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・無調整で適切なエネルギー吸収 オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、 小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で 適切なエネルギー吸収が可能です。 ・外部ストッパなしでの使用可能 直接位置決めが可能な強力ボディ。

ベアリング搭載で軽く切断できます。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

手になじむ、疲れにくいラバーグリップ。 インク残量が見える。 便利で使いやすいノック式。 替芯：K-0.7芯。 軸・キャップは再生樹脂。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

いろいろ切れる!万能刃 ヤニ・サビ・接着剤の付着を抑制するホワイトフッ素コーティング 耐摩耗チップ採用で長寿命を実現。多くの材料が切断できます。

汎用性の高い、細口PE容器です。

すべてのSブレード(3.2mm軸)が装着できます。ブレードを保持するハウジング部は鋼鉄製にしているため半永久的に使用できます。ブレードを交換するためには、ハウジング部のスリーブを押して、ブレードを脱着します。

無調整で適切なエネルギー吸収 オリフィス設計の工夫により高速低荷重から低速高荷重まで、小さなエネルギーから大きなエネルギーまで、広範囲に無調整で適切なエネルギー吸収が可能です。 外部ストッパなしでの使用可能。 直接位置決めが可能な強力ボディ。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。 電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

磁粉探傷検査および全面焼き入れを施した高品質シャックルです。 ワイヤーロープを2本掛けした時の取りあいで、ワイヤー同士が重なりにくいO字形状をしています。

丈夫で軽いアルミ製ハードケース付。様々な素材・用途に使える充実のセット内容。

耐水・耐薬品性に優れています。、機械装置の軽量化、絶縁、腐食防止等幅広い用途に活用

衝撃吸収力に優れ、検体輸送中の振動・衝撃による破損を軽減します。耐薬品性・耐寒性に優れています。

構造は420Mと同じで取付部分がネジ式になっております。 幅広車輪で堅牢さと安定感のあるねじ込みキャスターです。

ダイヤモンド先端加工

耐油性・柔軟性に優れています。、機械装置の軽量化、絶縁、腐食防止等幅広い用途に活用

耐熱温度150度

スリーブ入り。 カバー付(クロームメッキ)。

※壁の中の処理だけで小便器センサを再生できるようになりました。※改装費用は従来の半分以下、交換作業時間も半分以下で再生可能。※洗浄管が短い、洗浄管がない状況でも、足元センサやライニングタイプなどにも設置できます。※既設のセンサ部、電磁弁を新しい部品に交換するだけ。施工が簡単です。※現場の状況により2タイプから選べます。AC100V式、電池式(発電式)のいづれも対応します。※約10年の電池寿命により、交換の手間が少なく経済的です。※故障したTOTO製TEA95・TEA99、TEA100などに対応(合計13種類)、INAX製品にも一部対応。

ポリウレタンより圧縮タワミが深くとれ(約50%)、通常ゴムにない強力な圧縮荷重が得られる。(通常ゴムの約2倍) 圧縮50%前後まで線状に変化し、50%の最大荷重で使用しても負担はポリウレタンより少なく長い寿命が得られる。 コイルスプリングと同サイズでも、より大きなストロークがとれるので受圧面積が少なくてすむ。 自由長を用途に応じて適宜の寸法に切断して使用することが出来る。 軽量で金属に負けない優れた耐摩耗性がある。 化学的特性はポリウレタンと全く同じで、耐油、耐薬品、耐老化に優れている。

機械強度が高く使用温度範囲が広く耐薬品性・耐候性に優れているPVDF製です。、食品装置・半導体関連・純水装置・海水等幅広い用途に活用