1.
タイヤゲージ(グリップタイプ)
1個
(7)
【特長】エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 【適合】米式バルブ(オープンバルブ可) 【材質】本体：ナイロンホース：合成ゴムチャック：真鍮・スチール 【全長(mm)】280 【タイプ】クリップチャック 【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジプラグ：G1/4管用平行オネジ 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約650 【ゲージ径(Φmm)】約70(カバーを含んだ場合は約100) 【関連資料】取扱説明書
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
2.
カタログ掲載商品
- モノタロウ
- タイヤゲージ(グリップタイ…
- ￥3,490
(38)
【特長】吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能【用途】乗用車〜大型トラック用 【質量(g)】750 【タイプ】クリップチャック 【空気接続口】PT1/4雌ねじ 【測定誤差】70〜400Kpa時→±8Kpa400〜1000Kpa時→±16Kpa1000〜1200Kpa時→±25Kpa 【ホース長さ(mm)】1500
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
3.
- モノタロウ
- タイヤゲージ(グリップタイ…
- ￥3,490
(23)
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
4.
エアーチャックガン式タイヤゲージ
1個
(25)
【特長】圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 【タイプ】クリップチャック 【最高使用圧力】1000KPa 【精度】±30kPa 【空気接続口】G(PM)1/4プラグ 【ホース長さ(mm)】約440
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ
5.
ダブルタイヤ対応タイヤゲージ(ガンタイプ)
1個
(17)
【特長】エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 【適合】米式バルブ 【材質】本体：アルミ合金・ホース：合成ゴム・チャック：真鍮 【タイプ】ダブルタイヤ対応 【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジ×G1/4管用平行メネジ・プラグ：M11×1.0mm 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約420 【ゲージ径(Φmm)】60 【関連資料】取扱説明書
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ
6.
(2種類の商品があります)
チャック付スペアホース(タイヤゲージグリップタイプ用)
1本
(5)
【特長】モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)と男前モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。【用途】交換用 【最高使用圧力(MPa)】0.8 【適合】モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ) 注文コード：01078148/男前モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ) 注文コード：17211608/モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ) 注文コード：74413824 【材質】ホース：合成ゴム・チャック：真鍮・スチール 【タイプ】クリップチャック 【取付ねじ】G1/4管用平行オネジ 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【適合流体】空気 【適合タイヤバルブ】米式バルブ(オープンバルブ可)
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > その他
7.
- モノタロウ
- ダブルタイヤ対応タイヤゲー…
- ￥1,690
(66)
【特長】圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。【用途】エアーコンプレッサーと接続して自動車やバイクのタイヤに空気を注入したり、空気圧を計測します。 【精度】(圧力計)参考：±30kPa 【接続ねじ】チャック/ホース：G1/4(PT1/4管用平行ネジ)ホース/本体：G1/4(PT1/4管用平行ネジ)本体/プラグ：M12×1.0 【空気取入口】汎用常圧ワンタッチプラグ 【ホース長さ(mm)】400 【圧力範囲(MPa)】(計測・充填)0.1〜0.7
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ
8.
ダブルタイヤ対応タイヤゲージ(グリップタイプ)
1個
(1)
【特長】加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。 【適合】米式バルブ(オープンバルブ不可) 【材質】本体：ナイロンホース：合成ゴムチャック：真鍮・スチール 【全長(mm)】280 【タイプ】ダブルタイヤ対応 【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジ・プラグ：G1/4管用平行オネジ 【精度(%)】±20kPa 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約450 【ゲージ径(Φmm)】約70(カバーを含んだ場合は約100) 【関連資料】取扱説明書 【使用圧力(kPa)】(常用)100〜500
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
9.
- モノタロウ
- ダブルタイヤ対応タイヤゲー…
- ￥4,990
(8)
【特長】大きく見やすい3インチ大型文字盤。簡単レバー操作で、タイヤの空気圧測定・増圧・減圧が可能。乗用車、トラックのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック採用。(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック)。持ちやすいラバーグリップハンドルを採用。【用途】乗用車・トラック・バスに。 【機能】空気圧測定・増圧・減圧 【測定誤差】±10kPa以内
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
10.
