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ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

ブレーキペダルとクラッチペダルに被せることで操作性がUPします!車種専用品なのでピッタリフィット!CNCアルマイト仕上げでワンポイントカスタムにおすすめです。

バイク転倒時の車両へのダメージを軽減します。アルミ製で腐食性に優れています。CNCアルマイト仕上げで車両のワンポイントカスタムにおすすめです。

ロビネア(ROBINAIR)正規品補修部品です。R134aクイックジョイントバルブ 18190A・18191A・18190A-JA・18191-JA 用Oリング高圧・低圧用 2個セット

耐久性と安定性を高めた、上級グレードの国産車用「DIAMOND(ダイアモンド)バッテリー」は、愛車に安定した電力を供給するバッテリーです国産車(JIS規格)のエンジン始動や電力供給のための高品質カーバッテリーです。充電制御車・通常車に対応し、日常の走行で求められる電力供給を安定して発揮します。内部は極板と電解液が均一に作用しやすい構造はエンジン始動時の基本性能を発揮しやすく設計しています。シールド型を採用し、メンテナンスフリーのため充電液を補充する必要はありません。 基本性能を安定して発揮しやすい構成極板と電解液が均一に作用する一般的な密閉型の構造で、日常のエンジン始動や電装品の使用に必要な基本的性能を発揮しやすい構成です。 普段の運転に向いた構成です不織布シートを使う方式で電解液が行き渡りやすく、日常走行で必要な電気を安定して供給しやすくなっています。 安全弁を備えたシールド型です(VRLA方式)内部の圧力が上がったときに安全弁が働く仕組みで、密閉性を保ちながら安全面に配慮したつくりです。 液が外に漏れにくい構造です電解液が外に出にくい構造で扱いやすく、補水作業の必要がありません。

キトーモバイルライトクレーンと巻上機がセットになりました。キャスター付きで移動が可能です。アルミレール採用で軽い力で操作が可能です。架台・梁が不要で設置工数とコスト削減になります。天井クレーンが設置できない場所でも3次元の曲線的な荷役運搬をおすすめです。

超硬ソリッドエンドミル・鋳物用

高級感のあるカーボン調。大容量。

トライアスロン・タイムトライアル用のエアロホイールセット軽量性最先端の製造工程と最も先進的なビジョンカーボン技術が特徴エアロダイナミクス広範なCFD分析と風洞試験を通じて開発された超高速で安定したホイール。使いやすさFSAプリロードシステムはねじ付きクランプを介してハブベアリングにプリロードを与えます。取り外すことなく、玉当たり調整が可能になりました。フルカーボンリム81 mmの深さのリム内幅19mmDPスポーク付きPRAハブ6 シールカートリッジベアリング (2F + 4R)ABSセルフロックニップル職人が手作業で作り上げた2:1 エアロブレードスポーク 16F / 21RSHIMANO、SRAM、CAMPAGNOLOフリーハブと互換性あり

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。METRON TFW は、超高性能3Kカーボンファイバーを用いてハンドメイドされたモノコック構造で、極めて剛性が高く軽量です。エアロ性能を強化し、セラミックベアリングを採用することで、ロスのない推進力を発揮します。ペイントはエアロ性能を向上させる超軽量塗装です。つまり、TFWはワールドツアーで用いられる世界最速のホイールなのです。Full carbon wheel19， 5 mm inner width6 sealed cartridge bearing (2F + 4R)Artisan built， entirely by handCompatible with SHIMANO and SRAM freehub

