容易です。

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。チューブやケーブルをスマートに収束して、装置可動部の軽快で円滑な作動を確実にサポート。軽量、高耐久のエンジニアリングプラスチック製で、取扱いが容易です。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。