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軽量なアルミ製でコンパクトに折り畳みできる構造はそのままに、先端の樹脂製アダプタの位置を取り替えることによって、18インチから700Cまでの幅広いサイズのホイールに対応するホイールセンターゲージ ホイールアクスルを受けるステンレス製ガイド板は長さが延長され、内装変速仕様のホイールや一部のDHやフリーライド系に採用されている140mmハブ幅のホイールにも対応

穴の中心間寸法を素早く測定・電磁誘導式アブソリュートエンコーダにより、測定中の本尺の汚れをきにせず使用できます。 ABS(絶対)スケールにより、煩わしい電源 ON 時の原点セットが不要 応答速度無制限。 測定値を直読出来るオフセット機能付き 測定データの出力端子あり。既存商品の校正依頼や受渡しがネットで素早く簡単にできる『校正サービス』が利用可能な商品です。詳しくは校正サービスカテゴリーご確認ください。

等径丸穴のピッチ間測定に最適なノギスです。端面から丸穴のピッチ間も測定可能です。材質はステンレス(SUS420J2)です。

別売のBluetoothBOX(DTW-DG01)に対応しています。 穴の芯間を素早く測定できます。 測定値をパソコンへワイヤレス送信が可能です。 精度保証のため、検査時の数値を記した検査表付です。 ホールド機能付です。オートオフ機能付(約20分)です。

1本で穴と穴のピッチ、端面から穴までのピッチも直読みできます。誰でも使える最先端のノギスです。 材質はステンレス(SUS420J2)です。

大画面デジタル表示なので、非常に測定数字が見やすくなりました。 カーボン製なので軽くて測定物にキズを付けません。 ゼロリセット付きなので比較測定も簡単に出来ます。 すぐに使いたい時に役立つオートパワーオン、電源の切り忘れ防止のオートオフ機能がついています。

測定単位(インチ/ミリ)の変更や都度ゼロ位置を合わせられるデプスゲージです。デジタル表示で自動的に電源の切れる省エネ設計。

別売のBluetoothBOX(DTW-DG01)に対応しています。 穴の芯間を素早く測定できます。測定値をパソコンへワイヤレス送信が可能です。 精度保証のため、検査時の数値を記した検査表付です。 ホールド機能付です。オートオフ機能付(約20分)です。

カーボンファイバー製なので軽くてサビることがなく、測定物にキズをつけません。タイヤ溝だけでなく、様々な深さ測定にも使えます。デップスバーを動かすと電源ON。約5分でオートパワーオフ。ZEROセットスイッチ付なので比較測定が可能です。見やすい文字高10mm。

タイヤの摩耗をチェックタイヤ溝ゲージ 最大測定値:約25mm測定場所はタイヤの「スリップサイン表示マーク」が目安です。・簡単操作・大きな液晶パネル・数値が読みやすいデジタル表示・0.01mm単位で測定ボタン電池1個使用 SR44/LR44(電池別売)読取精度:0.01mm(測定誤差±0.1)【残り溝目安】二輪車:0.8mm以上乗用車:1.6mm以上小型貨物:2.4mm以上大型貨物:3.2mm以上【使用方法】(1)平らな面で本尺を押し下げ、ZEROボタン(黄色)を押して数値を「0.00mm」にする。(2)スリップサインの入っている溝にバーを合わせ、本尺を押し下げて測定値を読む

振動がある場所で使用が可能です。

タイヤ溝の深さを測る器具。保管用のポリ袋付

”穴の中心間寸法”を素早く測定できます既存商品の校正依頼や受渡しがネットで素早く簡単にできる『校正サービス』が利用可能な商品です。詳しくは校正サービスカテゴリーご確認ください。

旋盤等でねじ切り(一般ねじ)作業をする際のツールのバイト刃先、刃形の角度を検査するゲージ。また、機械と刃物の直角度の検査にも使用可能。

あらゆるホイールのセンターを簡単に測定できるように開発されたリムセンターゲージ。ロードレーサー、MTB、BMXはもちろん、16インチ～29インチのほとんどのホイールを確実に測定する事が可能です。 また、タイヤなどを装着したホイールにも、そのままセンターを確認する事ができます。 ロックナットに接触するゲージは、クイックシャフトを装着したままでも使用できる設計となっています。

26～29インチ/700Cのホイールに使用可能なリムセンターゲージ。 センターの測定子が変更され、クイックリリースレバーやハブナットが取り付けられた状態での測定が可能となりました。

従来は半径を測定するにはラジアス板ゲージを何枚も準備する必要があったが、新開発のRキャリパーでは半径0.5～150mmをこの一つで測定できます。 ノギス感覚で使用できます。

サイドの切り込みは、機械と刃物の直角度の検査にも使用可能です。

端面-穴ピッチ測定用のデジタル丸穴ピッチノギス。