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クラッシュタイル・割りタイル・モザイクタイル・破砕タイル

長さ 0.6 m のリセット用の Siemens ケーブルリリースで、サイズ S00 - S3 の 3 RU2 に使用されます。シンプルかつ効率的で、常に最新の Sirius モジュラシステムです。高品質

長さ 0.4 m のリセット用の Siemens ケーブルリリース。サイズ S00 - S3 の 3 RU2 に使用します。シンプルかつ効率的で、常に最新の Sirius モジュラシステムです。高品質

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。 優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

フィンガープロテクトねじ端子形

表面配線形ソケットと裏面配線形ソケットを多数ご用意してます。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

ブレッドボード、評価ボード、モジュールなどの入出力配線に便利な多用途ケーブル。

使用範囲の広い刃長、全長を採用しており、最も汎用性に富んだシリーズです。

2.0mmピッチヘッダーピンやBOXプラグに差し込むことのできるミニQIケーブル。片側は5mmハンダあげで、基板に直接ハンダ付けやブレッドボードへの差し込みが可能。

ブレッドボード、評価ボード、モジュールなどの入出力配線に便利な多用途ケーブル。

ブレッドボード、評価ボード、モジュールなどの入出力配線に便利な多用途ケーブル。

オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

使用範囲の広い刃長、全長を採用しており、最も汎用性に富んだシリーズです。粉末ハイス、Vコートにより、さらに高性能、長寿命が得られます。