主に欧州での設備に使用される、ISO”B”に該当するBS/ DIN規格に該当するチェーンです。
圧倒的な長寿命により、チェーンの交換回数を減らすことができます。チェーン交換回数を減らせば交換に伴う様々なコストを削減できます。
材質(本体)スチール
種類ローラーチェーン
列数1
ユニット長さ(m)3
材質(本体)スチール
タイプジョイントリンク
種類ローラーチェーン
列数1
材質(本体)スチール
タイプジョイントリンク
種類ローラーチェーン
列数1
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ラジエターキャップ
モノタロウ
¥419
税込¥461
主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。
個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。
スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。
シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。
P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。
形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。
タイプ四輪車用標準タイプ
産業機械用フューエルエレメントです。
仕様チェーンスクリュー
種類チェーン用加工器具
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産業機械用エアーエレメントです。
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タイプ四輪車用標準タイプ
シリンダー径(Φmm)63
作動方式複動・片ロッド形
取付支持形式FB(ヘッド側フランジ形)
内径(Φmm)63
クッションあり
シリーズ10S-1R
電圧(V)DC18
回転数(min-1[r.p.m])3000~8500
研削砥石寸法(mm)(厚さ)6(取付可能砥石厚さ3~6)
砥石寸法(Φmm)外径100
砥石寸法(Φmm)穴径15
バッテリー容量(Ah)6
充電時間(分)(実用充電)約27、(フル充電)約40
商品タイプ本体+バッテリセット
材質(本体)スチール
種類ローラーチェーン
チェーン形式ラムダチェーン
1個
¥35,980
税込¥39,578
翌々日出荷
小さなボディに圧倒的パワー。
回転数(min-1[r.p.m])5400
ノコ刃内径(Φmm)20
ノコ刃外径(Φmm)125
最大切込深さ(mm)(45°時)30
最大切込深さ(mm)(90°時)47
最大切込深さ(mm)傾斜左15° 20(きわ切り)
関連資料(3.5MB)
作業量・切断速度アップ!
電源(V)18
型式携帯油圧式
バッテリーリチウムイオンバッテリー
充電時間(分)実用充電:約27分、フル充電:約40分
パワー・精度・剛性すべてを追求!
バッテリー容量(Ah)6
充電時間(分)実用約27、フル約40
バッテリー電圧(V)14.4
ノコ刃外径(Φmm)125
仕様LEDライト付・ブレーキ付・集塵機に接続可能
付属品鮫肌プレミアムホワイトチップソー(A-67175)、六角棒スパナ5(783203-8)、バッテリBL1460B(6.0Ah)×1本、充電器DC18RF、プラスチックケース
質量(kg)2.5(バッテリー含む)
色青
電源(V)直流14.4
回転数(min-1[r.p.m])5400
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)256×166×246
ノコ刃内径(Φmm)20
最大切込深さ(mm)(45°時)30(左)
最大切込深さ(mm)(90°時)47
最大切込深さ(mm)20(左15°)
バッテリーリチウムイオン(BL1460B)
1充電当たりの作業量2×10材(厚さ38×幅235mm):約280本
1台
¥66,980
税込¥73,678
3日以内出荷
色ブラック
メーカーヤマハ/スズキ/カワサキ
