オイルシステム 多走行車用 N

満足度： (このレビューは、3人が参考にしています。)

用途： 業務としての自動車整備

ピストンリング固着によるオイル食い解消に効果を感じています。
リングイーズもいいのですが高価なのでこちらの方を多用しています。
この値段なら、現状で不具合の出ていない車両の予防洗浄として使うのにも抵抗がありません。
一般的な粘度のオイルだと十分な効果が出る前にオイルが減ってしまうようなオイル消費が多い車は40番シングルや20ｗ50などのオイルとの併用をおすすめします。
軽自動車にもケチらず一本投入し、PEAなどの燃料添加剤と併用して上から下から攻めると効果的です。
16万キロ走行で9Kまで圧縮の落ちたスズキのK6Aが13Kまで回復したケースが有りました。
ダイハツKF初期エンジンのように根本的なリング張力に問題がある車両にはあまり効果を感じません。

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[2021-04-09]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： メンテナンスに

8万キロ越えの中古車なので、気になるエンジントラブルはないのですが、これを入れて走行し始めたら、何となく気のせいぐらいですがエンジン音が静かになった気がします。また、オイル交換前に入れましたので、どうかな？と思ったのですが、オイルチェックをすると茶色気味の汚れが感じられていたオイルが、少し透明感が出ていました。

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[2021-07-04]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： エンジンオイルの交換後添加剤として使いました。

驚きました。明らかにエンジンのふけあがりが良くなり加速が良くなったことを実感しました。
5万キロ超えの文句に惹かれ、あまり期待はしていなかったのですが、６３０００キロを超えたスバルエクシーガがすばらしい加速をしました。新車の時から感じたことのなかった加速を体験しました。デイーラーまかせの整備をやめてユーザー車検を受けるため自分で整備を始めて感じた大きなメリットです。冬の前に再度購入して添加する予定です。値段も手ごろで効果も大きい。いい仕事してますね。

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[2021-04-05]

満足度：

用途： オイル交換時

リピート買いです。15万キロオーバーの軽バンターボに使用。ハードに使うのでエンジンの延命にと投入したところ僅かだがトルク、吹け上がり、振動、ノイズが減った。オイルの耐久性も少し増した気がする。

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[2021-05-19]

満足度：

用途： 10万キロ越した、ムーヴに入れました。

30分くらいアイドリングして、まず気付いたのはエンジン音がとても静かになってました。　走ってみると吹き上がりがとても良くなってました

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[2021-01-21]

満足度：

用途： オイル交換

多走行車なので車検時には必ず使用している商品で必需品です

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[2021-02-23]

満足度：

用途： 軽　スポーツカーに

商品説明に、ピストンリングのスラッジを落とすと記載があり　オイルが少し減るのでリングの固着がもしあったら解消しないかと期待し購入。現在効果検証中。他商品　メーカーに　「リングの汚れを落とす効果がある」　をうたっているものがないのでとても効果期待しています。ビートに使用。

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[2020-12-28]

満足度：

用途： ホンダE07Zターボエンジンに添加

車検時に丁度10万キロだったため、エンジンオイル交換と同時に添加。その後5000km走行後にタイミングベルトの交換を行った際に圧縮圧力を測定したところ、1番シリンダーから順に10.5kg、9.8kg、9.9kgという結果が得られた。不覚にも添加前の圧縮圧力を測定していなかったので、添加前後でどの程度の改善効果があったのか詳しい検証が出来なかったのが悔やまれるが、「オイル交換以外はほぼノーメンテ」で12年、10万キロを走行してきた車両にしては、圧縮の値が良好ではないかと思う。

これがE07Zターボでは普通の値なのかどうかは分からないが、同じエンジンで同じくらいの走行距離で、当方の車両よりも圧縮の実測定値が明らかに低い個体にお乗りであれば、一度添加してみても良いのではないかと思われる。

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[2020-10-11]