タイヤエアーチャック(兼用型)
1個
(83)
【特長】自動車と自転車のタイヤに対応可能。【用途】自動車(米式バルブ)/自転車(英式バルブ) 【材質】パイプ/銅・先端部/亜鉛合金 【接続口径】カプラーPM20タイプ 【全長(mm)】135 【質量(g)】90 【タイプ】T型・クローズ 【最高使用圧力(MPa)】0.9 【表面処理】クロムメッキ 【適合流体】空気
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
11.
(1)
【特長】英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。【用途】エアーコンプレッサーと接続して自転車やバイク、トラック、一輪車などの空気を注入したり、空気圧の計測。 【精度】参考圧力計：±30kPa 【接続ねじ】(チャック・ホース)G1/4(PF1/4管用平行ネジ)、(ホース・本体)G1/4(PF1/4管用平行ネジ)、(本体・プラグ)M12×1.0 【対象】英式バルブ・米式バルブ 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】400 【圧力範囲(kPa)】(計測・充填)100〜700
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ
12.
タイヤ用エアゲージ
1個
(82)
【特長】口金部分が360°回転可能なので大変便利です。測定値の保持機能付き。リセットボタンでタイヤの空気圧の減圧も出来ます。 【材質】(本体)スチール、(文字盤)アルミ、(ガラス面)PS、(ゲージ先端)真鍮 【質量(g)】110 【精度】±10kPa 【寸法(幅W×高さH×長さL)(mm)】53×27×118
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧不可) > ダイヤルタイプ > ホース無
13.
- モノタロウ
- チャック付スペアホース(タ…
- ￥699 〜
(34)
【仕様】スペアホース1.5m+チャック付 【適合】3803
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > その他
14.
エアー棒ゲージ
1個
(13)
【用途】自動車・バス・トラックのタイヤの空気圧測定に。両口なのでダブルタイヤにも使用可能。 【材質】パイプ/銅・先端部/亜鉛合金 【全長(mm)】288 【質量(g)】160 【精度】±10〜20kPa 【表面処理】クロムメッキ
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > 棒ゲージ
15.
- モノタロウ
- タイヤ用エアゲージ
- ￥669
(57)
【特長】口金部が360°回転可能。測定値互換表付き。エアー調整(減圧)機能付き。測定値保持機能付き。側面衝撃を暖和するラバープロテクト。【用途】タイヤの空気圧測定に 【材質】(本体)スチール・クロームメッキ、(文字盤・針)アルミニウム、(ガラス面)ガラス、(口金)黄銅・クロームメッキ、(カバー)TPE(外)・ABS(中) 【質量(g)】107 【測定誤差】±10kPa
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧不可) > ダイヤルタイプ > ホース無
16.
- モノタロウ
- ダブルタイヤ対応タイヤゲー…
- ￥4,990
(4)
【特長】文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・トラック・バスのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。【用途】乗用車・トラック・バス用 【付属品】クリップチャック付き(チャックをクリップしたまま増圧できます) 【質量(g)】650 【タイプ】ダブルタイヤ対応 【パッケージサイズ(mm)】縦290×横135×厚さ70 【ホース長さ(mm)】350
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
17.
ショートタイプ兼用型タイヤエアーチャック
1個
(23)
【特長】接続に便利なソケット対応、使い勝手の良いショートタイプです。【用途】トラック・乗用車・バイク・自転車 【適合】英式バルブ・米式バルブ 【材質】本体：真鍮・プラグ：スチール 【全長(mm)】約65 【最高使用圧力(MPa)】0.7 【接続方式】カプラ接続 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【適合流体】空気
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
18.
- モノタロウ
- オープンタイプエアーチャッ…
- ￥399
(28)
【用途】一般乗用車・トラック・バス用 【質量(g)】100 【弁の種類】オープンタイプ
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
19.
- モノタロウ
- タイヤゲージ(グリップタイ…
- ￥3,490
(5)
【全長(mm)】270 【タイプ】クリップチャック 【ホース長さ(mm)】約1055
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
20.
(1)
【特長】持ち運びのできるタイヤのエア圧調節用タンク式のエアーインフレーターです。 タンク内にエアーを充気、本体を車のところまで持ち運んで作業をします。 操作も簡単で、誰にでもチェック作業が行えます。タンクへのエアーの充填は、付属のスタンドにセットしておくだけで自動的に行われます。 設置のための特別な工事も不要です。 【最小目盛】20kPa
タイヤゲージ・空気入れ > 大容量空気入れ
21.
