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「st-630b」の検索結果
Mタッチブーツ(分割式ブーツ)ミヤコ自動車(650件のレビュー)￥4,498税込￥4,948
1セット
当日出荷から翌々日出荷
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)HITACHI(旧パロート)(215件のレビュー)￥4,998税込￥5,498
1セット
当日出荷から7日以内出荷
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
ユアツホースマトメBIGM(丸山製作所)￥4,798税込￥5,278
1個
8日以内出荷
規格3.6X1300部品名称ユアツホースマトメ図解NoBSM-630SLT-BC2-1 油圧配管部品_No.12、BSM-640SLT-B 14M 油圧配管部品_No.17、BSM-640SLT-B 12M 油圧配管部品_No.17、NCD-10ST-1 油圧配管部品_No.4、BSM-630SLT-BC2 油圧配管部品_No.9、BSM-630SLT-BC2-1(14M) 油圧配管部品_No.12
偏芯プラグ若井産業￥2,998税込￥3,298
1パック(44本)
4日以内出荷から5日以内出荷
用途設備、内装、外装使用方法1.ドリルで下穴を開けます。非中空部分ではネジ長+10mmの深さにあけてください。2.取付物をあてがい偏芯プラグを樹脂の部分が埋まるまで差し込みます。3.ドライバーなどでビスを締め取付け完了。取付け、取外しも数回は可能です。※中空建材への穴あけにはダンバドリルが最適です。形状(ネジ頭部)トラス頭深さ(mm)40(下穴)材質(プラグ)ナイロン
SUS410 ヘンシントラス ドリルツキ大阪魂￥5,983税込￥6,581
1個
翌々日出荷
偏芯プラグ トラス頭
バリューパック
ドリル付
<用途>
中空押出セメント板・窯業系サイディング・モルタル・ブロック・コンクリート用
<特長>
プラグのねじ穴を中心からずらした偏芯構造により、プラグの空回りを防止
ねじ山とプラグが相手材に密着することで強力な締結感
中空部・非中空部、どちらの使用にも効果を発揮
頭部形状トラス材質(プラグ)ナイロン
