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250枚入の大容量で、箱の交換頻度も低減します。手首側から1枚ずつ取り出せる箱設計で、指先部分に触れることなく衛生的に取り出せます。

接合部分にはハゼ加工がしてあり、側面にはリブ加工が施してあり、風鳴りが少ない。

扉閉鎖順位調整器は左右両開きドアには各々召合せ目板があり、先閉まり、後閉まりの順序が決まっています。 後閉まり扉が先に閉まってきた時に一時支えておく金具です。 後閉まり扉が先に閉まっても、レバーが支え、一時停止させます。 後から閉まってきた先閉まり扉が、レバーの側部を押倒しながら閉鎖します。 支えを外された後閉まり扉は、レバーを押込みながら閉鎖します。 レバーの先端はゴムローラーのため、ドアを傷つけません。 後閉まり扉を支えるレバーの支え角度は調整可能です。 調整が必要な時は、支え角度調整ネジを回して調整して下さい。

高品質でリーズナブル SAMSOLは韓国No.1の金型用バネメーカーで、韓国市場でのシェアは約60%を占めます。

レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。※注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。

使用範囲の広い刃長、全長を採用しており、最も汎用性に富んだシリーズです。

扉閉鎖順位調整器は左右両開きドアには各々召合せ目板があり、先閉まり、後閉まりの順序が決まっています。 後閉まり扉が先に閉まってきた時に一時支えておく金具です。 後閉まり扉が先に閉まっても、レバーが支え、一時停止させます。 後から閉まってきた先閉まり扉が、レバーの側部を押倒しながら閉鎖します。 支えを外された後閉まり扉は、レバーを押込みながら閉鎖します。 レバーの先端はゴムローラーのため、ドアを傷つけません。 後閉まり扉を支えるレバーの支え角度は調整可能です。 調整が必要な時は、支え角度調整ネジを回して調整して下さい。

側面切削、溝加工に使用されます。センター穴付きなので再切削が容易です。

ブレードが45°と垂直0°の二つの使い方ができ、幅広い作業に対応します。鉄パイプ、鉄棒、スチールアングル、塩ビパイプなどの配管・電気工事のパイプ切断などに適しています。扱いやすいアルミハンドルです。

高濃度油分対応、油分捕集量が最大1.8倍にアップ (現行比) クラス初のステンレス容器を標準採用。クランプジョイント方式を標準採用。 新開発エレメント採用により、通常圧損値を0.02MPa に低減(従来比▲ 33%)。 エレメント交換時期をランプにより表示。

両端アイ加工で、片側にステンレス環付スプリングフック付きなので、すぐに使用できます。細くても強度があり目立ちません。スリーブもステンレスのため錆びにくく屋外での使用、錆を嫌う場所での使用に最適です。オールステンレスのため異種金属による錆びが生じにくいです。スナップフックの輪の部分にワイヤーを通してからアイ加工をしているので、フックからワイヤーが抜け落ちることがありません。

使用範囲の広い刃長、全長を採用しており、最も汎用性に富んだシリーズです。粉末ハイス、Vコートにより、さらに高性能、長寿命が得られます。

活性炭による吸着で臭気を除去します。吸着面積が大きい活性炭を採用しています。

ふた付で密閉性が高く、持ち運びに便利な三角フラスコです。 目安目盛り付きです。 フタが樹脂のため破損するリスクが少ないです。 オートクレーブ・乾熱滅菌に対応しています(フタ除く)。

耐熱ねじ口三角フラスコにバッフル加工を施し、バッフル(邪魔板)で、効率よく撹拌を行うことができます。

1.取り付け後はオートギャップ装置により一切調整不要。2.小型軽量で取り付けが簡単。3.組み込みが容易。4.電流調整によりトルク制御が自由自在。5.熱放散がよく、仕事量が増大。6.長寿命で、消費電力が少ない。ワーナークラッチ。定格トルク:0.1～180kgm。精度が高く、消費電力が少ない通し軸構造。取付方法:。BMS:スプラインドライブボールベアリング取付型。BMP:ピンドライブボールベアリング取付型。FMS:スプラインドライブフランジ取付型。IMS:ピンドライブ内側取付型。FMG:スプラインドライブフランジ取付型(フランジハブ付)。BMG:スプラインドライブボールベアリング取付型(フランジハブ付)。AG:オートギャップ機構付

強靭です

フタ(パッキン)付で持ち運びや保存に便利です。目安目盛り付きで内容物の容量が一目で分かります。

強靭です

自己拘束式セルフグリップチップ用です。

スーパーフィネス領域への誘い。これまでのフィネスをはるかに超えた、スーパーフィネス領域でミリ単位の精密なコントロールを可能にする「SFコンセプト」を採用した「LUVIAS SF」が誕生。次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインをはじめ、ZAION製モノコックボディやマグシールドなど、LUVIASの基本性能を支えるダイワテクノロジーを継承しながら、あえて耐久性とバーサタイル性の一部を捨て去り、ターゲットや適合ラインを限定してまで徹底的にコンパクト化・軽量化を突き詰めた。自重はSF2000サイズで135g、SF2500サイズで140gという軽量性を実現。LUVIAS SFで、スーパーフィネス領域をより多くのアングラーに--。

排ガス処理ユニットES-F2用の交換用活性炭カセットです。

究極の存在であるために。EXIST is…。ダイワの想いを込めた、フラッグシップスピニングリールは、それぞれのフィールドに立つ、オーナーの皆様とともに、深く記憶に刻まれる、数多くのシーンを共有してきました。流麗なスプールに映し出される、心揺さぶられる情景の中で。

少ないドラグノブの回転で瞬時にドラグテンションの調整を可能にしたクイックドラグ。 通常の1/4～1/2回転でドラグ調整ができるので、魚の急な突込みにも瞬時に対応が可能。極限のライトライン使用時でも、攻めのドラグ動作でスピーディーにビッグフィッシュに挑むことができる。 お手持ちのリールのドラグノブを交換するだけでチューンナップが可能。

水中とつながる、巻き感度。LUVIASをベースに、さらなる回転の軽さと軽量化を追求したスペシャルチューンモデル「LUVIAS ST(センシティブチューン)」。LUVIAS / LUVIAS SFの持つ基本性能を維持したまま、ハンドル回転の軽さに直結する回転主要部のBBを、グリス仕様からオイル仕様に変更。グリスBBの特質である高い耐久性を捨て、粘性の低いオイルBBを選択することで、回転の軽さを徹底的に追求。そのうえで、防水・防塵の要であるピニオン部のマグシールドをあえて採用せず、スペックには表記されないわずかな軽量化にまでこだわり抜いた。超軽量スピニングリールが踏み込んだ一歩先の領域を体感して欲しい。

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ・オートスイッチ付(CDLSシリーズ：CDLS)