タイヤ用エアゲージ(ホース付)
1個
(29)
【特長】乗用車やトラックの空気圧測定に、使い勝手のいい360°回転式ホース付、リセットボタンで空気圧の減圧が可能です。 金属ボディーでヘビーユーザーからプロまで納得。【用途】乗用車・トラック・バイク 【適合】米式バルブ 【材質】(ホース)合成ゴム(ナイロンファイバー被覆)、(チャック)真鍮、(ゲージ本体)鉄・真鍮・アクリル 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約330
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧不可) > ダイヤルタイプ > ホース付
22.
(1)
【特長】長いダクト(導管)と水平ノズルで、ISO方式ホイールの小さな穴からでもバイブにまっすぐ差し込める旭産業のISO対応タイヤゲージ。新たな時代の必需品です。2009年10月以降に新車登録される「ポスト新長期規制適合車」には、ISO方式のホイールが標準装備されます。【用途】ISO方式ホイール装着の大型トラック・バス 【付属品】チャック(C-A28) 【タイプ】ダブルタイヤ対応ISOホイール対応
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
23.
- モノタロウ
- タイヤエアーチャック(グリ…
- ￥1,290
(6)
【特長】タイヤバルブにチャック口を当てて押し(掛けて引き)チャック本体をを少し傾けると手を放してエアー充填できます 【弁の種類】クローズタイプ
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
24.
- モノタロウ
- 3WAYエアーチャック (…
- ￥1,190
(7)
【特長】わずらわしいチャック交換が不要 エアーホースにワンタッチ接続できるプラグ仕様 仏式、英式、米式の3種のバルブに対応【用途】ロードバイクやマウンテンバイク、一般自転車、バイク、普通自動車に 【全長(mm)】52 【材質(本体)】(ヘッド部)亜鉛合金、(プラグ部)スチール 【最高使用圧力(MPa)】1 【接続方式】カプラ接続
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
25.
タイヤエアーチャック(ワンタッチカプラータイプ)
1個
(9)
【特長】ワンタッチカプラータイプ【用途】乗用車・トラック・バス用 【仕様】20PFタイプ 【全長(mm)】165 【材質(本体)】真鍮 【タイプ】両口・ノーマルヘッド・クローズ 【接続方式】カプラ接続
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
26.
デジタルタイヤ溝ゲージ
1台
(22)
【特長】デジタル表示で大変見やすく、プラスチック製なので軽量です。 ゼロ設定/オートオフ機能付き。【用途】タイヤの溝の深さを計測し、磨耗状態をチェックに。 【質量(g)】60 【測定範囲(mm)】0〜25 【電源】コイン電池CR2032(別売り) 【本体寸法(mm)】約60×113×15 【器差(mm)】±0.2 【測定子(mm)】約3×4 【最小目盛(mm)】0.01 【本体長さ(mm)】約85
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > 溝ゲージ > デジタルタイプ
27.
3WAYエアーチャック
1個
(8)
【特長】英式・米式・仏式バルブに対応できる3WAYタイプのエアーチャックです【用途】ロードバイク、マウンテンバイク、自転車、バイク、普通自動車に使用できる 【適合】英式バルブ、米式バルブ、仏式バルブ 【材質】(本体)亜鉛合金、銅、(カプラ/パイプ)スチール 【全長(mm)】132 【最高使用圧力(MPa)】2 【表面処理】ニッケルメッキ 【接続方式】カプラ(PM20) 【常用使用圧力(MPa)】0.2-0.6 【適合流体】空気
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
28.
(1)
【特長】自動充填式(付属のスタンドに乗せた時) スリムエアチャック使用。 スタンドの壁取付OK。 タイヤ圧力表示は本体に付属して、空気の増減は本体の+・-にて調整。 【付属品】スタンド 【材質】スチール 【質量(kg)】9 【容量(L)】10 【寸法(幅W×高さH)(mm)】300×670 【最高圧力】1000kPa
タイヤゲージ・空気入れ > 大容量空気入れ
29.
(2)
【特長】144mmのロングアームとダブルチャックでタイヤバルブの位置を気にせずタイヤの空気圧測定が可能 測定値保持機能付き ダブルタイヤにも使用可能 減圧機能付き【用途】トラック・乗用車・オートバイ用 【仕様】ダイヤフラム式 【全長(mm)】610 【質量(g)】300 【本体寸法(mm)】Φ62.5 【測定誤差】±20kPa 【ホース長さ(mm)】300
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧不可) > ダイヤルタイプ > ホース付
30.
