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スルースピンドルクーラント機でのエンドミル、タップ、リーマなど、オイルホールのない工具に使用。ピンポイント噴射で少ないクーラント量で効率よく直撃 高圧クーラント対応(7MPa)

オイルホールドリルのチャッキングに最適。 センタースルークーラントが簡単にできる。突出し調整が簡単になり振れ精度も安定。 高圧クーラント対応(7MPa)

二面拘束ツーリング。ホルダ内部に振動減退構造を設け、高速・重切削での振動を減退し、エンドミルの高送りが可能です。ホルダの剛性を高め、高速・重切削でも面粗度良好。荒加工と仕上げ加工がこれ1本で済ます。振動減退構造と総合芯振れ精度5μm保証で、工具寿命が延びます。高把握力なSGコレットの使用により、重切削や高速加工時のエンドミルの抜けに強く、刃物や機械の能力を十分に発揮します。

・USB 3.1 Gen 2仕様対応で10 Gb/sの超高速転送を実現・USB Type-Cリバーシブルコネクタ装着に対応・大部分のSilverStoneケースに対応 (詳細リストは仕様に掲載)・ケーブルがフレキシブルなフラット配列

・難燃材(UL-94 V-0適合)を使用しています。・パネルカットにはめ込むだけで取り付けできます。・硬度60°±5°

純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。

クリスタルアイ スバル車種用(適合表要確認) LEDクリスタルサイドマーカー 高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED8発仕様 ■インナーカラー：クローム レンズカラー：スモーク 【適合車種】 レガシィ (BE/BH)1998年6月～2003年4月 インプレッサ(GD#/GG#)2000年8月～2007年6月 フォレスター(SF5/SG5)1997年2月～2007年12月 プレオ(RA#/RV#)1998年10月～2010年6月 ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)1992年3月～1998年11月

クリスタルアイ スバル車種用(適合表要確認) LEDクリスタルサイドマーカー 高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED8発仕様 ■インナーカラー：クローム レンズカラー：スモーク 【適合車種】 レガシィ (BE/BH)1998年6月～2003年4月 インプレッサ(GD#/GG#)2000年8月～2007年6月 フォレスター(SF5/SG5)1997年2月～2007年12月 プレオ(RA#/RV#)1998年10月～2010年6月 ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)1992年3月～1998年11月

クリスタルアイ スバル車種用(適合表要確認) LEDクリスタルサイドマーカー 高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED8発仕様 ■インナーカラー：クローム レンズカラー：スモーク 【適合車種】 レガシィ (BE/BH)1998年6月～2003年4月 インプレッサ(GD#/GG#)2000年8月～2007年6月 フォレスター(SF5/SG5)1997年2月～2007年12月 プレオ(RA#/RV#)1998年10月～2010年6月 ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)1992年3月～1998年11月

クリスタルアイスバル車種用(適合表要確認)LEDクリスタルサイドマーカー高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。新品左右セットハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン高輝度SMD型LED8発仕様インナーカラー：クローム レンズカラー：クリアー【カラー】クリアー、スモーク、ブラックの3色【適合車種】レガシィ (BE/BH)10年6月～15年4月インプレッサ(GD#/GG#)14年11月～19/6月フォレスター(SF5/SG5)9年2月～19年12月プレオ(RA#/RV#)10年10月～16年1月ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)92年3月～98年10月

クリスタルアイスバル車種用(適合表要確認)LEDクリスタルサイドマーカー高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。新品左右セットハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン高輝度SMD型LED8発仕様インナーカラー：クローム レンズカラー：クリアー【カラー】クリアー、スモーク、ブラックの3色【適合車種】レガシィ (BE/BH)10年6月～15年4月インプレッサ(GD#/GG#)14年11月～19/6月フォレスター(SF5/SG5)9年2月～19年12月プレオ(RA#/RV#)10年10月～16年1月ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)92年3月～98年10月

クリスタルアイスバル車種用(適合表要確認)LEDクリスタルサイドマーカー高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。新品左右セットハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン高輝度SMD型LED8発仕様インナーカラー：クローム レンズカラー：クリアー【カラー】クリアー、スモーク、ブラックの3色【適合車種】レガシィ (BE/BH)10年6月～15年4月インプレッサ(GD#/GG#)14年11月～19/6月フォレスター(SF5/SG5)9年2月～19年12月プレオ(RA#/RV#)10年10月～16年1月ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)92年3月～98年10月

長穴用座金が組み込まれた、ダブルアームタイプのプラスティック製クランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 ユニバーサルデザインの7原則に配慮して設計。力がかかりやすく、操作しやすい形状です。 回し半径は従来のプラクランプレバーの約半分。省スペース。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。 金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 機械・装置のカラーユニバーサルデザイン化をサポートする5色カラーバリエーション。 ダークグレーと各色との美しいツートンカラー。

長穴用座金が組み込まれた、ダブルアームタイプのプラスティック製クランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 ユニバーサルデザインの7原則に配慮して設計。力がかかりやすく、操作しやすい形状です。 回し半径は従来のプラクランプレバーの約半分。省スペース。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。 金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 機械・装置のカラーユニバーサルデザイン化をサポートする5色カラーバリエーション。 ダークグレーと各色との美しいツートンカラー。

長穴用座金が組み込まれたミニプラクランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycleAssessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 レバー部のカラーバリエーションは5種類。

長穴用座金が組み込まれたミニプラクランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycleAssessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 レバー部のカラーバリエーションは5種類。

長穴用座金が組み込まれたミニクランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

長穴用座金が組み込まれたミニクランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

長穴用座金が組み込まれたミニクランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

長穴用座金が組み込まれたミニクランプレバー。 座金座面部の突起が座金の回転を防止し、上面の指針が常にスケールを指し示すため、長穴を利用したスライド機構に適しています。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

平座金が組み込まれた、ダブルアームタイプのプラスティック製クランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 ユニバーサルデザインの7原則に配慮して設計。力がかかりやすく、操作しやすい形状です。 回し半径は従来のプラクランプレバーの約半分。省スペース。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 機械・装置のカラーユニバーサルデザイン化をサポートする5色カラーバリエーション。ダークグレーと各色との美しいツートンカラー。

平座金が組み込まれたミニプラクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycleAssessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 レバー部のカラーバリエーションは5種類。

平座金が組み込まれたミニプラクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycleAssessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 レバー部のカラーバリエーションは5種類。

平座金が組み込まれたミニクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

平座金が組み込まれたミニクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

平座金が組み込まれたミニクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

平座金が組み込まれたミニクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

ばね座金が組み込まれたミニプラクランプレバー。 ばね座金を組み込む作業が不要です。 特殊形状の平座金が、ばね座金の脱落を防止します。 平座金はねじ山に沿って回転させることで、取りはずすことができます。 ばね座金を別の座金部品に交換することもできます。 環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycleAssessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。 金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。 レバー部のカラーバリエーションは5種類。

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ばね座金が組み込まれたミニクランプレバー。 ばね座金を組み込む作業が不要です。 特殊形状の平座金が、ばね座金の脱落を防止します。 平座金はねじ山に沿って回転させることで、取りはずすことができます。 ばね座金を別の座金部品に交換することもできます。 回し半径30mm。省スペースです。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 レバー部のカラーバリエーションは4種類。

ばね座金を組み込む作業が不要です。 特殊形状の平座金が、ばね座金の脱落を防止します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。

ばね座金が組み込まれたクランプレバー。 ばね座金を組み込む作業が不要です。 特殊形状の平座金が、ばね座金の脱落を防止します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

長穴用座金が組み込まれたクランプレバー。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。