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ブレーキフルードの取出しが短時間にでき作業の効率化がはかれます。またレベルゲージの文字盤表示で液量が分かり、補充の準備ができます。

PVA砥石は、ポリビニール・アルコール(Polyvinyl Alcohol)のアセタール化物を結合剤とするスポンジ状の弾性砥石です。 PVA砥石は、産業界のあらゆる分野において、早く、美しく、安定した研磨面を、というユーザーの要望に応え、研磨作業の自動化、工程短縮によるコストダウン及び品質の向上に優れた効果をあげています。 結合剤の弾性効果により砥粒切込が均一化され、研磨面に特に深い疵をつけることなく、均一且つ美麗な仕上面が得られます。 独特の気孔とその調整により、研削熱の発生が少なく、目詰まりを起こすことなく、安定した長時間の連続研磨ができます。 曲面にもよくなじみ、ペーパーや鉄バフよりはるかに良好な仕上面が得られます。

柔軟性があり深い傷を残さないため、鉄・ステンレス等、一般金属のキズ取り、精密仕上げに向いています。 仕上目は光沢のある仕上がりになります。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

1工程で削りと磨きをこなします 深いキズやカエリバリを残さず削ります。 ステン、鋳物、高めの硬度の金型材まで使えます。 鉄系ワークの加工目を取り、均一な面に磨きます。 アルミにも目詰まりしにくい材質です。 ペーパー類に比べ、長寿命です。 ソフトな当たりで削りすぎを防ぎます。また熟練を要しません。 ホコリが出にくく、作業環境を改善します。 湿式、乾式いづれでも使用可能です。

ブロック状のゴム砥石です。粒度も粗目～細目まで種類も豊富です。 ゴムの弾力性により柔軟にワークに馴染み、軽いタッチでワークを均一に滑らかに仕上げます。 自生作用があるため、最初の研磨性能を長時間持続します。 粉塵、騒音、振動が少なく、衛生的で快適な作業環境に役立ちます。

PVA弾性結合剤により、自動的に砥粒刃先が揃うため、深いキズを残さず、優れた仕上がり面を得ることができます。気孔率の高い組織構造により、研磨熱発生が少なく、目詰まりを起こしにくいので、長時間の安定した連続研磨が可能です。

金属表面の汚れ・被膜・キズのみを除去し、削り過ぎることがありません。凹凸にもよくなじみ、柔軟で快適な使用感です。不織布ですので、低速回転の方がより耐久性が増します。 特に、ステンレスの焼け取りは研磨熱の発生を抑える為に低速回転でのご使用をお勧めします。

特殊処理されたセラミックフィラーと独自の弾性ラバーを組合わせた画期的なジスク研磨材です。優れた自生作用によって目詰まりが極めて少なく、弾性体の効果により滑らかな仕上げ面が得られます。研削と研磨の両性質を持ち、スムーズに研削調整をしながら同時にソフトな研磨仕上げが行えます。研削物への熱伝導が低く、焼けが入り難い構造です。金属切断面のバリ取りや、ステンレス器材の仕上げ加工、切断ガラスの面取り、非鉄金属のキズ取りや塗膜除去など、用途に合わせてお使い下さい。

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。

耐熱・機械的強度および弾力性に優れたポリビニールアルコール(PVA)を原料とする スポンジ状研磨砥石で、乾式研磨で用いた場合、結合剤の適度な弾性により美しい 仕上げ面が得られます。

ゴム砥石で 黒皮取りを手早くスムーズに!!

