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新改良シートで強度UP! 取り出し時にちぎれにくくなりました。特殊エンボス加工でシートが丈夫になり、汚れもとれやすくなりました。トイレの拭き掃除と除菌・消臭ができます。強力な除菌率99.9%です(※ウェットワイパー類の除菌性能試験方法に準ずる試験による)。アルコールと銀イオンのW除菌効果により、便座や床などのニオイの元となる汚れや雑菌を取り除くので、除菌・消臭効果があります。使用後はそのままトイレに流せます。便利なオープンラベル付パックですので、詰め替えずにこのままご使用できます。気になった時にサッと! 毎日のお掃除に最適な24枚入×4パックです。ほのかなせっけんの香り。

クリスタルアイ L150S/L160S ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム用 LEDハイマウントストップランプ 高輝度LEDを10発搭載し、圧倒的な明るさで後続車へ抜群のアピール。 カプラーオン取付でポジションにも連動可能。 ■高輝度LED10発搭載 ■保安基準適合Eマーク取得済み ■配線付き ■安心の1年間保証(LED切れ、水漏れ)付き 【カラー】 スモークタイプ 【適合車種】 L150S/L160S ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム ※リアルーフスポイラー内蔵の車両専用です。 リアゲート内蔵タイプの車両には装着できません。

クリスタルアイL275S/285S ダイハツ ミラカスタム用LEDハイマウントストップランプ高輝度LEDを10発搭載し、圧倒的な明るさで後続車へ抜群のアピール。カプラーオン取付でポジションにも連動可能。高輝度LED10発搭載保安基準適合Eマーク取得済み配線付き安心の1年間保証(LED切れ、水漏れ)付き【カラー】レッド、スモーク、クリアーの3色【適合車種】L275S/285S ダイハツ ミラカスタムリアルーフスポイラー内蔵の車両専用です。 リアゲート内蔵タイプの車両には装着できません。

産業機械用オイルエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

洗剤を使わずに汚れを落とす高機能な万能クロスです。超極細繊維(マイクロファイバー)が油汚れやホコリなどをスッキリ落とし、水滴をすばやく拭き取ります。高密度、高品質な超極細繊維を採用しています。激落ちシリーズのマイクロファイバークロスを是非お試し下さい。カラ拭き、水拭きどちらでも使えます。水ぶきの場合は固く絞ってからお使いください。いっそう効果的に汚れが落とせる。吸水性が高いので洗車後の水滴の拭き取りにも効果的です。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

コンピュータ・OA機器等で、 高精度スムーズな回転が要求される用途に最適なベルトです。 丸歯形状のメリットをフルに発揮します。 ベルトがしなやかで、小プーリ径で使用できます。 噛み合いがスムーズで静かな運転ができます。 低軸荷重で使用できます。 小型のベルトで高トルク伝動が可能です。

ハブの補修用のボルトになります。

ヘッドバンドセット 裏面シリコン塗布加工

ヘッドバンドセット

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。

ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。 かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。 ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。 標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。 従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。

内側に絹、外側に綿を使用。 冬暖かく、夏は吸汗性と発散力。

純正相当番号MR507198

TOKICOは日立オートモティブシステムズのブランドで、ブレーキシステムの設計から生産まで行っている総合メーカー製の高品質パッドです。多くの自動車メーカーへのOEM供給のノウハウを活かしたブレーキパッドを提供しています。

ブレーキパッドが馴染みやすい表面研摩加工!

安全荷重→片側で測定(サポートにブラケットを固定した状態での静止荷重) ※上記、荷重は、ロイヤル製サポートASF-1を使用。90cm間隔で使用の場合。 ※下地が完全な状態でビスが効いている場合。 ※サポートAWF-5を使用の場合、上記荷重の50%となります。 ※安全荷重は参考値です。状態・状況を確認の上、ご使用下さい。又荷重については保証するものではありません。

壁掛けエアコン用ドレンポンプ(ポンプと化粧ボックスのセット) 空調機等のドレン排出用に設計された全自動のドレンポンプ。 (電源供給するだけでタンク内の水位をフロートで検知し、水位が上昇で運転、低下で停止) 一体型で据付が簡単、エアコンとの連動も可能。 (タンク内の満水をフロートで検知する故障信号(b接点)を用意：通常時⇒接点閉異常(満水)時⇒接点開) パワフル&コンパクトで壁掛型から埋め込み型ルームエアコンまで幅広く対応。 中揚程タイプ(50Hz/2.5m・60Hz/3.0m)

ベルトがしなやかで、小さいプーリ径で使用できます。 かみあいがスムーズで、静かな運転ができます。 ベルトの張りが少なくてすみ、低い軸荷重で使用できます。 標準プーリはバックラッシュレスで、位置決め精度が向上します。 従来のISO JISの歯形に比べ、高トルク伝達が可能です。

・滑らかにかみあう理想の歯形状と、応力の集中を排除する独自のかみあいの採用で、高トルク伝動ができます。 ・プーリとのかみあいがスムーズで、ベルト歯先とプーリ溝底が密着し、打撃音をやわらげますので走行音が低くなります。 ・伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭くでき、給油の必要がないので給油装置が不要です。省スペースで経済的な伝動ができます。

軸・孔加工公差のバラツキによるトルク低下をおさえ、取付時のツキ回りを防止。