レビュー: (61)

【特長】エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。【最高使用圧力(MPa)】0.8【測定範囲(kPa)】0〜800(0〜0.8MPa)【最小目盛(MPa)】0.01【適合】米式バルブ【材質】本体：アルミ合金・ホース：合成ゴム・チャック：真鍮【タイプ】ダブルタイヤ対応【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジ×G1/4管用平行メネジ・プラグ：M11×1.0mm【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5【適合流体】空気【ホース長さ(mm)】約420【ゲージ径(Φmm)】60

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

レビュー: (38)

【特長】エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。【最高使用圧力(MPa)】0.8【測定範囲(kPa)】40〜800(0.04〜0.8MPa)【最小目盛(kPa)】10【適合】米式バルブ(オープンバルブ可)【材質】本体：ナイロンホース：合成ゴムチャック：真鍮・スチール【全長(mm)】280【タイプ】クリップチャック【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジプラグ：G1/4管用平行オネジ【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5【適合流体】空気【ホース長さ(mm)】約650【ゲージ径(Φmm)】約70(カバーを含んだ場合は約100)

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

• モノタロウ
• タイヤゲージ グリップタイプ
• ￥3,490

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (60)

【特長】吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能【用途】乗用車〜大型トラック用【測定範囲(kPa)】70〜1200【最小目盛(kPa)】10【質量(g)】750【タイプ】クリップチャック【空気接続口】PT1/4雌ねじ【測定誤差】70〜400Kpa時→±8Kpa400〜1000Kpa時→±16Kpa1000〜1200Kpa時→±25Kpa【ホース長さ(mm)】1500

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

レビュー: (46)

【特長】モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。【用途】交換用【最高使用圧力(MPa)】0.8【適合】モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ) 注文コード：01078148/男前モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ) 注文コード：17211608/モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ) 注文コード：74413824【材質】ホース：合成ゴム・チャック：真鍮・スチール【タイプ】クリップチャック【取付ねじ】G1/4管用平行オネジ【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5【適合流体】空気【適合タイヤバルブ】米式バルブ(オープンバルブ可)

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ用部品

レビュー: (75)

【特長】乗用車やトラックの空気圧測定に、使い勝手のいい360°回転式ホース付、リセットボタンで空気圧の減圧が可能です。 金属ボディーでヘビーユーザーからプロまで納得。【用途】乗用車・トラック・バイク【測定範囲(kPa)】20〜600【最小目盛(kPa)】10【適合】米式バルブ【材質】(ホース)合成ゴム(ナイロンファイバー被覆)、(チャック)真鍮、(ゲージ本体)鉄・真鍮・アクリル【適合流体】空気【ホース長さ(mm)】約330

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧不可)

• モノタロウ
• タイヤゲージ ガンタイプ …
• ￥1,690

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (68)

【特長】圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。【用途】エアーコンプレッサーと接続して自動車やバイクのタイヤに空気を注入したり、空気圧を計測します。【最高使用圧力(MPa)】0.8【最小目盛(kPa)】10【精度】(圧力計)参考：±30kPa【接続ねじ】チャック/ホース：G1/4(PT1/4管用平行ネジ)ホース/本体：G1/4(PT1/4管用平行ネジ)本体/プラグ：M12×1.0【空気取入口】汎用常圧ワンタッチプラグ【ホース長さ(mm)】400【圧力範囲(MPa)】(計測・充填)0.1〜0.7

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

レビュー: (13)

【特長】加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。【用途】エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。【最高使用圧力(MPa)】0.8【測定範囲(kPa)】0〜800(0〜0.8MPa)【最小目盛(kPa)】10(スタートは40)【適合】米式バルブ(オープンバルブ不可)【材質】本体：ナイロンホース：合成ゴムチャック：真鍮・スチール【全長(mm)】280【タイプ】ダブルタイヤ対応【接続ねじ】ホース：G1/4管用平行オネジ・プラグ：G1/4管用平行オネジ【精度(%)】±20kPa【適合流体】空気【ホース長さ(mm)】約450【ゲージ径(Φmm)】約70(カバーを含んだ場合は約100)【使用圧力(kPa)】(常用)100〜500

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

レビュー: (128)

【特長】口金部分が360°回転可能なので大変便利です。測定値の保持機能付き。リセットボタンでタイヤの空気圧の減圧も出来ます。【測定範囲(kPa)】30〜450【最小目盛(kPa)】10【材質】(本体)スチール、(文字盤)アルミ、(ガラス面)PS、(ゲージ先端)真鍮【質量(g)】110【精度】±10kPa【寸法(幅W×高さH×長さL)(mm)】53×27×118

