「pz-17」の検索結果

ピザを切り分けしやすい回転刃のピザカッターです。形や具が崩れることなく、キレイに切り分け。 ホームベーカリーを利用し、自家製ピザ作りに。

【適合車種】 ・スズキ エブリイ バン 17V型[JOIN/JOINターボ] / ワゴン 17W型(2015[平27].2～現行)[PZターボスペシャル/PZターボ]・日産 クリッパー 17V型[GXターボ/GX] / リオ 17W型[E/G](2015年[平27]～現行)・マツダ スクラムバン 17V型[BUSTER] / ワゴン 17W型[PZ/PZ-S](2015年[平27]～現行)・三菱 ミニキャブバン 17V型[ブラボー] / ワゴン 17W型[G/Gスペシャル](2015年[平27]～現行)※ヘッドレスト一体の車両、助手席シートバックテーブル装着車両は取り付け不可(画像参照) 【特徴】・スズキ エブリイ専用設計：スズキ エブリイの助手スペースの形状に合わせた専用設計で、車体形状にジャストフィット。・プロ仕様の高精度仕上げ：国内工場にて丁寧に加工された木製フラットボード。強度・質感ともに高水準の仕上がりです。・天板+足元スペースを有効活用：助手席を平らな作業・設置スペースに変えつつ、足元にも収納エリアを確保。・使い方は自由自在：カゴ、ペットキャリー、保冷庫、ポータブル電源など、多様なアイテムの設置台として活用可能。車中泊やアウトドアにも最適です。・見た目にもこだわり：安価なプラスチック製品ではなく、木目の風合いが美しい木製仕様。車内のインテリアと調和し、高級感を演出します。・DIY不要の完成品：面倒な加工や組み立て不要。そのまま設置でき、すぐに使い始められます。

【適合車種】 ・スズキ 17系 エブリイワゴン(2015年[平27] 2月～)PZターボスペシャル / PZターボ・日産 クリッパーリオ(2015年[平27] 2月～)G / E・マツダ スクラムワゴン(2015年[平27] 2月～)PZ / PZ-S・三菱 タウンボックス(2015年[平27] 2月～)G / Gスペシャル 【特徴】・エブリィワゴン専用設計(DA17W対応)：17系エブリイワゴン専用設計で、各ステップにしっかりとフィット。違和感のない仕上がりを実現します。・4枚セットで統一感：運転席・助手席・左右スライドドアのステップをカバーする4枚セットで、車内のコーディネートも統一。・マットにはないしっかりした剛性：3mmの耐水素材と3mmのフロア素材を貼り合わせた6mm厚(木目調は5mm)で、耐久性と踏み心地を両立。・内装のカスタム・ドレスアップにおすすめ：実用性に加え、見た目にもこだわったデザインで足元をスタイリッシュに演出します。・選べる5種類のカラー展開：シルバー縞鋼板 / ガンメタリック縞鋼板 / ブラック縞鋼板 / 茶木目調 / 黒木目調の5種類のカラーから、お好みに合わせて選べます

人間工学に基づいた使いやすい、ボッシュDIYハンドツールシリーズ。多種多様なツールは、家庭内外のあらゆる用途、作業に対応できます。ハンドツールとシステムアクセサリの幅広い品揃え、持ち運びに便利な収納ケースに入っています。

工房や家庭で使える高品質な工具を装備。ソフトケースは頑丈でオールラウンドファスナー付き。ツール用ユニバーサル固定ストラップ付き。

インパクトレンチ用ソケットのピン・リングを装着した状チアで着脱可能です。 樹脂製のクリップでソケットを固定するソケットホルダー。 差込角別に異なるレールカラーで、ソケットの識別が容易。 レールサイズは共通のため、クリップを入れ替えて差込角の異なるソケットを一つのレールで管理できる。 底部マグネット付 丸形状のクリップでソケットの脱着が片手で簡単