主な適合車種【カワサキ】KLE250アネーロA1/A1A<年式93>、KR-1S/RC1/C2/D1/D2<年式89-90>、ZXR250/250RA1/B1<年式89>、ZXR250/250RA2/B2/C1-2/C4/D1<年式90-92>、ZZ-R250H1-4/H6-10/H13/H15-16/H7F<年式90-93/95-07>、エストレアB1~B7A<年式92-99>、エストレアRS C1-7/C1A/C5A/C10-11/C6F<年式95-01/04-06>、エストレアRS リミテッドエディションG1-G6F<年式02-06>、エリミネーター250VB1/B2/C1-7F<年式00-07>、バリオス/IIA1-6/B1-9/B1A/B6F<年式91-07>、EX-4B1/B2<年式94-95>、KLE400A1-4,A6<年式91-94/99>、ZRX/IIE1-10/F1/F4-10/E6F/F6F~(F7F)<年式94-08>、ZXR400/ZXR400RH1/J1<年式89>、ZXR400H2/J2/L1-5/L4A/L9<年式90-99>、ZXR400RM1-6<年式91-99>、ZZ-R400K1-3/N1-9/N6F<年式90-03/06>、ZZ-R400N10-11<年式04-05>、ザンザスD1/D3<年式92/94>、ゼファー400C1-7<年式89-96>、ゼファー400ΧG1-G3A/G4/G6<年式96-98/00-02>、バルカン/II/クラシックVN400 A1/B1/B2/C1<年式95-96>、ZX-6RF1/F2<年式95-96>、ZZ-R600E4/E5<年式96-97>、ZR-7F1/F3<年式99-'01>、ZX-7RRN1<年式96>、ZXR750H1-2<年式89-90>、ZXR750J1-2/L1-3<年式91-95>、ZXR750RK1/M2<年式91/94>、ゼファー750C1-C11/C6F/C6FA<年式90-06>、ゼファー750RSD1-D6<年式96-02>、バルカン/クラシックA2/B1<年式96>、GPZ900RA8-14<年式91-93,98-01>、ZX-9RB1-4<年式94-97>、GPZ1100E1/E2/E5<年式95-96,99>、ZRX1100/IIC1-4/D1-4<年式97-'00>、ZZ-R1100D5/D6/D7/D9<年式97-01>、ゼファー1100/RSA1-5/A7-9/B1-3/B5<年式92-99/02-04>、ZRX1200R(ZR1200)A1~A3<年式01-03>、ZRX1200S(ZR1200)B1~B3<年式01-03>、ZZR1200(ZX1200)C1~C2<年式02-03>【ヤマハ】TZ1254JT1/2<年式93-95>、FZR250R3LN3/5-7<年式90-94>、TZ2503YL1/4DP<年式91-95>、TZR250(後方排気)3MA3/5<年式90>、TZR250R/RS/R-SP/SPR3XV<年式91-95>、FZ400/L4YR-3<年式97>、FZR400RR/RR-SP3TJ1/2/6/7<年式90-94>、XJR400/S/R/RII4HM1-9/A-D<年式93-00>、ディバージョン(XJ400S)4BP1/4HK1<年式91-92>、FZS600S/SN5DM4/7/9/A/C/E/F/H<年式98-01>、YZF600R4TV<年式97-01>、FZR7503PK<年式89-90>、YZF750/R/SP4JD1/4JD2/4HD/4HS<年式93-95>、YZR750R3FV1<年式>、TRX8504NX1-4/4UN<年式95-97/99>、FZR10003GM<年式91>、FZR10003GM<年式94-95>、GTS10004BH/4HH/4FV<年式93-94/98>、サンダーエース(YZF1000/R)<年式96-00>、XJR12004KG/4PU<年式94-96>、XJR1300/SP5EA1/5EA7/5EAD-F<年式98-99>【スズキ】RG125γFN/FP/FR/FT<年式94>、ウルフ125N/R/T<年式92-95>、RG200γFN<年式92>、ウルフ200N<年式92>、GSX250SカタナSSM/SSRM<年式91-96>、RGV250γL/M/N/P/R<年式90-96>、アクロスF/FM/FP/FW<年式90-98>、イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4<年式00-04>、ウルフ250J/K/AK/L<年式88-90>、グース250N<年式92-93>、グラストラッカー/BIGBOY GY/GBK1-GBK3<年式00/01-03>、バンディット2501/N/P/NP/R/NR/S<年式90-96>、バンディット250リミテッドZM//ZP<年式91/93>、バンディット250/V/VZVS/-V/V-V/VZ-V<年式95-97>、ボルティーXT/X-ST<年式96>、ボルティーXSV/XT-W/XTX/XT-Y/-Y<年式97-00>、グース350N<年式92-99>、400刀SSN<年式92>、GS400EEM/ER<年式91-94>、GSX-R400RL/M/N/P/S/FL/FNL/FM/FNM<年式90-95>、GSX-R400RFN/FP<年式92-94>、RF400/RVP/R/VR/T/VT/V-V<年式93-99>、SV400SW/SW<年式99>、イナズマ400FSV/FSK1<年式97-98/01>、インパルス400R/ZR/-S/T<年式94-96>、インパルス400TypeS