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧不可)

• モノタロウ
• スペアホース タイヤゲージ…
• ￥699 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (38)

【特長】ミシュランダイヌゲージ専用のスペアホースです。【仕様】スペアホース1.5m+チャック付【適合】3803【適合機種】TG-91・TG-1991・TG-1975【長さ(mm)】150【質量(g)】240

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ用部品

レビュー: (4)

【特長】英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。【用途】エアーコンプレッサーと接続して自転車やバイク、トラック、一輪車などの空気を注入したり、空気圧の計測。【最高使用圧力(MPa)】0.8【精度】参考圧力計：±30kPa【接続ねじ】(チャック・ホース)G1/4(PF1/4管用平行ネジ)、(ホース・本体)G1/4(PF1/4管用平行ネジ)、(本体・プラグ)M12×1.0【対象】英式バルブ・米式バルブ【適合流体】空気【ホース長さ(mm)】400【圧力範囲(kPa)】(計測・充填)100〜700

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

レビュー: (43)

【特長】接続に便利なソケット対応、使い勝手の良いショートタイプです。【用途】トラック・乗用車・バイク・自転車【適合】英式バルブ・米式バルブ【材質】本体：真鍮・プラグ：スチール【全長(mm)】約65【最高使用圧力(MPa)】0.7【接続方式】カプラ接続【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5【適合流体】空気

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (17)

【特長】自動車(米式バルブ)と自転車(英式バルブ)のタイヤに対応したタイヤエアーチャックです。【用途】自動車(米式バルブ)/自転車(英式バルブ)【材質】真鍮【接続口径】カプラーPM20タイプ【全長(mm)】120【質量(g)】80【タイプ】T型・クローズ【最高使用圧力(MPa)】0.7【表面処理】クロムメッキ【適合流体】空気

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

• モノタロウ
• オープンタイプエアーチャッ…
• ￥399

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (37)

【特長】乗用車やトラックのタイヤにエアーを充填できるクリップ式オープンチャック【用途】一般乗用車・トラック・バス用【質量(g)】100【弁の種類】オープンタイプ

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (56)

【特長】すばやくタイヤ溝深さが測定できます!!【材質】アルミ、真鍮、ABS【質量(g)】10【測定範囲(mm)】0〜22【寸法(長さL×幅W×厚さ)(mm)】88×28×13【精度(mm)】±0.2【最小目盛(mm)】1

タイヤゲージ・空気入れ > 溝ゲージ

レビュー: (52)

【特長】エア用ホースに接続し乗用車やトラックのタイヤにエアーを充填できるチャックです。【用途】乗用車・トラック・バス【全長(mm)】約38【接続方式】ホース接続【適合流体】空気【最高使用圧力(MPa)】0.7【常用使用圧力(MPa)】0.1〜0.5【材質】本体：真鍮・クリップ：スチール【適合】米式バルブ(オープンバルブ可)【弁の種類】オープンタイプ

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (15)

【特長】ワンタッチカプラータイプ【用途】乗用車・トラック・バス用【弁の種類】クローズタイプ【仕様】20PFタイプ【全長(mm)】165【材質(本体)】真鍮【タイプ】両口・ノーマルヘッド・クローズ【接続方式】カプラ接続

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (14)

【用途】自動車・バス・トラックのタイヤの空気圧測定に。両口なのでダブルタイヤにも使用可能。【測定範囲(kPa)】80〜1020【最小目盛(kPa)】20【材質】パイプ/銅・先端部/亜鉛合金【全長(mm)】288【質量(g)】160【精度】±10〜20kPa【表面処理】クロムメッキ

タイヤゲージ・空気入れ > 棒ゲージ

レビュー: (1)

【特長】デジタル表示で大変見やすく、プラスチック製なので軽量です。 ゼロ設定/オートオフ機能付き。【用途】タイヤの溝の深さを計測し、磨耗状態のチェックに。【質量(g)】60【測定範囲(mm)】0〜25【電源】コイン電池CR2032(別売り)【本体寸法(mm)】約60×113×15【器差(mm)】±0.2【測定子(mm)】約3×4【最小目盛(mm)】0.01【本体長さ(mm)】約85

タイヤゲージ・空気入れ > 溝ゲージ

• モノタロウ
• デジタルデプスゲージ (タ…
• ￥1,190

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (8)