横向きや下向きの作業、奥まった箇所へでの作業でもマグネットによりボルトナットを保持します。マグネット部分はバネで押し込むことが出来るのでスタッドボルトへのナット締結にも使用できます。ビット自体が長尺なことに加えてエクステンションバーも付属するため非常にリーチが長いです。T型兼用ドライバーハンドルは通常のドライバーとしても、T型ハンドルとしても使用可能です。ソケットビットは電動ドライバーで使用可能です(電動インパクトドライバーは不可)

メンテナンス不要の新しい OPTIBELT SUPER XE-POWER PRO M=S は、プーリーの直径が小さい場合でも、極端な温度範囲や高速で摩擦動力伝達ドライブを設計する際に新たな範囲を開きます。後ろのアイドラのために合う M：S Set Constant - これ以上測定しなくてもセットで使用で

Schneider Electric TeSys Vario スイッチ遮断器は、エンクロージャの背面に取り付けるための 3 極、12 A / 690 V、最大 4 kW @ 400 V ac - 23 のモータスイッチング用途向けの製品です。スイッチボディ V0、延長シャフト VZN17、ドアインターロックプレート KZ32、60 x 60 mm フロントプレート KCD1PZ の赤色ハンドルから構成される完成ユニット。メイン

超低反射ARコートの採用と高い光学性能の実現でレンズ本来の描写力に極限まで迫る、高性能保護フィルターです。大切なレンズを保護しながら、画像への影響を最小限にとどめる高い光学性能を実現。新たに帯電防止コート処理をフィルター前面に施し、静電気によるホコリやゴミの吸着も軽減しています。片面反射率約0.1%の超低反射ARコート「ゼロワンARコート」を採用優れた透明性・均質性を実現する、NIKKORにも採用の高品質な光学ガラス干渉縞1本以下、高い平面研磨精度を実現マウントによるガラスの歪みを低減する「フラットプレーンシステム」効果的な帯電防止コートを採用優れた撥水・撥油コートを採用薄型フレーム設計、ガラス端面の墨塗り加工ニコン純正、信頼のメイドインジャパンフィルターを装着した状態で、レンズキャップ・レンズフード取り付け可能

パイロット穴に特化した位置決めドリルで、ドリル位置精度1μm以下を実現しています。

ホブ型刃先を採用することによりスピーディーに切断できます 切れ味を重視したセグメントタイプ。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

差込角をワンプッシュで反対方向に押し出すことで、正逆回転の変更が可能です。 独自機構により、差込角が飛び出して落ちてしまうことがなく、安全です。ソケット脱落防止機構付です。

軸部の空回り機能により、工具の回転をスムーズに行えます。ヘッドの角度も調整可能です。ギア数が多いため、細かい送りで微調整が可能です。

泡を含んだやさしい泡沫吐水で、気になる水はねを抑えました。さらに従来品に比べ約30%の節水(メーカー比)を可能にしました。

軸穴・キー溝加工などが不要となり、納期管理が容易となります。

樹脂製だから軽量。錆びません。

スッキリ外観・簡単施工

プリカチューブと鋼製電線管を接続するための亜鉛合金ダイカスト(ZDC)製非ユニオン式のコンビネーションカップリングです。 ※プリカチューブ及び鋼製電線間の接続は、ねじ込み方式です。

プリカチューブと鋼製電線管を接続するための亜鉛合金ダイカスト(ZDC)製非ユニオン式のコンビネーションカップリングです。 ※プリカチューブ及び鋼製電線間の接続は、ねじ込み方式です。

厚鋼ねじのスッキリ外観

薄鋼ねじのスッキリ外観

手で簡単に曲げられて曲げた形を保ちます

シャフトへの着脱・位置決めは、六角レンチまたはソケットレンチ1本で行えます。また、テーパ締まりばめの原理により、締結力は焼きばめとと同等。安全で確実な伝動が得られます。一般用Vベルト(M)、細幅Vベルト(3V、3VX)、SPZベルトが使用できる汎用性を備えています。外周の不釣合い許容値を1g、またはプーリーとブッシングの合計質量の0.1%のいずれかのより大きい数値で設定し、バランシングマシンによりバランス調整を行っています。