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さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

自動車用リブベルト。屈曲性、プーリー径での高速回転に優れています。

5年または5万km以上走行した四輪ガソリン車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。 エンジン内の汚れを落として再付着を防止し、ピストンリングのこう着による動作不良を解消します。 シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。 シール性能を復活させ、オイルの消費を低減します。

一般車、軽快車、完成車に使う全天候タイプのブレーキシューです。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

独自のSilentTouchテクノロジーにより、馴染みのあるクリック感やタイピング感はそのままに、世界的に人気のキーボード/マウスセット「MK270」に比べて操作音を90%削減しました。気を散らせるようなクリック音や打鍵音がないので、より静かでストレスフリーな作業環境を整えることができます。 データを効率よく入力できるよう、8つのショートカットキーとテンキーを搭載した日本語配列のキーボードです。信頼性の高いワイヤレス接続を採用しているので、ワイヤレスによる遅延やデータの欠落はなく、ケーブルが邪魔になることもありません。 キーボードの上に水をこぼしても安心な耐水設計で、キースイッチは耐久性に優れています。キーボード裏面のスタンドは丈夫で安定感があり、入力しやすいよう8度の傾斜を付けることができます。 キーボードは単四形乾電池2本で「K295」は最大24カ月、「MK295」は最大36カ月使用できます。 「MK295」付属のマウスは単三形乾電池1本で最大18カ月の使用が可能です。

等速ボールジョイント専用のモリブデングリースで、ゴムブーツに対して膨潤、硬化などの悪影響はまったくありません。