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緩い食い付き角とシャンク四角部をもち、ドリル穴や粗リーマを通した後の穴を精度良く仕上げます。本来は手仕上げ用ですが、最終仕上げには機械用としても用いられます。

ドライバーの軸に取り付けるだけで先端を着磁することが出来ます。また、サイズや形状が異なるビットにも取り付ける事が可能。可動式だからΦ4～6.35軸に対応!

ロールタイプでコンパクト。展示車、整備車の足元汚れ防止に。破れにくく水、油等も染み込みません。裏面は滑り止め加工済みです。

外輪が肉厚で、外径面はクラウニングされています。 大きなラジアル荷重を支持できます。 軸を通じて潤滑剤を補給できます。 リチウム石けん基のグリースで潤滑されています。 DIN規格品です。 ナット給油ニップル付です。 シールにより異物・水分の浸入を防止します。

電気容量の異なったタイプでも、一つのユニットとして一本のレール上に組み立てることが出来、広範囲の使用が可能です。CT-15R、800、1000を除く全てのタイプがUL規格を取得していますので、海外輸出仕様にも安心してご使用になれます。適合レールはメーカー専用の20mm幅のレール。または、DIN35mmレール対応端子台と共用できるDASタイプです。

レール式端子台、CTシリーズの中間板をそのまま使用し新たに直付用の測板とシャフトを追加した、「直取付型組端子台シリーズ」です。スタンダードなフリー端子ネジを使用した1段タイプ・ラッピング仕様、と豊富に揃っています。カバー、記名板、シャフトは全タイプ標準付属。

整備作業時の汚れを未然に防ぐ上に、バイオマス素材を使用したマット用ガードシートでさらにイメージアップ。

組端子台 / レール取付型 / スプリングロック式 / 一般端子台

SKF ニードルローラーベアリングは、長さに比例して直径が小さい円筒ローラーです。内径は 8 mm、外径は 19 mm です。変更されたローラー / レースプロファイルにより、応力ピークが防止され、ベアリングのサービス寿命が延びます。SKF では、ニードルローラーベアリングをさ

。SKF ニードルローラーベアリングは、長さに比例して直径が小さい円筒ローラーです。内径は 8 mm、外径は 19 mm です。変更されたローラー / レースプロファイルにより、応力ピークが防止され、ベアリングのサービス寿命が延びます。SKF では、ニードルローラーベアリングをさまざまなデザイン、シリーズ、幅広いサイズで提供しており、幅広い動作条件と用途に適合します。1 列設計 円筒穴タイプ スチール製ベアリング

組端子台 / レール取付型 / スプリングロック式 / 一般端子台

組端子台 / レール取付型 / スプリングロック式 / 一般端子台。差し込み結線の不安が解消。結線状態が表示で確認できる安心感。棒圧着を使用すればワンタッチで端子台に挿入可能。(裸線はドライバーを使用)。電線が確実に結線されると表示が突出します。表示部の色は一目で確認できる蛍光色(橙)を採用。TOGIの頭文字"T"をモチーフにしたどの角度から見ても確認し易いデザインです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

見る角度や光の当たり方によって色が変わって見える特徴的なエナメル素材を使用。 付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!