材料選定製造および品質管理まで妥協のないドイツ"マイスター"のこだわりによるMade by AESCULAPの手術器械です。

サーチライトステーを保護するキャップです

・メッシュ構造により視線を遮り、紫外線を67.1%カットして車内の快適性を格段にアップする今までにない画期的なサンシェードです。特徴1.車種別専用設計・レーザーシェードは車種別専用設計のサンシェードです。・各車種ごとに対応する窓(フロントガラスを除く)シェードがセットになっています。・各部分に必要なシェードがそろっているので直ぐにご利用いただけます。・車種別専用設計のため、装着したまま窓の開閉が可能、車内の空気を入れ替える時に虫や砂が入ってくる心配もありません。※走行前には運転席及び助手席の本製品は必ず外してください。※運転席及び助手席に本製品を取付けた状態で走行はしないでください。特徴2.窓枠にジャストフィット・レーザーシェードは最新の3Dレーザースキャン技術を採用し車両ごとに窓枠に完璧なフィットを実現しました。・シェード本体に内蔵された特殊マグネットで、窓枠に押し込むだけで装着が可能です。誰でも素早く簡単に取付け&取外し可能です。特徴3.最新の3Dレーザースキャン・最新の3Dレーザースキャン技術を活かし、車両の窓枠はCADでデジタル化されて、その完璧なフィットを保証するためPRO-TECTA社内で検査を行っています。・検査終了後、シェードのフレームは専用のCNC金属曲げ装置を用いて製造されます。・フレームは、腐食防止のためパウダーコーティングを行います。最後に高品位のシェードのメタルフレームとフレームを結合しています。特徴4.折りたたんで、コンパクトに!・使用しないときにはくるっと一回転。窓を覆えるくらい大きいレーザーシェードが、ドアサイドポケットに収納できるほどにコンパクトに。収納時にも場所を取りません。

削り装飾にこだわったフラットタンクキャップ「TELSTAR(テルスター)」統一感を出しやすい同社ステムナットやフォークキャップと同じデザインを採用。タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防ぐベンチレーション機能を搭載し、内側ネジアダプターを回すことで機能の有無を切り替えることが可能です。あえて目立たせない薄型デザインでさりげないカスタムが可能です。純正でモンツァキャップを採用するモデル(Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200)にも取付可能ですが、 給油口周りのタンク形状が異なるためノーマルタイプ(品番NXS006)とタンクリング(品番MMU555)がおすすめです。商品特徴・アルミ削り出しボディ・粉体塗装仕上げ・ベンチレーション/圧力逃がし機能・ゴムパッキン付属適合情報・Triumph ボンネビル・モダンクラシックシリーズ (2002～)・Harley Davidson ねじ込み式車両 (1983～2018) Sportster、Dynaなど・BMW R18

削り装飾にこだわったフラットタンクキャップ「TELSTAR(テルスター)」統一感を出しやすい同社ステムナットやフォークキャップと同じデザインを採用。タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防ぐベンチレーション機能を搭載し、内側ネジアダプターを回すことで機能の有無を切り替えることが可能です。あえて目立たせない薄型デザインでさりげないカスタムが可能です。商品特徴・アルミ削り出しボディ・粉体塗装×ハンドポリッシュ仕上げ・ベンチレーション/圧力逃がし機能・ゴムパッキン付属適合情報・Triumph ボンネビル・モダンクラシックシリーズ (2002～)・Harley Davidson ねじ込み式車両 (1983～2018) Sportster、Dynaなど・BMW R18

削り装飾にこだわったフラットタンクキャップ「TELSTAR(テルスター)」統一感を出しやすい同社ステムナットやフォークキャップと同じデザインを採用。タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防ぐベンチレーション機能を搭載し、内側ネジアダプターを回すことで機能の有無を切り替えることが可能です。あえて目立たせない薄型デザインでさりげないカスタムが可能です。純正でモンツァキャップを採用するモデル(Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200)にも取付可能ですが、 給油口周りのタンク形状が異なるためノーマルタイプ(品番NXS006)とタンクリング(品番MMU555)がおすすめです。商品特徴・アルミ削り出しボディ・ハンドポリッシュ仕上げ・ベンチレーション/圧力逃がし機能・ゴムパッキン付属適合情報・Triumph ボンネビル・モダンクラシックシリーズ (2002～)・Harley Davidson ねじ込み式車両 (1983～2018) Sportster、Dynaなど・BMW R18

エルゴノミックデザインのハンドル部とヘッド部重量の最適なバランス配分により、長時間の作業でも疲労軽減を実現しています。効率的な打ち込み作業が可能です。