【特長】カーボンファイバー製なので軽くてサビることがなく、測定物にキズをつけません。タイヤ溝だけでなく、様々な深さ測定にも使えます。デップスバーを動かすと電源ON。約5分でオートパワーオフ。ZEROセットスイッチ付なので比較測定が可能です。見やすい文字高10mm。【用途】様々な深さ測定に使用します。【トラスコ品番】408-3300【材質】本体：カーボンコンポジットプラスチック表示部：ABS樹脂【全長(mm)】112.5【質量(g)】37.5【測定範囲(mm)】0.1〜25【電源】酸化銀電池 SR44×1個(モニター用電池付)【使用温度(℃)】0〜40【最小読取値(mm)】0.1【器差(mm)】±0.2【繰返し精度(mm)】0.1【保存温度(℃)】-10〜+60【電池寿命】通常使用で約1年【保存湿度(%)】80以下

タイヤゲージ・空気入れ > 溝ゲージ

レビュー: (28)

【特長】ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。【用途】乗用車・トラック・バス用【全長(mm)】188【材質(本体)】真鍮【質量(g)】110【タイプ】両口・ノーマルヘッド・クローズ【適合ホース内径(Φmm)】8【接続方式】ホース接続Φ8mm(ナットを外すと1/4"雄ねじ)【弁の種類】クローズタイプ

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (2)

【特長】旭産業ゲージボタル用交換ホース。

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ用部品

レビュー: (8)

【特長】タイヤの空気圧の測定に。携帯に便利なクリップ付きです。【用途】タイヤの空気圧の測定【測定範囲(kPa)】50〜350【最小目盛(kPa)】10【材質】スチール、ABS、樹脂【全長(mm)】144【質量(g)】18【外径(Φmm)】10【精度】±10kPa

タイヤゲージ・空気入れ > 棒ゲージ

レビュー: (15)

【特長】英式・米式・仏式バルブに対応できる3WAYタイプのエアーチャックです。【用途】ロードバイク、マウンテンバイク、自転車、バイク、普通自動車のタイヤなど【適合】英式バルブ、米式バルブ、仏式バルブ【全長(mm)】53【最高使用圧力(MPa)】1【表面処理】メッキ処理【接続方式】カプラ(PM20)【材質(先端)】(本体)亜鉛合金、(カプラ/パイプ)スチール【適合流体】空気

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (2)

【特長】144mmのロングアームとダブルチャックでタイヤバルブの位置を気にせずタイヤの空気圧測定が可能 測定値保持機能付き ダブルタイヤにも使用可能 減圧機能付き【用途】トラック・乗用車・オートバイ用【測定範囲(kPa)】90〜1100【最小目盛(kPa)】20【仕様】ダイヤフラム式【全長(mm)】610【質量(g)】300【本体寸法(mm)】Φ62.5【測定誤差】±20kPa【ホース長さ(mm)】300

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧不可)

• モノタロウ
• タイヤゲージ ガンタイプ …
• ￥1,690

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (14)

【特長】圧力計付で圧力測定が行え、レバーとボタンの操作で空気の充填及び、空気抜きが出来ます。【タイプ】ダブルタイヤ対応【測定範囲(kPa)】100〜500【仕様】チャックタイプ/ダブルタイヤ対応、空気取込口/カプラー用プラグ【最高使用圧力(MPa)】0.7【接続ねじ】【チャック/ホース】G1/4(PF1/4管用平行ネジ)【ホース/チャック】G1/4(PF1/4管用平行ネジ)【本体/プラグ】G1/4(PF1/4管用平行ネジ)【適合流体】空気【ホース長さ(mm)】約380【適合車種】トラック・乗用車・バイク【最小目盛(MPa)】0.05

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

• モノタロウ
• タイヤゲージ グリップタイ…
• ￥4,990

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (4)

【特長】文字盤が更に大型になり視認性が向上しました。ラバーカバー部に引っ掛け穴が付き更に使いやすくなりました。 グリップには、エストラマー樹脂を使用し、手に馴染みやすいデザインと機能性を実現しました。 簡単レバー操作でタイヤ空気圧の測定、増圧、減圧が可能です。 万が一制度に誤差が生じてしまった場合はゲージ上部の精度補正ネジを使用して指針の誤差を補正することができます。 乗用車・トラック・バスのタイヤ空気圧が計れるダブルチャック(アルミホイールなどの狭い箇所でも計れる小口径ダブルチャック) メーターをブルドン管からばね式に変更し、不意の落下による振動に強くなりました。【用途】乗用車・トラック・バス用【測定範囲(kPa)】50〜1200【最小目盛(kPa)】10【付属品】クリップチャック付き(チャックをクリップしたまま増圧できます)【質量(g)】650【タイプ】ダブルタイヤ対応【パッケージサイズ(mm)】縦290×横135×厚さ70【ホース長さ(mm)】350

