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日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

産業機械用オイルエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用エアーエレメントです。

信頼の国産フィルムを材料とし、透明度も抜群なOPP袋です。S(サイドシール)シリーズは封緘テープは付いておりません。食品衛生法規格基準適合商品です。

産業機械用フューエルエレメントです。

JIS準拠品です。

JIS準拠品です。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

ボタン形状：突形取付穴径：Φ22

PTTロック機能を外すことでスリム化させると同時にPTTロックを掛けっぱなしにする誤使用も防いでいます。EME-652MAは2ピンプラグの耳かけ型イヤホンです。 イヤホンは左右どちらの耳にも掛けることができ、耳を覆うタイプなのでカナル型イヤホンに抵抗のある方にもおすすめです。 360℃回転式金属製クリップ付き。

多層構造技術MLIT(Multi Layer Integration Technology)を採用。通過する大気を何度もフィルター繊維にぶつけることで吸着能を高めていながら通気特性を低下させない独自のフィルター構造により極厚フィルターでありながら充分な通気性を確保。もちろん気になる花粉やPM2.5にも効果を発揮します。テイジン製の不織布素材マイティトップIIが外気もしくは内気を循環させる際に圧倒的な集塵力で微細なゴミをキャッチし、あわせ持つ高い抗菌性能によりカビ臭を防いで車内にキレイな空気を届けます。素材から加工まで全てが日本国内で行われた安心の純国産品となっています。国内最先端のクリーンルームで製造され、多層フィルムの密閉袋に収納されています。使用直前まで一切外気に触れることなく、製造時のクオリティをそのままに愛車に装着することができます。

最大32チャンネルをチャイム設定出来る電波時計です。判読性を追求したクロック専用UDフォントを使用しています。

JIS準拠品です。

従来より5gの軽量化を実現。 各種ツマミ類にはテーパーを設け溝を深くしているため、高いグリップ性により微調整がしやすい。 また、ニードル弁ばね後方に樹脂パーツを組み込むことでスムーズな塗料調整が可能。 さらにトリガーの先端形状をなだらかにすることで少量塗布時の操作性向上。 メンテナンスのしやすい設計。 キャップのネジピッチを1.0mmから1.5mmに変更したことにより、従来の半分の約1回転半で締め込みができ、ニードル弁の後端部へは、着脱が容易におこなえるような形状。空気および塗料ニップルにネジのないストレート部を設けたことで、ジョイントの簡単な取り付けを実現。

ボタン形状：突形取付穴径：Φ30

ボタン形状：丸突形取付穴径：Φ22

種類が豊富 高性能、高信頼性(貴金属合金マルチ接点ワイパーの採用) 自動調整対応タイプつき、調整用ドライバーの挿入が容易 密封構造につき各種洗浄液による洗浄が可能 シャフト径が大きく、市販の調整ドライバー使用可

パイプを立てる時にスタンドとして使用します。

JIS準拠品です。

汚れや飛沫に強い生活防水IP54相当の、タフなボディ。 幅55mm×高さ93.8mm×薄さ18.8mm(突起物除く)、軽さはバッテリー パックまで含んで約110gと、コンパクトで手になじむ美しいデザイン。 音声による送受信切り替えのVOX機能内蔵。 Li-Ionバッテリーパック (3.7V980mAh)と専用充電器、ベルトクリップ を含むオールインワンパッケージ。 Sは長さ36mm、Mは72mm、Lは150mm、通話距離に合わせてチョイスで きるアンテナサイズ。(ご購入後の交換はできません。SはLの50%程度 まで通信距離が短くなることが有ります。)

ボタン形状：丸突形フルガード付動作方式：モーメンタリ取付穴径：Φ22

ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

小型の一般仕様イヤホンマイクです。 マイクとイヤホン部分は共通、マイクゲイン調整やPTTロック機構を搭載しない分、マイクユニットを小型化しました。 EME-762PAは2ピン、EME-764PAは防水ねじ込み式4極プラグの無線機に対応します。

表面配線形ソケットと裏面配線形ソケットを多数ご用意してます。

車輪径Φ100～150mmは、スリーブ入り、カバー付です。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。