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本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します。 シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です。 セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります。 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです。

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

45°のオフセットの角度で、周辺の障害物を避けて作業ができます。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

両方のソケット部が長いタイプです 本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります 表面は品種の違いが識別出来る青色の塗装仕上げ

スッと引くだけ!切れ目入りテープ採用でカット不要。 厚紙やプラスチックがしっかり接着できる、強力タイプの両面テープです。 はく離紙を巻き取りながらテープを貼りつけるので、はく離紙をはがす手間がなく、ゴミも出ません。 キレイにはがせるタイプのつめ替え用テープも装着可能です。 幅違いのつめ替え用テープも装着可能です。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。

強力な板バネにより「カチッ」「カチッ」と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄形、めがね形状で狭い所の作業に適しています。

レール式

仕上面は美しく、肌触りが良く重量感があります。 表面処理は三価クロムメッキです。 ショートタイプで狭小箇所でも使い勝手がいいです。

60度以上の超ねじれ角が鋼材加工の切削抵抗を低減ビビリなしに完璧なリーミングとバニッシングを行います。

刃先部にエンド刃(荒切削刃)を持ち、下孔の曲りを修正しながら、一定した適度な仕上代を二段目のリーマ刃に残してリーマ加工を行うため、下孔取代のバラツキや曲がりも問題にせず加工できます。

チャッキングリーマに比べ、刃長が長くガイド性が良く長穴加工に最適です。食付き長さが短いので袋穴の底付近までリーマ加工が可能となります。面粗さ良好で高精度加工が可能となります。

スプリュー用タップ#2、小型INP挿入工具、または簡易型挿入工具、スプリュー1.5DNSがパックになっています。

ハンドルは長さ調節可能、収納にも優れたコンパクト設計。 車輪は一体成形品なので高精度・高耐久性。 本体にビス不使用で各部の緩み無し。 RM-310MSは、取り扱い易いスタンド付。RM-101MS、RM-210MSにも取り付け可。(別売)

チャンネルの開口部が上向きでも支持できます。 専用ボルトを併用する事で、全ねじボルト切断の手間が省けます。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

表面配線形ソケットと裏面配線形ソケットを多数ご用意してます。

メーカー名：プロト。メーカー品番：ETC103。ETCアンテナステー Cタイプ M10サイズのミラーやボルトに共締め固定するのに最適! 角度・高さ調整が可能。販売備考：M10サイズのミラーやボルトに共締めして固定するタイプです。※取付穴寸法Φ11mmx15mmの長穴。タイプ：Cタイプ M10サイズミラー共締め/M10ボルト固定タイプ。色[カラー]：ブラック/カチオン塗装。サイズ：貼付有効面：33mm×36mm。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：ブラック/カチオン塗装。使用箇所：M10サイズのミラーやボルトでの共締め固定するのに最適です。型番：ETC。特記事項：・表面処理の関係上、色むら等が発生している場合がありますが、製造工程に起因する物であり品質には問題ございません。予定位置でETCアンテナの角度をご確認ください。・取付時にハンドルを左右に切る、サスペンションをストロークさせるなどして車体等との干渉がない事を確認ください。車体等と干渉する場合、ご使用いただけません。・取り付け後は定期的にボルトに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は増し締めを行って下さい。使用場所：M10サイズのミラーやボルト。リペア：無し。関連商品：品番：ETC101，ETC102，ETC201，ETC202，ETC203，ETC204。適合ETC車載器：JRM-11/MSC-BE61/MCSBE61W/MSC-BE51/MSC-BE51W