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

レビュー: (3)

【特長】エアーチャック58用・59用の交換用パッキン【適合】エアーチャック59-BC、59-GC【質量(g)】0.2【接続方式】-

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (7)

【特長】この商品一つでタイヤの空気圧とトレッド(タイヤの溝)の深さもはかる事が出来る便利なタイヤエアゲージです。 大画面のデジタル表記で見やくLEDバックライトの付いており暗い場所でも簡単に確認出来ます。 片手に収まるコンパクトサイズなので持ち運びにも便利です。【用途】タイヤのメンテナンス作業に。【測定範囲(kPa)】21〜680【最小目盛(kPa)】1【質量(g)】49(電池含む)【測定範囲(mm)】0〜15.8【本体寸法(mm)】88×51×23【精度】±10.4kPa【精度(mm)】±0.5【機能】電源自動OFF:約20秒後【最小目盛(mm)】0.1【電池】CR2032×1個(別売り)

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧不可)

レビュー: (7)

【最高使用圧力(MPa)】1.0【適合本体】ATG-001【幅(mm)】36【高さ(mm)】27【質量(g)】30【奥行(mm)】13【取付ねじサイズ】G1/4おねじ

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ用部品

レビュー: (1)

【特長】クローズタイプで大型車新ISOホイール対応【適合】大型車新ISOホイール対応【タイプ】クローズタイプ【最高使用圧力(MPa)】1.6【表面処理】ニッケルメッキ【接続方式】カプラ(PM20)【常用使用圧力(MPa)】0.22-0.9【材質(先端)】亜鉛合金、銅【適合流体】空気【材質(カプラ)】スチール

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

• モノタロウ
• タイヤゲージ グリップタイプ
• ￥3,490

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (7)

【測定範囲(kPa)】0〜1200【最小目盛(kPa)】10【全長(mm)】270【タイプ】クリップチャック【ホース長さ(mm)】約1055

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ(増圧可)

• モノタロウ
• タイヤエアーチャック グリ…
• ￥1,290

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (8)

【特長】タイヤバルブにチャック口を当てて押し(掛けて引き)チャック本体をを少し傾けると手を放してエアー充填できます【弁の種類】クローズタイプ

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

• モノタロウ
• エアー棒ゲージ
• ￥1,490

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (8)

【特長】タイヤの空気圧力を測定する精度の高いタイヤゲージ【用途】一般乗用車・トラック・バス用【最小目盛(kPa)】20【精度】±10kPa

タイヤゲージ・空気入れ > 棒ゲージ

• モノタロウ
• エアーチャック ISO方式…
• ￥2,490 〜

・プライベートブランド・安さの理由

レビュー: (3)

【特長】従来のダブルタイヤやアルミホイールにも使用できます。 型状サイズは、小型仕様。 エクステンションパイプは、頭部にストレートに接合。 バルブ口と頭部接着面は、角度10°の傾き。 キャップ(フタ)の頭部組み付けは、埋め込み式。【用途】大型車新ISOホイールに対応【タイプ】クローズ【弁の種類】クローズタイプ

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (3)

【用途】ゲージボタルAG-8006用【仕様】レバー式で手放しできる【全長(mm)】50

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ用部品

レビュー: (4)

【特長】タイヤ溝の深さを測る器具。保管用のポリ袋付【幅(mm)】55【全長(mm)】89【質量(g)】5【タイプ】汎用【測定範囲(mm)】0〜30【精度】±1mm【最小目盛(mm)】1

タイヤゲージ・空気入れ > 溝ゲージ

レビュー: (4)

【特長】英式・米式・仏式バルブに対応できる3WAYタイプのエアーチャックです。【用途】ロードバイク、マウンテンバイク、自転車、バイク、普通自動車のタイヤなど【適合】英式バルブ、米式バルブ、仏式バルブ【全長(mm)】132【最高使用圧力(MPa)】1【表面処理】メッキ処理【接続方式】カプラ(PM20)【材質(先端)】(本体)亜鉛合金、(カプラ/パイプ)スチール【適合流体】空気

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤチャック

レビュー: (16)

【適合本体】ATG-001

タイヤゲージ・空気入れ > タイヤゲージ用部品