ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。
エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。
小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。
設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)40
取付支持形式通し穴
形式空気圧タイプ
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
取付金具通し穴
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝4面
ポートねじの種類Rc
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
取付支持形式通し穴
形式空気圧タイプ
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具通し穴
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝4面
ポートねじの種類Rc
全長:23+ストロークmm/幅:29mm/高さ:14.5mm(MGJ6)
5ストロークでもオートスイッチ2ケ取付可能。
配線・配管を1方向に集約。
不回転精度:±0.1°
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
チューブ内径(Φmm)12
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
・取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
取付支持形式二山クレビス形
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、シリンダの長寿命化を計りました。
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが簡単に行うことができます。
高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s (標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s (オプション)
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.05
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~70(ただし結露なきこと)
ポートねじの種類(-) M5×0.8
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
取付支持形式通し穴
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
ボディオプションロッド先端めねじ
使用流体空気
取付金具通し穴
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝2面
ポートねじの種類Mねじ
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.06
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~70(ただし結露なきこと)
ポートねじの種類(-) M5×0.8
薄形シリンダ CQ2シリーズ用のパッキンセットです。
仕様グリースパックは付属しません
セット内容ピストンパッキン(NBR)、ロッドパッキン(NBR)、ガスケット(NBR)
タイプ空気圧タイプ
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)100
作動方式複動片ロッド
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
全長の短いショートストロークのミニチュアシリンダ
機械本体に直接埋込んだりパネル取付もできるので、取付スペースは大幅にダウン。
機械装置が更に小形化されます。
取付支持形式パネル取付形
クッションなし
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式単動押出し
保証耐圧力(MPa)1
給油不要(無給油)
リード線取出方法グロメット
種類無接点オートスイッチ
オートスイッチ取付方法直接
ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)20
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)25
リード線取出方法グロメット
種類有接点オートスイッチ
機能一般(汎用)形オートスイッチ
オートスイッチ取付方法直接
小形軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
・食品機械など水滴飛散環境での使用に対応。
・オートスイッチ付(CDJ5・Sシリーズ:CDJ5・S、CDG5・Sシリーズ:CDG5・S)
作動方式複動片ロッド
タイプ(N) 無給油ラバークッション
ポートねじの種類(-) Rc
・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。
・省スペース化を実現。
ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。
・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)12
・食品機械など水滴飛散環境での使用に対応。
・オートスイッチ付(CDJ5・Sシリーズ:CDJ5・S、CDG5・Sシリーズ:CDG5・S)
作動方式複動片ロッド
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用流体空気
給油無給油
磁石内蔵有無有
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
ストローク標準ストローク
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
周囲温度および使用流体温度(℃)-10~70(ただし結露なきこと)
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
用途CM2E専用
付属品クレビス受け×1、クレビスピン×1、止め輪×2
取付支持金具クレビス受け(CM2E, CM2V用)
材質圧延鋼
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