ZR<年式94>、インパルス400TypeS ZS/ZT<年式95-96>、インパルス400X<年式99>、デスペラード400V/ZV<年式97>、バンディッド400/V<年式89-96>、GSX-R600WN/P<年式92-93>、GSX-R600V/W/X/Y<年式97-00>、GSF750T/TT<年式96>、GSX-R750M<年式91>、GSX-R750SPR/WSPR/N/P<年式92-95>、GSX-R750T/V/W<年式96-98>、デスペラード800V/ZV<年式97>、RF900RR<年式94>、TL1000SSV/SW/SX/SY<年式97-00>、TL1000RRW<年式98>、GSX1100SカタナR/Y<年式95/00>、GSX-R1100WP/R/S/T/V/SKS/SKT<年式93>、GSF1200S/ST/V/SV/SAV<年式95-97>、イナズマ1200FSW<年式98>、SX1400K1<年式93>、イントルーダー1500W/X<年式98-99>
位置右
1個
¥1,198
税込¥1,318
欠品中
輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1,200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料TRWブレーキエキスパート製品ポートフォリオ(2.1MB)
本セットは、CQ出版社 トランジスタ技術2014年2月号、3月号掲載の特集記事【特集 最軽量!8ピンDIP ARMエントリ誕生】内で紹介されているブレッドボード実験キットの拡張部品セットです。ブレッドボード実験セットに追加して、ARMマイコンとスマートフォン等Wi-Fi通信装
仕様●【部品内容】●XBee-WiFi モジュール[XB2B-WFWT-001]×1(S6B 仕様 PCB アンテナタイプ)●XBee型RFモジュール用ピッチ変換基板[MXBEE]×1(マルツエレック)●LED[HT333SRD]×1(赤色 Φ5mm)●炭素皮膜抵抗[1/4W 330Ω]×1(LED駆動用)●電池ケース[BH3211B]×1(単三電池×2本用)●電池スナップ[006PI]×1●この部品セットに含まれるWIFI通信モジュールS6Bは、記事で紹介されているS6とは一部互換が無いために記事通りに実験を行っていただいても通信を行うことができません。
アズワン品番67-0435-19
1セット
¥6,798
税込¥7,478
5日以内出荷
主な適合純正品番【トヨタ】16401-15520 / 16401-20353 / 16401-20310 / 16401-72090 / 16401-75570【日産】21430-HA00A / 21430-HC050 / 21430-HC051 / 21430-4A0A1【SUZUKI】17920-50F00 / 17920-76G00【ダイハツ】16401-20353 / 16401-87208 / 16401-87209-000 / 16401-87208-000 / 16401-87209【マツダ】1A00-15-205 / 1A05-15-205 / B3C7-15-205 / FF52-15-205 / RF6C-15-205【三菱】MQ900380 / MQ909622 / MQ911545 / MR481216 / MB660667
材質金属
形状Nタイプ
色シルバー
バルブ開放圧(kPa)88(0.9kgf/cm2)
1個
¥979
税込¥1,077
7日以内出荷
型式(52R) 上配管形・外部パイロット
ねじの種類(00F) G
取付け方法(-) 直接取付
コネクタ(F) Dサブコネクタ (25極)
配線方式(-) オールダブル配線
バルブ連数6
コネクタ取出方向(1) コネクタ上向き
ポート取出位置【P・E】(B) 両側
1個
¥10,980
税込¥12,078
9日以内出荷
ねじの種類(-) Rc
型式(50R) 横配管形・外部パイロット
取付け方法(-) 直接取付
コネクタ(F) Dサブコネクタ (25極)
配線方式(-) オールダブル配線
コネクタ取出方法(1) コネクタ上向き
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