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主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 ステンレスのスプリングは錆の発生を抑え、ヘタリが少ないため、圧力バルブの作動を長期間安定させます。 高度で精密なプレスの金型設計が、高強度でキズ、バリ、シワのない製品を可能にしました。 シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。 蓋の部分がスチール製です。
1個
629 税込692
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材質超微粒子 刃形スパイラル シャンクストレートシャンク コーティングTiAlNコーティング
1本
9,898 税込10,888
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耐熱コーティング、右ネジレ、R食付によりステンレスから難削材まで加工が可能となります。
用途SUS304/SUS316L/調質鋼の加工 材質K03 刃形右刃右ネジレ30° 表面処理TiAlNコーティング 関連資料(1.99MB)
1本
6,798 税込7,478
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国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。
用途ラジエターキャップの補修用交換部品として 材質パッキン:EPDM、本体:SUS304 タイプ四輪車用標準タイプ 関連資料(1.5MB)
1個
399 税込439
当日出荷
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1個
3,698 税込4,068
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