「pivot センサー」の検索結果

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

メーター本来の見やすさを追求したデザインに、52mmという小型で単品でも複数でも装着しやすく視界の邪魔にならないサイズにステッピングムーブメントによる高精度表示を実現した、まさにエンジンを知るためのメーターです。メーター部は小型で重量52gという軽量で車体振動やGによるブレが少なく走行中でも見やすい表示です。様々な場所にメーターを設置しやすいバンドホルダーを付属。別ユニット不要でメーター部のみで簡単に装着できます。

変化を読み取りやすい指針表示と、細かな変化がわかるデジタル表示に特性に応じた複数表示と、メーター部のみで別ユニットも不要とすることで更に簡単な装着ができ、サブコン使用時にはセンサー装着することでより高精度な計測も行えます。 ユニット不要、サブコンにも高精度、OBDへ簡単装着! コスパと装着性に優れた次世代ゲージ! 指針表示とデジタル表示に複数のデータを見やすく表示。 照明色はホワイトに便利な3段階の照度調光機能エンジン始動後のピークホールド値を表示可能。

変化を読み取りやすい指針表示と、細かな変化がわかるデジタル表示に特性に応じた複数表示と、メーター部のみで別ユニットも不要とすることで更に簡単な装着ができ、サブコン使用時にはセンサー装着することでより高精度な計測も行えます。 ユニット不要、サブコンにも高精度、OBDへ簡単装着! コスパと装着性に優れた次世代ゲージ! 指針表示とデジタル表示に複数のデータを見やすく表示。 照明色はホワイトに便利な3段階の照度調光機能エンジン始動後のピークホールド値を表示可能。

ブースト圧を車輌センサーではなく、相対圧センサーにより計測する場合に使用(サブコン使用時など)

油圧低下によるトラブル予防。スポーツ走行など高回転時の油圧低下や、油面の傾きによる一時的な油圧不足などによるエンジントラブルのチェック。 簡単装着のワンボディ。メーターは別ユニット不要で装着が簡単。集中した走りを生む艶消しブラック。 ワーニングとピークホールド。設定値を超えるとワーニングLEDが点滅し、走行後のピークも表示可能。 高精度ステッピングモーター。静かな作動音で応答性に優れた高精度ステッピングモーターを使用。

ターボ車の必需品。ブーストチェックからバキューム側はエコ運転の目安までターボエンジンの必需品。 集中した走りを生む艶消しブラック。ワーニングとピークホールド。設定値を超えるとワーニングLEDが点滅し、走行後のピークも表示可能。 高精度ステッピングモーター。静かな作動音で応答性に優れた高精度ステッピングモーターを使用。

新時代システムのバッテリーチェック。アイドリングストップ時の電圧降下や、始動時の最低電圧確認によるバッテリー寿命の判断や、回生ブレーキ による充電状況をチェック。 簡単装着のワンボディ。メーターは別ユニット不要で装着が簡単。集中した走りを生む艶消しブラック。 ワーニングとピークホールド。設定値を超えるとワーニングLEDが点滅し、走行後のピークも表示可能。 高精度ステッピングモーター。静かな作動音で応答性に優れた高精度ステッピングモーターを使用。

回転信号接続により幅広い車種で高精度計測集中した走りを生む艶消しブラック。 ワーニングとピークホールド。設定値を超えるとワーニングLEDが点滅し、走行後のピークも表示可能。 高精度ステッピングモーター。静かな作動音で応答性に優れた高精度ステッピングモーターを使用。

スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。 また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。レベル調整：クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。カプラーオン装着：圧力センサーへは配線トラブルのない独自の専用防水コネクターによるカプラーオン装着です。スロコンとの併用で更に高い性能を発揮：単品でも3-drive(スロコン)とも相性の良い特性で、併用では更に高いパフォーマンスを発揮します。ノーマル切り換え：スイッチによる手動切り換えと万一の製品トラブル時には自動的にノーマルとなる安全システム。耐水構造：2重耐水コートの基板と結露を防ぐ排水構造などで水によるショートや腐食などを防ぎます。簡単設置の小型ユニット：薄型で小型のユニットは様々な場所に両面テープやインシュロックで簡単に装着できます。修理工場での点検・修理時も安心：ディーラーなどでのECU バージョンアップや点検・修理時にも支障ありません。

スズキ ジムニー(JB64W)用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。 また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。レベル調整：クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。カプラーオン装着：圧力センサーへは配線トラブルのない独自の専用防水コネクターによるカプラーオン装着です。スロコンとの併用で更に高い性能を発揮：単品でも3-drive(スロコン)とも相性の良い特性で、併用では更に高いパフォーマンスを発揮します。ノーマル切り換え：スイッチによる手動切り換えと万一の製品トラブル時には自動的にノーマルとなる安全システム。耐水構造：2重耐水コートの基板と結露を防ぐ排水構造などで水によるショートや腐食などを防ぎます。簡単設置の小型ユニット：薄型で小型のユニットは様々な場所に両面テープやインシュロックで簡単に装着できます。修理工場での点検・修理時も安心：ディーラーなどでのECU バージョンアップや点検・修理時にも支障ありません。

トヨタ(タンク・ルーミー)、ダイハツ(トール)、スバル(ジャスティ)など1KR-VETエンジン用に 最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、 クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。 また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。 レベル調整：クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。 カプラーオン装着：圧力センサーへは配線トラブルのない独自の専用防水コネクターによるカプラーオン装着です。 スロコンとの併用で更に高い性能を発揮：単品でも3-drive(スロコン)とも相性の良い特性で、併用では更に高いパフォーマンスを発揮します。 ノーマル切り換え：スイッチによる手動切り換えと万一の製品トラブル時には自動的にノーマルとなる安全システム。 耐水構造：2重耐水コートの基板と結露を防ぐ排水構造などで水によるショートや腐食などを防ぎます。 簡単設置の小型ユニット：薄型で小型のユニットは様々な場所に両面テープやインシュロックで簡単に装着できます。 修理工場での点検・修理時も安心：ディーラーなどでのECU バージョンアップや点検・修理時にも支障ありません。

デュアルゲージ用の追加温度センサーです。