- モノタロウ
- ダブルタイヤ対応タイヤゲー…
- ￥1,690
(12)
【特長】圧力計付で圧力測定が行え、レバーとボタンの操作で空気の充填及び、空気抜きが出来ます。 【タイプ】ダブルタイヤ対応 【測定範囲(kPa)】100〜500 【仕様】チャックタイプ/ダブルタイヤ対応、空気取込口/カプラー用プラグ 【最高使用圧力(MPa)】0.7 【接続ねじ】【チャック/ホース】G1/4(PF1/4管用平行ネジ)【ホース/チャック】G1/4(PF1/4管用平行ネジ)【本体/プラグ】G1/4(PF1/4管用平行ネジ) 【適合流体】空気 【ホース長さ(mm)】約380 【適合車種】トラック・乗用車・バイク 【最小目盛(MPa)】0.05
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > ガンタイプ
31.
から
(4種類の商品があります)
(1)
【特長】圧力計の補正が簡単にできます。測定・充填・排気。従来のタイヤゲージの弱点であったゲージの故障をゲージ内に内蔵された補正ポイントで正常値に修正が出来ます。
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
32.
(3)
【特長】吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能。 【仕様】クリップチャック 【質量(g)】620 【ホース長さ(m)】1.5 【測定誤差】0〜400Kpa時→±8Kpa400〜600Kpa時→±16Kpa
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧可) > スタンダードタイプ
33.
タイヤ溝ゲージ
1個
(47)
【特長】すばやくタイヤ溝深さが測定できます!! 【材質】アルミ、真鍮、ABS 【質量(g)】10 【測定範囲(mm)】0〜22 【寸法(長さL×幅W×厚さ)(mm)】88×28×13 【精度(mm)】±0.2 【最小目盛(mm)】1
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > 溝ゲージ > アナログタイプ
34.
- モノタロウ
- タイヤ用エアゲージ
- ￥669
(36)
【測定誤差】±10kPa
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧不可) > ダイヤルタイプ > ホース無
35.
オープンタイプエアーチャック(クリップ片口)
1個
(27)
【特長】エア用ホースに接続し乗用車やトラックのタイヤにエアーを充填できるチャックです。【用途】乗用車・トラック・バス 【全長(mm)】約40 【接続方式】ホース接続 【適合流体】空気 【最高使用圧力(MPa)】0.7 【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5 【材質】本体：真鍮・クリップ：スチール 【適合】米式バルブ(オープンバルブ可) 【弁の種類】オープンタイプ
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
36.
- モノタロウ
- エアーチャック(ISO方式…
- ￥2,490 〜
(2)
【特長】従来のダブルタイヤやアルミホイールにも使用できます。 型状サイズは、小型仕様。 エクステンションパイプは、頭部にストレートに接合。 バルブ口と頭部接着面は、角度10°の傾き。 キャップ(フタ)の頭部組み付けは、埋め込み式。【用途】大型車新ISOホイールに対応 【タイプ】クローズ 【弁の種類】クローズタイプ
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
37.
タイヤエアーチャック
1個
(23)
【特長】ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。【用途】乗用車・トラック・バス用 【全長(mm)】188 【材質(本体)】真鍮 【質量(g)】110 【タイプ】両口・ノーマルヘッド・クローズ 【適合ホース内径(Φmm)】8 【接続方式】ホース接続Φ8mm(ナットを外すと1/4"雄ねじ) 【弁の種類】クローズタイプ
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック
38.
から
(3種類の商品があります)
39.
- 男前モノタロウ
- タイヤ用エアゲージ(ホース…
- ￥1,390
(8)
【特長】口金部が360°回転可能 リセット機構 エアー調整(減圧)機構 測定値保持機構 ホース付 収納に便利なケース付【用途】タイヤの空気圧測定に 【材質】(本体)スチール・クロームメッキ、(文字盤・針)アルミニウム、(ガラス面)ガラス、(口金)黄銅・クロームメッキ、(ホース内)ラバーホース、(ホース外)テトロン糸 【質量(g)】213 【測定誤差】±10kPa 【ホース長さ(mm)】約280
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > タイヤゲージ(増圧不可) > ダイヤルタイプ > ホース付
40.
- モノタロウ
- エアー棒ゲージ
- ￥1,490
(6)
【用途】一般乗用車・トラック・バス用 【精度】±10kPa
タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ > 棒ゲージ
戻る ページ： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 … 次へ