小物部品及び狭い部分の面取り、バリ取りから仕上げまですべてをこなす砥石です。

ホイルシリンダーのオーバーホールキットです。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。各粒度1本入りセットです。(6本)画像はイメージです。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。1パック3本入りです。

研磨作業に適したゴム砥石です。優れた自生作用により、細目粒度であっても目づまりが起こりにくいです。

クラッチオペレーティングシリンダーのオーバーホールキットです。

コーナー仕上げ、微バリ取り、面取り、研削作業が容易にできます。 サビ取り、塗装はがし、ヤケ・汚れ取り、黒皮取りなどと同時に、研磨効果が得られます。 フェノール樹脂等の接着剤で砥粒を保持していないので、粉塵、目づまりが非常に少なく衛生的です。 安全性は抜群、割れのない弾性ラバー砥石です。 研削物への熱伝導が低く、「ヤケ」が入りにくい構造です。 弾性効果により騒音、振動が少なくなりました。 二次バリを出さないので作業時間を短縮できます。 面取り、均一した面を出す研削作業に抜群の威力!

タクトジスクの補強板をはずし、ラバーの弾力を最大限に生かした研削、研磨砥石! ラバーの弾力により、滑らかな均等な面仕上げ可能。 従来タイプより被削材に巾広くあたる。 低速5500回転以下のグラインダで本来の適正な研磨回転を実現。 二次バリの発生なし。 被削材に極度な喰い込みなし。 面取り、バリ取り時の砥石のビビリなし。

自動車のブレーキホース用ガスケットです。

タクトジスクの補強板をはずし、ラバーの弾力を最大限に生かした研削、研磨砥石! ラバーの弾力により、滑らかな均等な面仕上げ可能。 従来タイプより被削材に巾広くあたる。 低速5500回転以下のグラインダで本来の適正な研磨回転を実現。 二次バリの発生なし。 被削材に極度な喰い込みなし。 面取り、バリ取り時の砥石のビビリなし。

クラッチマスターシリンダー内の消耗部品です。

6000回転以下のグライングで本来の適正な研磨回転を実現!。低速6600回転用。

ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、”ブレーキの片利き”、”パッドの片べり”が起き大変危険です。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。1パック3本入りです。画像はイメージです。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。1パック3本入りです。画像はイメージです。

タクトジスクの補強板をはずし、ラバーの弾力を最大限に生かした研削、研磨砥石! ラバーの弾力により、滑らかな均等な面仕上げ可能。 従来タイプより被削材に巾広くあたる。 低速5500回転以下のグラインダで本来の適正な研磨回転を実現。 二次バリの発生なし。 被削材に極度な喰い込みなし。 面取り、バリ取り時の砥石のビビリなし。

ゴムの弾性でワークの研磨面に密着するので、磨きムラがでにくく、仕上面を均一に研磨可能です。 ゴムの弾力性により柔軟にワークに馴染み、軽いタッチでワークを均一に滑らかに仕上げます。 自生作用があるため、最初の研磨性能を長時間持続します。 粉塵、騒音、振動が少なく、衛生的で快適な作業環境に役立ちます。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。各粒度1本入りセットです。(6本)画像はイメージです。

特殊繊維で弾力性に富み、くいこみがなく、平滑な仕上げ面がスピーディに得られます。目詰まりや粉塵が少なく、鉄系、非鉄金属を問わず研磨能力の高いディスクです。裏面は粘着処理が施してあります。1パック10枚入りです。画像はイメージです。

特殊繊維で弾力性に富み、くいこみがなく、平滑な仕上げ面がスピーディに得られます。目詰まりや粉塵が少なく、鉄系、非鉄金属を問わず研磨能力の高いディスクです。セットは各粒度が3枚ずつ、計12枚入ったセットです。裏面は粘着処理が施してあります。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。1パック3本入りです。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。1パック3本入りです。

砥石の形状そのものがパッドの形をしたユニークなゴム砥石です。耐摩耗性に非常に優れた、コストパフォーマンスの高い砥石です。用途に合わせて研削、微研削、研磨用の中からお選びください。粒度を識別しやすく色分けしてますので、作業手順のミスを未然に防げます。1パック3本入りです。画像はイメージです。

ブレーキキャリパー内の交換用ピストンです。