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一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。 (接続口形状/ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る。)シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

ホンダ純正部品です。

ホンダ純正部品です。

静電容量 = 1pF。電圧 = 1kV dc。実装タイプ = スルーホール。シリーズ = 561R。許容差 = ±5%。温度特性 = C0K (P100)。直径 = 6.4mm。奥行き = 4mm。寸法 = 6.4 (Dia.) x 38.4mm。末端仕様 = ラジアル℃。561Rシリーズセラミックコンデンサ. Vishayの561Rシリーズセラミックコンデンサです。 どのモデルも高い信頼性と優れた品質を誇ります。. 容量はモデルごとに異なる すべてのコンデンサはラジアル型

共栓サイズ:40A×H33共栓材質:本体/18-8ステンレス 蓋/ゴム栓 締付ナット/PF1 1/2

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。 空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。 鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。 幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。

産業機械用オイルエレメントです。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

エアーガンの配管接続に便利なG(PF)カプラーです。

長時間の作業や女性の多い職場にぴったり。

軟鋼用のフラックス入りノンガスワイヤーです。

産業機械用エアーエレメントです。

エアレス用ジョイントPF1/4×PF1/4。

軽量タイプ。接続口は、カプラー接続ではなく、G1/4のめねじになっております。また、付属品として、G1/4めねじをPT1/4おねじに変換する継手が付いております。

産業機械用フューエルエレメントです。

赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。

弁は高精度のステンレス(SUS 304)球弁を採用。 弁シートは取替可能にして交換は簡単です。 プランジャーパッキングはO リングNO.P-22 の規格品。 支点ピンは総てステンレス

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

配電盤・制御盤・操作盤などあらゆる用途に適した盤面制御機器です。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

PTネジからPFネジへの変換、またはPFネジからPTネジへの変換用ソケットです。

英式バルブ・米式バルブのどちらでも空気入れることができます。一輪車、車いす、自転車、バイク、自動車、トラクター、中型自動車などのダブルタイヤにも対応します。 デュアルチャックで米式バルブと英式バルブに使えます。ダブルタイヤ対応チャックでトラックにも使えます。圧力計付きでタイヤ内の空気圧が計測できます(米式バルブ)。 ボタンを押すだけで減圧できます(米式バルブ)。